國際空運提單是由承運人或其授權的代理人出具的貨物收據，是一種運輸合同，不可轉讓?？者\提單是進行航空貨物運輸必不可少的單據，它不同于海運提單，不表示所托運貨物的所有權。作用：⑴空運提單是證明承運人或其代理收到貨物的收據：當托運人把貨物交付承運人承運之后，由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯”交給托運人，作為收到承運貨物的收據。⑵作為運輸合同的憑證：空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明，是空運托運人與承運人間權利和義務的依據。所以，空運提單必須由雙方簽署后才能生效⑶作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著屬于收貨人（或發(fā)貨人）應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本（Originial-for the issuing Carrier）自己留存，作為運費收取憑據。⑷報關憑證：在航空貨物到達目的地后報關時，航空運單通常是海關檢查放行的基本單據。國際空運以其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場。南京到德國漢堡國際空運

國際空運有什么注意事項？一.國際空運貨物的包裝，貨物包裝牢固并且不裸露才能符合國際運輸標準。木箱較好是出口木箱（如膠合板、混合板等）較好不要用原木做的木箱，很多國家對原木箱有限制；超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托盤。以便使用叉車。托盤接觸地面應為平面。二．貨物的安檢，每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關證明（航空公司證明，相關部門證明，如MSDS）；涉及衛(wèi)生安全的貨物，還需要經過嚴格的檢驗檢疫。三．貨物數量，貨物件數較好在貨到機場前，保證準確！這關系到入倉速度與機場的工作量。件數準確與否影響到所寫空運標簽是否有效。四．打托盤，貨物的外包裝。在訂艙時，應注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機場預約打托事宜。五．貨物重量等級，若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內，需及時反饋給業(yè)務員。浙江到美國西雅圖國際空運怎么找國際空運的常用名詞有哪些？

國際空運報關需要提供哪些資料呢？一、代理報關需提交單證（均加蓋公章或公司相應印章）1、商業(yè)發(fā)票（蓋公章或公司財務章）；2、貨物裝箱單（蓋公章，須注明件數/毛重/凈重）；3、銷售合同（蓋公章或公司合同章）；4、出口收匯核銷單（裝訂線上蓋公章）；5、報關委托書（蓋公章,法人或經辦人之一必須簽名）；6、加工貿易企業(yè)提供《備案手冊》報關，無需另外提供“銷售合同”；若經營單位與發(fā)貨單位非同一企業(yè)時,報關委托書以及核銷單需蓋經營單位公章。二、客戶必需提供的資料信息：1、企業(yè)的10位數海關注冊號。2、貨物的中英文品名、用途、材料、規(guī)格型號、貨源地。3、明確貨物的退稅要求（在報關委托書“備注”欄注明）4、發(fā)票上體現成交方式，出口為FOB；進口CIF。如果使用其它成交方式，必需提供運費及保費。5、合票、發(fā)票、裝箱單上的數據必需一致。6、提供整套報關資料時附1份走貨運單。7、出口口岸一定要備案。

什么是國際空運?空運，是用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式，也被成為空中運輸、航空運輸。而國際空運，便是國際間使用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式，擁有快捷、安全等特點。國際空運是機場對機場的運輸，貨物需要先通過航空運輸的方式，運送至目的地機場或鄰城的機場，然后再交給末端派送商進行末端派送。國際空運的優(yōu)勢是什么?1、時效較快，與國際快遞相比，國際空運的物流時效較慢。但是除開國際快遞以外，國際空運是時效較快的一類物流方式。2、資費較低，空運的資費總體是比較低的。一般空運物流都是以專線為主，即負責一個路向的物流運輸。這樣做的好處在于，路線、網點固定，運輸成本較低。3、渠道服務多樣，渠道服務是國際空運的亮點，相比之下，商業(yè)快遞提供的物流服務就比較單一，主要是時效快、跟蹤詳盡。4、寄運范圍更廣，國際空運還有一個優(yōu)勢就是寄運范圍普遍，國際空運可以走很多敏感品、危險品。國際空運降低了貨物在途的風險。

國際空運分類：A.班機運輸，班機運輸（Scheduled Airline）指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。B.包機運輸，包機運輸（Chartered Carrier）是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。國際空運是機場對機場的運輸。南京到澳大利亞墨爾本上門國際空運

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國際空運航空運單主要分為兩大類：一、航空主運單(MAWB，Master Air Waybill)凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱為主運單。它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的依據，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸的貨物都有自己相對應的航空主運單。二、航空分運單(HAWB，House Air Waybill)集中托運人在辦理集中托運業(yè)務時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。三、在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。四、航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨A、B和集中托運人；而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當事人則為集中托運人和航空運輸公司。五、貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關系。六、不只如此，由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司，在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物，再轉交給收貨人，因而貨主與航空運輸公司也沒有直接的貨物交接關系。南京到德國漢堡國際空運

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