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蕪湖汽車制造機(jī)械臂應(yīng)用場景

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-05

支撐板的頂面與豎直安裝的絲桿的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,絲桿的頂端穿過頂板和導(dǎo)向板上方與第二電機(jī)的輸出軸固定連接,第二電機(jī)通過螺栓固定安裝在導(dǎo)向板的上表面,第二電機(jī)的型號(hào)與電機(jī)相同;所述底座的上表面另一端焊接有安裝座,安裝座的頂面與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的底端固定連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端與機(jī)械臂的一端固定連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸由外部電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)械臂的另一端固定安裝有機(jī)械爪。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述支撐板的兩端分別通過焊接的方式與導(dǎo)向桿固定連接。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述絲桿與頂板螺紋連接。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述絲桿與導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述機(jī)械爪由u形架、夾持塊和電動(dòng)伸縮桿構(gòu)成,u形架的外壁與電機(jī)械臂的端部固定連接,u形架的兩側(cè)內(nèi)壁分別與一根電動(dòng)伸縮桿的一端固定連接,電動(dòng)伸縮桿的另一端焊接有夾持塊,夾持塊為開口相對(duì)的弧形板,且夾持塊的內(nèi)壁上固定安裝有橡膠墊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:在本實(shí)用新型的使用過程中,通過機(jī)械臂將容器放置到攪拌桿下方,然后通過第二電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿與頂板相互作用調(diào)節(jié)攪拌葉的高度伸入到容器中進(jìn)行攪拌,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,安裝簡便的機(jī)械臂,用戶友好,操作便捷。蕪湖汽車制造機(jī)械臂應(yīng)用場景

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 套設(shè)在所述環(huán)套基體上,所述彈性環(huán)套的端與所述第二關(guān)節(jié)本體的端面抵壓,所述彈性環(huán)套的第環(huán)套基體本體,所述彈性環(huán)套套設(shè)在所述環(huán)套基體本體外側(cè);端面抵壓部,設(shè)置在所述環(huán)套基體本體的端,所述端面抵壓部的遠(yuǎn)離所述環(huán)套基體本體的端面上開設(shè)有環(huán)形槽,所述o型圈局部位于所述環(huán)形槽內(nèi),所述彈性環(huán)套的端與所述第二關(guān)節(jié)本體抵壓,所述彈性環(huán)套的第二端與所述端面抵壓部抵壓。推薦地,所述彈性環(huán)套包括:彈性環(huán)套本體,套設(shè)在所述環(huán)套基體上并與所述端面抵壓部抵壓;抵壓塊,設(shè)置在所述彈性環(huán)套本體遠(yuǎn)離所述端面抵壓部的一端,所述抵壓塊的一端與所述環(huán)套基體的第二端抵接,所述抵壓塊的另一端與所述第二關(guān)節(jié)本體抵壓。蕪湖汽車制造機(jī)械臂應(yīng)用場景如東大元自動(dòng)化設(shè)備廠,專業(yè)生產(chǎn)耐用機(jī)械臂,安裝便捷,適用于各類工業(yè)環(huán)境。

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   接入端21的外表面沿周向分布設(shè)置有多個(gè)外凸的鎖扣23,母頭1的內(nèi)壁上沿周向分布設(shè)置有多個(gè)鎖槽13,且鎖槽13與鎖扣23一一對(duì)應(yīng),接入端21與母頭1通過鎖扣23和鎖槽13實(shí)現(xiàn)可分離式連接,使用時(shí),將接入端21上的鎖扣23與母頭1上的鎖槽13交錯(cuò)并將接入端21伸入母頭1內(nèi)直至母頭1的端部與2主體對(duì)接,而后相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)母頭1和2使鎖扣23轉(zhuǎn)動(dòng)至鎖槽13內(nèi)鎖住鎖扣23,對(duì)鎖扣23沿母頭1軸向方向的移動(dòng)進(jìn)行限位,從而使母頭1與2緊固連接,在需要分離時(shí),相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)2和母頭1使鎖扣23滑出鎖槽13并使二者交錯(cuò),取消限位鎖緊狀態(tài),沿母頭1的軸向相對(duì)移動(dòng)2和母頭1即可將二者分離。以上所述為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

從而降低了工人的工作強(qiáng)度;機(jī)械爪內(nèi)安裝的夾持塊對(duì)容器進(jìn)行夾持時(shí),夾持塊內(nèi)壁上安裝有橡膠墊,從而有效提高了夾持效果。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”、“頂/底端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“”、“第二”用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置有”、“套設(shè)/接”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接可以是直接相連。如東大元機(jī)械臂,提升作業(yè)精度和效率。

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   當(dāng)機(jī)械臂正常夾持噴頭時(shí),其推桿通過移動(dòng)桿帶動(dòng)移動(dòng)板在滑槽的配合下,向右側(cè)移動(dòng),從而通過連接桿推動(dòng)右側(cè)的固定桿,使得固定桿在其左端的連接塊和轉(zhuǎn)軸的配合下轉(zhuǎn)動(dòng),從而對(duì)噴頭下部進(jìn)行夾緊,進(jìn)一步對(duì)噴頭夾緊固定,解決了現(xiàn)有的多自由度機(jī)械臂無法在移動(dòng)時(shí)對(duì)噴頭穩(wěn)定夾持的問題,防止機(jī)械臂在移動(dòng)時(shí)噴頭錯(cuò)位,提高了裝置夾持的穩(wěn)定性。2、該具有穩(wěn)定加持噴頭結(jié)構(gòu)的多自由度機(jī)械臂設(shè)置有第二固定板、支撐板、硬膠板、連接板、伸縮桿、彈簧、滑塊和第二滑槽,當(dāng)噴頭的頂端受到震動(dòng)力時(shí),震動(dòng)力作用在硬膠板上,并通過硬膠板與兩側(cè)的滑塊和第二滑槽配合,擠壓左側(cè)的伸縮桿,壓縮彈簧,再通過彈簧產(chǎn)生的復(fù)原力抵消部分震動(dòng)力,從而避免噴頭在噴涂時(shí)震動(dòng),影響噴涂效果,解決了現(xiàn)有的多自由度機(jī)械臂夾持裝置不具備緩沖結(jié)構(gòu)的問題,提高了裝置的實(shí)用性。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定。如東大元機(jī)械臂,廣泛應(yīng)用前景廣闊。蕪湖汽車制造機(jī)械臂應(yīng)用場景

如東大元機(jī)械臂,幫助企業(yè)降低成本。蕪湖汽車制造機(jī)械臂應(yīng)用場景

所述四級(jí)臂包括第三左板、第三右板和末端安裝板,末端安裝板安裝在第三左板與第三右板之間;所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三步進(jìn)電機(jī)、第三雙軸減速機(jī)、第七同步帶輪和第八同步帶輪,所述第三步進(jìn)電機(jī)和第三雙軸減速機(jī)均安裝在第二左板與第二右板之間,所述第三步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有第八同步帶輪,所述第三雙軸減速機(jī)的輸入軸上設(shè)有第七同步帶輪,所述第八同步帶輪與第七同步帶輪通過同步帶連接,所述第三雙軸減速機(jī)的輸出軸與第三左板的后端連接,第三右板的后端安裝在第七同步帶輪的右側(cè)并同軸可旋轉(zhuǎn);所述功能模塊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四步進(jìn)電機(jī)、第十一同步帶輪、第十二同步帶輪和第二法蘭聯(lián)軸器,所述第四步進(jìn)電機(jī)安裝在末端安裝板上,其輸出軸上設(shè)有第十二同步帶輪,第十一同步帶輪安裝在一根金屬銷上,該金屬銷的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在末端安裝板上,其下端與第二法蘭聯(lián)軸器連接;所述步進(jìn)減速電機(jī)、一級(jí)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、二級(jí)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、三級(jí)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第三步進(jìn)電機(jī)、第四步進(jìn)電機(jī)分別與單片機(jī)連接。進(jìn)一步,所述底部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同步帶輪、第二同步帶輪、兩個(gè)轉(zhuǎn)向同步帶輪和旋轉(zhuǎn)軸,所述同步帶輪安裝在步進(jìn)減速電機(jī)的輸出軸上。蕪湖汽車制造機(jī)械臂應(yīng)用場景