見(jiàn)的機(jī)械車(chē)位有哪些類(lèi)型?機(jī)械車(chē)位大概的價(jià)格是多少?下面我就帶大家一起來(lái)了解下。隨著社會(huì)人們?nèi)粘I畎l(fā)展水平的提高,汽車(chē)逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。車(chē)雖然方便大家出行,但停車(chē)難的問(wèn)題逐漸在市中心等地區(qū)出現(xiàn)!相比農(nóng)村隨地停車(chē)的便利,城市土地可以說(shuō)是寸土寸金。機(jī)械車(chē)位的出現(xiàn),將天地間借空間,建造機(jī)械式停車(chē)庫(kù),占用空間更少,停放車(chē)輛成倍增長(zhǎng),停車(chē)難問(wèn)題。下面,小編就來(lái)告訴你:常見(jiàn)機(jī)械停車(chē)位有哪些?1、升降穿越立體機(jī)械車(chē)位2、簡(jiǎn)易升降立體機(jī)械車(chē)位3、垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)以上就是市面上常見(jiàn)的三種立體車(chē)庫(kù)。簡(jiǎn)單起升起吊橫移結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。目前市場(chǎng)高達(dá)80%。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)智能化程度高、造價(jià)高、占地面積小,更適合場(chǎng)地緊張的場(chǎng)合。市區(qū)綠地面積本來(lái)不足,日增的汽車(chē)和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個(gè)普遍問(wèn)題。常州升降式立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)
當(dāng)前,城市人口越來(lái)越稠密。為了解決城市停車(chē)位不足的問(wèn)題,立體車(chē)庫(kù)已投入使用。特別是在夏季,溫度高,氣候干燥,容易著火,許多立體車(chē)庫(kù)都是氣密的。因此,有必要考慮防火問(wèn)題以確保安全。因此,防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下要求。1.停車(chē)位之間的防火隔離考慮到發(fā)生火災(zāi),如果要控制其膨脹,好將其隔離。也就是說(shuō),如果立體車(chē)庫(kù)中有維修停車(chē)位,那么該停車(chē)位置和維修停車(chē)位具有不同的功能,可以設(shè)置防火墻來(lái)分開(kāi)。另外,如果立體車(chē)庫(kù)非??拷渌ㄖ?,則必須在中間設(shè)置一個(gè)特殊的防火墻以將其分隔開(kāi),以免彼此影響。徐州立體升降橫移智能車(chē)庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題停車(chē)時(shí)空利用分布不均,不同業(yè)態(tài)配建泊位共享程度不高。
原來(lái)建設(shè)的地下停車(chē)場(chǎng)一般都設(shè)有坡道,汽車(chē)直接開(kāi)到地下室停放,每層地下室停放一層車(chē)輛。這種停車(chē)場(chǎng)適合選用的立體停車(chē)設(shè)備主要是升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備,如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米,可以選用兩層升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備,可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量,有時(shí)可能需要改造管道,以騰出高度空間。3、適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車(chē)位的方法適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來(lái)設(shè)計(jì)的行人通道,寬度一般不會(huì)超過(guò)5米,適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,只留一到兩個(gè)出口,還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車(chē)庫(kù)需要挖土方、做地基等工作,在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí),成本也較高。
停車(chē)場(chǎng)是指停放車(chē)輛的地方。停車(chē)場(chǎng)可分為四種類(lèi)型:溫暖的車(chē)庫(kù),寒冷的車(chē)庫(kù),車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保留停放的車(chē)輛并收取停車(chē)費(fèi)。近年來(lái),隨著人們生活水平的提高,購(gòu)車(chē)數(shù)量逐年增加,停車(chē)?yán)щy已成為人們?nèi)粘3鲂械膯?wèn)題之一。盡管大多數(shù)購(gòu)物中心和建筑物都設(shè)有地下停車(chē)場(chǎng),但仍不能滿(mǎn)足人們對(duì)停車(chē)位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間,由于沒(méi)有停車(chē)位,許多車(chē)輛停在車(chē)道上,交通擁堵。因此,許多停車(chē)場(chǎng)都采用雙層停車(chē)設(shè)備的形式來(lái)增加停車(chē)位。雙層停車(chē)設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤(pán)來(lái)運(yùn)輸車(chē)輛,但是大多數(shù)雙層停車(chē)設(shè)備在頂層具有活動(dòng)托盤(pán),而雙層停車(chē)場(chǎng)的底層是為了防止車(chē)輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間,從而浪費(fèi)空間資源。而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少,施工周期卻短,耗電省,占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少.
立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間,被稱(chēng)為城市空間的"節(jié)能者"。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米,也就是說(shuō),可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較,同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算,傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元,立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)造價(jià)400萬(wàn)元。立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比,車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火,由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放,減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。立體停車(chē)設(shè)備完備的配套設(shè)施及"綠色"環(huán)保自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)具有完整的安全系統(tǒng)。紹興升降橫移類(lèi)智能車(chē)庫(kù)答疑解惑
針對(duì)部分大型車(chē)位旁邊和部分車(chē)庫(kù)已多分配一個(gè)停車(chē)權(quán)的業(yè)主,故不再享有公共車(chē)位承租(停車(chē))權(quán)。常州升降式立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)
垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)主要有三種類(lèi)型:POP型、鏈板型和手推車(chē)搬運(yùn)型。因此廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)館、寫(xiě)字樓等城市不同區(qū)域,是理想的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)類(lèi)型之一。(1)所謂POP式立體車(chē)庫(kù),即車(chē)廂板通過(guò)安裝在巷道上的POP和安裝在各車(chē)架上的單向POP運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行車(chē)廂板的縱向和橫向運(yùn)輸,通過(guò)升降系統(tǒng)完成車(chē)輛的入庫(kù)或出庫(kù)。(2)鏈板式(俗稱(chēng)履帶式)立體車(chē)庫(kù),即固定在車(chē)架上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定在小車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)存取。常州升降式立體智能車(chē)庫(kù)常用知識(shí)