國(guó)際海運(yùn)因其運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)低,航道四通八達(dá)的優(yōu)點(diǎn)在國(guó)際貿(mào)易中被普遍使用,一、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)前首先要得到國(guó)外客戶的提單，發(fā)票、裝箱單，如果貨物包裝含有木條、木板、木框等，需要在出口國(guó)裝運(yùn)港提前做好熏蒸，并注有“IPPC”標(biāo)識(shí)；二、之后憑提單到船公司去換取該批貨物的提貨單，也就是艙單。上面有海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物的詳細(xì)的船務(wù)信息；注意：如果海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)的貨物涉及到商檢，那么就還需要到商檢局做商檢，實(shí)際上換單和商檢可以提前進(jìn)行。三、等海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)換完單以后，如果需要商檢的也進(jìn)行商檢了，那填好具體進(jìn)口申報(bào)要素給我司進(jìn)口報(bào)關(guān)，海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)所要用的資料是：裝箱單、發(fā)票、貿(mào)易合同、從船公司換回的提貨單、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口貨物申報(bào)要素、法檢貨物進(jìn)口通關(guān)單；四、一般貿(mào)易進(jìn)口貨物要交進(jìn)口關(guān)稅的，海關(guān)收到稅款繳款書以后會(huì)在提貨單上蓋海關(guān)的放行章，拿著這個(gè)提貨單到船公司辦理提貨手續(xù)。海運(yùn)公司的選擇：具備豐富的經(jīng)驗(yàn)海運(yùn)公司、具備不錯(cuò)的服務(wù)的公司。嘉興到加拿大多倫多海運(yùn)服務(wù)費(fèi)
拼箱貨和整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算：目前，各船公司對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)钠聪湄涍\(yùn)費(fèi)的計(jì)算，基本上是依據(jù)件雜貨運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，按所托運(yùn)貨物的實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計(jì)費(fèi)，即尺碼大的按尺碼噸計(jì)費(fèi)，重量大的按重量噸計(jì)費(fèi)；另外，在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中還要加收與集裝箱有關(guān)的費(fèi)用，如拼箱服務(wù)費(fèi)等。由于拼箱貨涉及到不同的收貨人，因而拼箱貨不能接受貨主提出的有關(guān)選港或變更目的港的要求，所以，在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中沒有選港附加費(fèi)和變更目的港附加費(fèi)。對(duì)于整箱托運(yùn)的集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)收：一種方法是同拼箱貨一樣，按實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計(jì)費(fèi)。另一種方法，也是目前采用較為普遍的方法是，根據(jù)集裝箱的類型按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)。嘉興到加拿大多倫多海運(yùn)服務(wù)費(fèi)海運(yùn)集裝箱的分類特點(diǎn)：按照箱體的種類分、按照尺寸分。
海運(yùn)電放相關(guān)知識(shí)：就是發(fā)貨人不用領(lǐng)提單，收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補(bǔ)料和提單確認(rèn)階段完全一致，只是到了領(lǐng)取提單階段出現(xiàn)了差別電放的程序其實(shí)很簡(jiǎn)單，填了電放申請(qǐng)傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請(qǐng)，上面清請(qǐng)楚楚地寫明了你放棄領(lǐng)取提單的權(quán)利。簽字蓋章之后，您就不要再想跟船公司要提單了。您如果已經(jīng)拿了提單，又要改做電放，那您需要把全套提單交回船公司之后再填寫電放申請(qǐng)。
海運(yùn)散貨應(yīng)該注意什么？海運(yùn)散貨一般需要經(jīng)歷什么步驟一般情況下如果有海運(yùn)散貨，往往要先進(jìn)行接單，這個(gè)過程需要貨代進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，然后是提供訂艙的相關(guān)信息，解這就是報(bào)關(guān)、散貨裝卸，較后是付費(fèi)。這個(gè)過程看似容易其實(shí)每個(gè)步驟都需要有對(duì)應(yīng)經(jīng)驗(yàn)才能夠順理完成，素以大家在考慮進(jìn)行海運(yùn)散貨時(shí)一定要找專業(yè)的貨運(yùn)公司進(jìn)行海運(yùn)。需要注意的事項(xiàng)在進(jìn)行海運(yùn)散貨時(shí)應(yīng)該注意到這樣幾個(gè)問題，大家應(yīng)該注意一般情況下需要繳納的費(fèi)用是關(guān)稅、增值稅等，如果有費(fèi)用就一定會(huì)有相關(guān)的費(fèi)用憑證，所以對(duì)于出口商來說，一旦支付了費(fèi)用應(yīng)該要求給出具體的憑證。海運(yùn)滯報(bào)金的計(jì)征是什么？
國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸訂艙操作指南：一、接受貨主詢價(jià)：1、海運(yùn)詢價(jià)，(1)需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格;主要船公司船期信息;(2)需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))2、陸運(yùn)詢價(jià)(人民幣費(fèi)用)，需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;各港區(qū)裝箱價(jià)格;報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。3、不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。二、接單(接受貨主委托)1、接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息，比如，船期、件數(shù);箱型、箱量;毛重;體積等。5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法、6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝。三、訂艙，1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。2、加蓋公司訂艙章訂艙，需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件)，應(yīng)一并備齊方能去訂艙。3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。虧箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算：集裝箱裝載能力未被充分利用時(shí)，貨主將支付虧箱運(yùn)費(fèi)。南京到英國(guó)曼徹斯特海運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)運(yùn)輸需要準(zhǔn)備哪些文件？嘉興到加拿大多倫多海運(yùn)服務(wù)費(fèi)
如果車隊(duì)放單時(shí)，反饋說沒有預(yù)配，那么訂艙人員就要先和車隊(duì)核對(duì)船名，航次，提單號(hào)及箱型箱量，并確認(rèn)時(shí)沒有預(yù)配還是有預(yù)配不能放，得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前，預(yù)發(fā)給海關(guān)的艙單，以供海關(guān)核對(duì)數(shù)據(jù)。國(guó)際海運(yùn)如果沒有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，首先要確認(rèn)預(yù)配艙單信息是否發(fā)送，確認(rèn)艙單信息是否過期，如果未發(fā)或者過期，都可以讓船代重新發(fā)送。清潔艙單是船公司或船代在貨物上船后，根據(jù)提單信息制作的貨物艙單數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給海關(guān)。免用期是指集裝箱的使用時(shí)間，就是從堆場(chǎng)提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期，也就是碼頭外的時(shí)間。免堆期是指集裝箱在港區(qū)堆放的時(shí)間。嘉興到加拿大多倫多海運(yùn)服務(wù)費(fèi)