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新能源汽車檢測(cè)設(shè)備廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-01

Optoquick是Marposs公司產(chǎn)品線專門用于生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)工件進(jìn)行精確測(cè)量的設(shè)備。Optoquick在測(cè)量性能、速度和柔性之間實(shí)現(xiàn)比較好平衡。它在準(zhǔn)確性、重復(fù)性與穩(wěn)定性方面體現(xiàn)出****的測(cè)量性能。Optoquick車間型精密測(cè)量單元,在生產(chǎn)過程中可對(duì)凸輪軸、曲軸、齒輪軸以及傳動(dòng)軸進(jìn)行高精度測(cè)量。其典型測(cè)量包括任務(wù)尺寸、位置與形狀測(cè)量。Optoquick幫助操作人員直接在生產(chǎn)機(jī)床旁,進(jìn)行快速與準(zhǔn)確的質(zhì)量檢查。通過減少工件物流等待的時(shí)間,而優(yōu)化了工藝流程。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測(cè)試裝置。通過測(cè)量被測(cè)產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差,可以縮短測(cè)試時(shí)間。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備廠家

檢測(cè)設(shè)備

馬波斯光譜共焦傳感器可在線測(cè)量鋰離子電池的電極極片。鋰離子電池的生產(chǎn)采用R2R工藝,其重點(diǎn)在于在線質(zhì)量測(cè)量,用馬波斯光譜共焦傳感器可以以非接觸測(cè)量的方式測(cè)量涂布層厚度、極片邊緣厚度以及控制極片輪廓并檢查極片上的涂布層缺陷。從特征的角度來看,實(shí)際上馬波斯光譜共焦傳感器可測(cè)量柔性非透明材料,同時(shí)測(cè)量大于5微米的薄膜層厚度。這就說明馬波斯光譜共焦傳感器一定程度上保證了高靈敏度和高精度,是一款真正的同步在線方案測(cè)量。吉林汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備方法馬波斯Hetech泄漏檢測(cè)方案試漏檢測(cè)的目的是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中非常細(xì)微的泄漏,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

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Optoquick幫助操作人員直接在生產(chǎn)機(jī)床旁,進(jìn)行快速與準(zhǔn)確的質(zhì)量檢查。通過減少工件物流等待的時(shí)間,而優(yōu)化了工藝流程。Optoquick系統(tǒng)采用非接觸式光學(xué)掃描系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速與準(zhǔn)確的測(cè)量。測(cè)量可在靜態(tài)測(cè)量模式或工件旋轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)模式中完成。工業(yè)級(jí)光學(xué)傳感器與馬波斯數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),讓測(cè)量變得準(zhǔn)確與可靠。例如:偏心件、曲軸連桿或其它復(fù)雜特征也能可靠測(cè)量。對(duì)于在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下測(cè)量凸輪輪廓這一復(fù)雜任務(wù)而言,馬波斯凸輪隨動(dòng)測(cè)量是一個(gè)創(chuàng)新型解決方案。它能夠測(cè)量所有類型的凸輪輪廓,包括凹面部分的輪廓。

Optoquick具有實(shí)時(shí)的柔性和極高的性價(jià)比??蓪蝹€(gè)Optoquick,用于監(jiān)控相同生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的多臺(tái)機(jī)床以及多種不同類型的工件。Optoquick通過簡(jiǎn)單的操作員選擇或條形碼掃描,就能即時(shí)切換到一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick具有長(zhǎng)久的投資回報(bào)。能夠?yàn)榭蛻舻纳a(chǎn)規(guī)劃了一個(gè)非常柔性與可重新配置的策略。需要采用現(xiàn)有生產(chǎn)線以制造新產(chǎn)品或者只需要生產(chǎn)現(xiàn)有零件的新版本。這對(duì)于Optoquick而言,都不是問題。只需要在Optoquick上添加一個(gè)新的測(cè)量程序。Optoquick,面向未來的柔性。泄漏標(biāo)準(zhǔn)件和LTC檢漏機(jī)控制是定期檢查和校準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng)必不可少的設(shè)備。

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MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試,待測(cè)零件在環(huán)境壓力下被放入密封室,然后充入氦氣,通過氦質(zhì)譜儀檢測(cè)是否有示蹤氣體從待測(cè)零件流到密封室里。這種零部件半成品和pack成品的泄漏測(cè)試技術(shù)是一種非??煽康姆椒?,可以確保產(chǎn)品整體密封性良好,從而防止水進(jìn)入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的泄漏測(cè)試方法可確保比較大的測(cè)試靈敏度,其可以識(shí)別極低的泄漏情況,適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。我們?cè)诶鄯e室氦氣泄漏測(cè)試方案可以測(cè)量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。馬波斯總流量測(cè)試帶來以下好處,減少系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染。雙極板測(cè)試

本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備廠家

馬波斯除了可以在線測(cè)量鋰離子電池的電極極片,還能夠進(jìn)行方形電芯的電氣檢測(cè)。馬波斯在電芯測(cè)量方面,能夠提供EOL(電芯生產(chǎn))或BOL(模組組裝)階段智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)以供測(cè)量。智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)的檢測(cè)范圍很多,可以包括外形尺寸測(cè)量、電性能和絕緣性能檢測(cè)以及電解液泄漏示蹤檢測(cè)。從特征的角度來看,一方面,馬波斯智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)可以適應(yīng)不同類型方形電芯的檢測(cè)要求,同時(shí),測(cè)量過程中可以提供手動(dòng)和自動(dòng)上料解決方案。與此同時(shí),設(shè)備的電性能檢測(cè)范圍廣,可分容。新能源汽車檢測(cè)設(shè)備廠家