-- 適用于Cies 的測試條件為 VCE = 10 V, VGE = 0 V, f= 1 MHz 的IGBT當為各個應用選擇IGBT驅動器時，必須考慮下列細節(jié)：· 驅動器必須能夠提供所需的門極平均電流IoutAV 及門極驅動功率PG。驅動器的比較大平均輸出電流必須大于計算值?！?驅動器的輸出峰值電流IoutPEAK 必須大于等于計算得到的比較大峰值電流?！?驅動器的比較大輸出門極電容量必須能夠提供所需的門極電荷以對IGBT 的門極充放電。在POWER-SEM 驅動器的數(shù)據(jù)表中，給出了每脈沖的比較大輸出電荷，該值在選擇驅動器時必須要考慮。集成驅動芯片：一些集成電路（IC）可以簡化驅動電路的設計，例如用于電機驅動的H橋驅動IC。松江區(qū)優(yōu)勢驅動電路圖片

a)驅動器靠近IGBT減小引線長度；b) 驅動的柵射極引線絞合，并且不要用過粗的線；c) 線路板上的 2 根驅動線的距離盡量靠近；d) 柵極電阻使用無感電阻；e) 如果是有感電阻，可以用幾個并聯(lián)以減小電感。2、IGBT 開通和關斷選取不同的柵極電阻通常為達到更好的驅動效果，IGBT開通和關斷可以采取不同的驅動速度，分別選取 Rgon和Rgoff（也稱 Rg+ 和 Rg- ）往往是很必要的。IGBT驅動器有些是開通和關斷分別輸出控制，只要分別接上Rgon和Rgoff就可以了。黃浦區(qū)好的驅動電路服務熱線驅動電路在現(xiàn)代電子技術中發(fā)揮著重要的作用，是實現(xiàn)各種功能和提升電子器件性能和效率的關鍵。

光耦的特點光耦基本電路1. 參數(shù)設計簡單2. 輸出端需要隔離驅動電源3. 驅動功率有限磁耦合-變壓器隔離受高頻調(diào)制的單向脈沖變壓器隔離電路磁耦合：用于傳送較低頻信號時—調(diào)制/解調(diào)磁耦合的特點:1.既可傳遞信號又可傳遞功率2.頻率越高,體積越小-適合高頻應用比較好驅動特性和驅動電流波形比較好驅動1.開通時： 基極電流有快速上升沿和過沖—加速開通，減小開通損耗；2.導通期間：足夠的基極電流，使晶體管任意負載飽和導通—低導通損耗；關斷前調(diào)整基極電流，使晶體管處于臨界飽和導通—減小 ， 關斷快;

由于門極的測量電壓太低(VGE=0V )而不是門極的門檻電壓，在實際開關中存在的米勒效應（Miller 效應）在測量中也沒有被包括在內(nèi)，在實際使用中的門極電容Cin值要比IGBT 數(shù)據(jù)手冊中給出的電容Cies 值大很多。因此，在IGBT數(shù)據(jù)手冊中給出的電容Cies值在實際應用中**只能作為一個參考值使用。確定IGBT 的門極電荷對于設計一個驅動器來說，**重要的參數(shù)是門極電荷QG(門極電壓差時的IGBT 門極總電荷)，如果在IGBT 數(shù)據(jù)手冊中能夠找到這個參數(shù)，那么我們就可以運用公式計算出：門極驅動能量 E = QG · UGE = QG · [ VG(on) - VG(off) ]直接接地驅動：功率器件的接地端電位恒定，常用的有推挽驅動以及圖騰柱驅動等。

表1 IGBT門極驅動條件與器件特性的關系由于IGBT的開關特性和安全工作區(qū)隨著柵極驅動電路的變化而變化，因而驅動電路性能的好壞將直接影響IGBT能否正常工作。為使IGBT能可靠工作。IGBT對其驅動電路提出了以下要求。1)向IGBT提供適當?shù)恼驏艍骸２⑶以贗GBT導通后。柵極驅動電路提供給IGBT的驅動電壓和電流要有足夠的幅度，使IGBT的功率輸出級總處于飽和狀態(tài)。瞬時過載時，柵極驅動電路提供的驅動功率要足以保證IGBT不退出飽和區(qū)。IGBT導通后的管壓降與所加柵源電壓有關，在漏源電流一定的情況下，VGE越高，VDS值就越低，器件的導通損耗就越小，這有利于充分發(fā)揮管子的工作能力。但是， VGE并非越高越好，一般不允許超過20 V，原因是一旦發(fā)生過流或短路，柵壓越高，則電流幅值越高，IGBT損壞的可能性就越大。通常，綜合考慮取+15 V為宜。心理或情感意義：可以指推動一個人采取行動的內(nèi)在動力或外部激勵。松江區(qū)優(yōu)勢驅動電路圖片

低邊驅動：通常用于將功率開關器件連接在電源負極（地）一側。松江區(qū)優(yōu)勢驅動電路圖片

3.關斷瞬時：足夠、反向基極電流—迅速抽出基區(qū)剩余載流子，減小 ；反偏截止電壓，使ic迅速下降，減小 。恒流驅動電路恒定電路即基極電流恒定，功率管飽和導通。恒流驅動優(yōu)點：優(yōu)點： 電路簡單；普通恒流驅動電路恒流驅動缺點：輕載時深度飽和，關斷時間長。驅動電路的實質(zhì)是給柵極電容充放電。 [2]開通：1.驅動電壓足夠高，一般>10V；（減小RDS(on))2.足夠的瞬態(tài)驅動電流，快的上升沿； （加速開通）3.驅動電路內(nèi)阻抗小。 （加速開通）關斷：1. 足夠的瞬態(tài)驅動電流，快的下降沿； （加速關斷）2. 驅動電路內(nèi)阻抗小。 （加速關斷）3. 驅動加負壓。 （防止誤導通）松江區(qū)優(yōu)勢驅動電路圖片

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