國(guó)際海運(yùn)進(jìn)口的全部流程:進(jìn)口操作流程如下:1.獲取必要的文件,發(fā)貨人聯(lián)系外國(guó)客戶(hù)獲取提單、發(fā)票、箱單,必須有非木質(zhì)包裝證明或熏蒸證明。收到合同(一般貿(mào)易)后,向貨代提供進(jìn)口文件。2.換單,貨運(yùn)代理人查明貨物承運(yùn)人、船舶代理人和換單地點(diǎn)。并拿提單到船公司換提單。進(jìn)一步聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)提箱費(fèi)、出箱費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)、回空費(fèi)。3.進(jìn)口商檢,報(bào)關(guān)單上的商品代碼可以確認(rèn)貨物是否需要商檢。需要提前進(jìn)行商檢的進(jìn)口貨物,也要到商檢局進(jìn)行商檢。商檢也要盡快進(jìn)行,一般在商檢后。國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品是指化工危險(xiǎn)品貨物出口時(shí)才用出口海運(yùn)的方式。鮮活物品海運(yùn)單號(hào)查詢(xún)
國(guó)際海運(yùn)整柜操作流程:1、銷(xiāo)售:危險(xiǎn)品貨物(化工品)的承攬,須要求客戶(hù)提供其產(chǎn)品的詳細(xì)資料,包括正確的中英文名稱(chēng)、成分表、危規(guī)等級(jí)等;并須事先向承運(yùn)人(船東)咨詢(xún)是否承運(yùn)。2、報(bào)價(jià):根據(jù)客戶(hù)的具體出運(yùn)要求:包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求,向客戶(hù)作初步報(bào)價(jià);報(bào)價(jià)表內(nèi)容包括:海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文。件費(fèi)+拖車(chē)費(fèi)(+其它代理費(fèi)用);報(bào)價(jià)表內(nèi)還需提供大概的船期資料;切記絕不能向客戶(hù)保證船期;3、收委托書(shū):客戶(hù)按“承運(yùn)委托書(shū)”內(nèi)容,填寫(xiě)具體的資料,完整清晰的“承運(yùn)委托書(shū)”內(nèi)容。南京到美國(guó)西雅圖常用海運(yùn)國(guó)際海運(yùn)針對(duì)不同類(lèi)型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類(lèi)型、裝卸設(shè)備也就不同。
國(guó)際海運(yùn)聯(lián)合會(huì)有三個(gè)主要目標(biāo):(1)為會(huì)員提供和交流較新的海員雇傭情報(bào)。(2)根據(jù)海員的雇傭發(fā)展情況,提出和協(xié)調(diào)各國(guó)船東的意見(jiàn)。(3)在討論處理海員問(wèn)題的國(guó)際論壇上,表示會(huì)員的利益與各國(guó)官方和工會(huì)商洽。該聯(lián)合會(huì)的工作重點(diǎn)放在勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)方面,經(jīng)常與工會(huì)打交道,其主要任務(wù)是協(xié)調(diào)和提出雇主的觀(guān)點(diǎn)。國(guó)際海運(yùn)聯(lián)合會(huì)的活動(dòng)還包括船員工資、健康并協(xié)調(diào)與工會(huì)的關(guān)系、船員配備與組織等。國(guó)際海運(yùn)聯(lián)合會(huì)主要為船東謀福利,但它與國(guó)際勞工組織、國(guó)際海事組織合作,積極參加擬訂與海員雇傭條件、健康培訓(xùn)和福利有關(guān)的重要的國(guó)際勞工組織公約和決議,對(duì)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。
貨運(yùn)代理決定選擇一家航運(yùn)公司來(lái)執(zhí)行從始發(fā)地到目的地的海運(yùn),以滿(mǎn)足裝運(yùn)所需的時(shí)間表。貨運(yùn)代理與航運(yùn)公司有集裝箱運(yùn)輸合同,在這種情況下托運(yùn)人或收貨人與航運(yùn)公司沒(méi)有任何直接互動(dòng)。海運(yùn)費(fèi)用較終由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān)。然而,海運(yùn)從來(lái)都不是從港口到港口的全部運(yùn)輸成本。行業(yè)內(nèi)征收的附加費(fèi)有多種,例如燃油調(diào)整系數(shù)和貨幣調(diào)整系數(shù),這些附加費(fèi)都會(huì)轉(zhuǎn)嫁給托運(yùn)人或收貨人。進(jìn)口清關(guān)通常可以在貨物到達(dá)目的地國(guó)家之前開(kāi)始。至于出口清關(guān),則是制作申報(bào)單并連同相關(guān)文件一起提交,以便當(dāng)局對(duì)貨物進(jìn)行登記和征收任何關(guān)稅的一種手續(xù)。進(jìn)口清關(guān)由貨代或貨代的代理人,或收貨人指定的報(bào)關(guān)行辦理。進(jìn)口清關(guān)程序必須在貨物離開(kāi)目的國(guó)保稅區(qū)之前完成。通常,這意味著在貨物離開(kāi)貨運(yùn)代理或貨運(yùn)代理的目的地倉(cāng)庫(kù)之前。國(guó)際海運(yùn)整包合作一定要落實(shí)到文字,并且在付款的時(shí)候要堅(jiān)持不支付其他費(fèi)用。
國(guó)際海運(yùn)整柜有哪些費(fèi)用?國(guó)際海運(yùn)整柜的費(fèi)用由三部分組成:基本運(yùn)費(fèi)+船公司附加費(fèi)+特殊附加費(fèi)。1、基本運(yùn)費(fèi):基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)*整柜數(shù)。2、船公司收取的附加費(fèi):港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)*整柜數(shù)。港口擁擠附加費(fèi)也稱(chēng)船舶擁擠附加費(fèi)(THC),是對(duì)運(yùn)往卸貨港的貨物因船舶擁擠致使停泊時(shí)間延長(zhǎng)而臨時(shí)征收的附加費(fèi)。這種附加費(fèi)中有按一定數(shù)額計(jì)收的和按運(yùn)費(fèi)的一定百分比來(lái)計(jì)收的兩種。船舶擁擠大多發(fā)生在發(fā)展中國(guó)家的港口,主要是由于港口設(shè)備差,進(jìn)口計(jì)劃性不強(qiáng),政情不穩(wěn),怠工,勞動(dòng)熱情低等原因。就運(yùn)費(fèi)的提高而言,一般都由各航運(yùn)公會(huì)公布一個(gè)一定的實(shí)施預(yù)告期,但如果船舶擁擠是偶然引起的,也可根據(jù)公會(huì)應(yīng)急條款的規(guī)定,在沒(méi)有預(yù)告的情況下進(jìn)行征收。但是在美國(guó)航運(yùn)界,聯(lián)邦海事局規(guī)定,即使在這種情況下,也需要至少有一個(gè)月的預(yù)告期。國(guó)際海運(yùn)有一種形式就是散貨船運(yùn)輸。上海到越南胡志明海運(yùn)哪家靠譜
國(guó)際海運(yùn)的報(bào)關(guān)文件資料須有具備哪些?鮮活物品海運(yùn)單號(hào)查詢(xún)
國(guó)際海運(yùn)訂艙要注意截單和截港時(shí)間。在截單時(shí)間之前將提單的信息提交給貨代,在截港時(shí)間之前將貨柜返回場(chǎng)站,在完成貨柜的裝運(yùn)以及貨柜返回場(chǎng)站之后,就可以安排報(bào)關(guān)的事宜了。要在截關(guān)時(shí)間之前報(bào)完關(guān),并且得到海關(guān)的放行。在海關(guān)放行之后,碼頭和船公司就會(huì)安排貨柜裝載上船,在船開(kāi)之后一般一周左右能夠拿到提單,比較近的港,1~2天提單就會(huì)出來(lái),如果客戶(hù)要求的要求的提單是正本,那么就找貨代要了正本提單之后和其他的清關(guān)資料一起寄給客戶(hù),如果客戶(hù)要求的是提單電放,就通知貨代電放提單,并且給他提供電放保函,保函的格式不固定,可以找貨代要格式,然后填寫(xiě)好蓋章傳給客戶(hù)就OK了,如果付款方式是余款見(jiàn)提單復(fù)印件付款的,那么在給客戶(hù)傳正本的提單之前,或者是在電放之前,要通知客戶(hù)支付余款之后再給客戶(hù)寄或者是電放。在拿正本提單和提單電報(bào)之前,要及時(shí)安排付款(貨代本地的港雜費(fèi)用等),不要耽誤了拿提單。鮮活物品海運(yùn)單號(hào)查詢(xún)
上海宇穹國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型的公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空運(yùn),國(guó)際私人搬家,國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。上海宇穹國(guó)際貨運(yùn)立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。