采用分層布線(xiàn)技術(shù):分層布線(xiàn)是提高汽車(chē)電子 PCB 電磁兼容性的有效手段。在多層 PCB 設(shè)計(jì)中,合理分配不同類(lèi)型信號(hào)的布線(xiàn)層,能減少信號(hào)間的串?dāng)_。例如,將電源層和地層分別設(shè)置在相鄰的兩層,利用電源層和地層之間的電容效應(yīng),有效降低電源噪聲。同時(shí),將高速信號(hào)線(xiàn)和低速信號(hào)線(xiàn)分別布置在不同層,避免高速信號(hào)對(duì)低速信號(hào)的干擾。此外,對(duì)于一些敏感信號(hào),如汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的觸發(fā)信號(hào)線(xiàn),可將其布置在中間層,并通過(guò)上下相鄰層的接地平面進(jìn)行屏蔽,減少外界干擾對(duì)其影響。采用分層布線(xiàn)技術(shù),能優(yōu)化 PCB 的電氣性能,提升汽車(chē)電子設(shè)備的抗干擾能力和穩(wěn)定性。運(yùn)用展頻跳頻技術(shù),分散頻段能量。山東輻射發(fā)射汽車(chē)電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
顯示面板接口是連接顯示器組件的關(guān)鍵部位,其設(shè)計(jì)對(duì) EMC 有較大影響。在整改時(shí),優(yōu)化接口電路設(shè)計(jì),增加信號(hào)緩沖和濾波電路。例如,在數(shù)據(jù)線(xiàn)接口處串聯(lián)電阻,限制信號(hào)傳輸時(shí)的電流變化率,減少電磁輻射。同時(shí),為接口添加靜電保護(hù)二極管,防止靜電放電(ESD)對(duì)顯示面板造成損壞。對(duì)于高速差分信號(hào)接口,如 LVDS 接口,確保其布線(xiàn)滿(mǎn)足差分對(duì)的等長(zhǎng)要求,減少信號(hào)傳輸過(guò)程中的反射和串?dāng)_。此外,采用屏蔽式接口連接器,增強(qiáng)接口對(duì)外界電磁干擾的抵御能力。通過(guò)改進(jìn)顯示面板接口,保障顯示信號(hào)穩(wěn)定傳輸,提升車(chē)載顯示器的抗干擾性能。山東輻射發(fā)射汽車(chē)電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)給關(guān)鍵電路安裝金屬屏蔽罩防護(hù)。
分層布線(xiàn)是提高車(chē)載顯示器 PCB 電磁兼容性的有效手段。在多層 PCB 設(shè)計(jì)中,合理分配不同類(lèi)型信號(hào)的布線(xiàn)層,能減少信號(hào)間的串?dāng)_。例如,將電源層和地層分別設(shè)置在相鄰的兩層,利用電源層和地層之間的電容效應(yīng),有效降低電源噪聲,為其他電路提供穩(wěn)定的電源環(huán)境。同時(shí),將高速的視頻信號(hào)線(xiàn)和低速的控制信號(hào)線(xiàn)分別布置在不同層,避免高速信號(hào)對(duì)低速信號(hào)的干擾。對(duì)于一些敏感的時(shí)鐘信號(hào)線(xiàn),可將其布置在中間層,并通過(guò)上下相鄰層的接地平面進(jìn)行屏蔽,減少外界干擾對(duì)其影響。采用分層布線(xiàn)技術(shù),能優(yōu)化 PCB 的電氣性能,提升車(chē)載顯示器的抗干擾能力,確保顯示信號(hào)的穩(wěn)定傳輸和高質(zhì)量顯示。
布線(xiàn)時(shí)考慮線(xiàn)束的屏蔽與防護(hù):在汽車(chē)電子布線(xiàn)過(guò)程中,對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行屏蔽與防護(hù)是減少電磁干擾的重要措施。對(duì)于一些敏感線(xiàn)束,如汽車(chē)音響系統(tǒng)的音頻線(xiàn)束、傳感器線(xiàn)束等,采用屏蔽線(xiàn)能有效阻擋外界電磁干擾的侵入。屏蔽線(xiàn)的屏蔽層要可靠接地,形成完整的屏蔽回路。同時(shí),在易受機(jī)械損傷的部位,對(duì)線(xiàn)束增加防護(hù)套,如波紋管、編織網(wǎng)管等,保護(hù)線(xiàn)束不受磨損,防止因線(xiàn)束破損導(dǎo)致的信號(hào)泄漏和短路等問(wèn)題,進(jìn)而影響汽車(chē)電子系統(tǒng)的 EMC 性能。此外,在高溫、潮濕等惡劣環(huán)境區(qū)域,選用具有耐高溫、防水等特性的線(xiàn)束材料,確保線(xiàn)束在復(fù)雜環(huán)境下的正常工作,提升汽車(chē)電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。確保屏蔽體良好接地,形成低阻回路。
改進(jìn)接插件設(shè)計(jì):接插件作為汽車(chē)電子設(shè)備間電氣連接的關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)對(duì) EMC 整改影響重大。許多接插件在連接時(shí),因接觸不良、接觸電阻過(guò)大等問(wèn)題,易產(chǎn)生電磁泄漏和干擾耦合。整改時(shí),選用具有良好導(dǎo)電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用鍍金或鍍銀的接插件,降低接觸電阻;對(duì)接插件外殼進(jìn)行金屬化處理,并確保其與設(shè)備外殼良好接地連接,形成完整的屏蔽結(jié)構(gòu)。同時(shí),優(yōu)化接插件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少信號(hào)傳輸過(guò)程中的寄生電容和電感。通過(guò)改進(jìn)接插件設(shè)計(jì),能有效減少電磁干擾在設(shè)備間的傳播,提升汽車(chē)電子系統(tǒng)的整體電磁兼容性。對(duì)顯示器進(jìn)行多次 EMC 測(cè)試。浙江汽車(chē)電子EMC整改周期
采取有效措施提升電機(jī)控制器 EMC 性能。山東輻射發(fā)射汽車(chē)電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
增加濾波元件:為有效抑制汽車(chē)電子設(shè)備中的電磁干擾,在電路中合理增加濾波元件至關(guān)重要。在電源線(xiàn)上,除了常規(guī)的電容、電感濾波,還可針對(duì)特定頻段干擾,使用 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,從而對(duì)該頻段干擾信號(hào)進(jìn)行有效吸收。在信號(hào)線(xiàn)上,可串聯(lián)磁珠,利用磁珠對(duì)高頻信號(hào)的高阻抗特性,抑制信號(hào)傳輸過(guò)程中的高頻噪聲。此外,在接口電路處,增加 TVS 管等瞬態(tài)抑制元件,能快速吸收靜電放電等瞬態(tài)高能量干擾,提升汽車(chē)電子設(shè)備的抗干擾能力。山東輻射發(fā)射汽車(chē)電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)