借助直流電機的先天優(yōu)勢及匹配先進的控制系統(tǒng)，全直流變頻空調相對普通直流變頻空調具備的技術優(yōu)勢：硬件配置更高。相對于直流變頻空調只是壓縮機采用直流電機，，室內外風扇電機均采用交流電機，全直流變頻空調的壓縮機、室內外風扇電機全部采用直流電機，并采用全直流控制模塊；節(jié)能效果明顯提高。直流變頻空調的交流電機轉子是用線圈，要通電才能產生磁場，電能損耗一直存在，而全直流變頻空調的直流電機由于轉子使用永磁材料，基本沒用轉子損耗，節(jié)能效果非常明顯；運行噪音明顯降低太倉京和機電供應KME變頻空調 ，有想法的不要錯過哦！云南后背式變頻空調

KME車用全直流變頻空調節(jié)能、輕量、靜音。降噪設計，將壓縮機和冷凝風機的噪聲隔絕在車外，，使整機運轉更靜謐。而節(jié)能控制技術使耗電量低，這樣可以滿足車友們長時間續(xù)航的需求，KME車用全直流變頻空調呵護車友們的午休和睡眠，一路與您相伴在旅途上。駐車空調即一種車內空氣調節(jié)器。指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V)讓空調可持續(xù)運行，對車內環(huán)境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節(jié)和控制，充分滿足司機舒適降溫需求的設備。湖北后背式變頻空調想要購買質量過硬的KME變頻空調 ，歡迎咨詢太倉京和機電了解！

舒適性：KME車用全直流變頻空調采用分體結構設計，把室外機的噪音完全隔絕在車外，在車內幾乎感覺不到噪音，，可以為用戶營造更寧靜的舒適環(huán)境。安全和節(jié)能：目前KME的房車全直流變頻空調是采用全直流的供電方式，不需要通過逆變器轉換，既保證了安全，又減少了轉換過程中的電能損耗。采用了經多年優(yōu)化的智能節(jié)能模塊，把十余年出口車用全直流變頻空調積累起來的寶貴經驗和特有的技術應用到升級版的產品上，使產品更節(jié)能、更輕量化。KME車用全直流變頻空調整機重量可低至24.5kg，相比于有些頂置一體機輕了約10kg左右，輕量化對于房車整車來說非常重要。

KME房車全直流變頻空調，采用輕量化設計，輕量化可降低油耗，及節(jié)能又環(huán)保。通過振動測試以及高低溫耐候性測試，，能適應各種惡劣路況和環(huán)境，滿足車輛使用的條件，無論是行車還是駐車都能安心使用，一機兩用省錢省心。不管是開著房車去呼吸大自然的“氧吧”，還是追隨著太陽看了一場日出日落的美景。KME匠心品質，與您同行。KME房車全直流變頻空調下出風型內機，風量更強勁，快速降溫，給車內帶來涼爽的感覺，靜音設計，可以呵護車友的休息和夜晚的睡眠。想要購買KME變頻空調 ，就選太倉京和機電，有想法的可以來電咨詢！

KME車用全直流變頻空調是行駐一體式的駐車空調，特色是節(jié)能、輕量、靜音。KME一直以節(jié)能減排為己任，注重用戶體驗，，在制冷效果明顯情況下又關愛車友們的身體健康，KME品牌所有產品的調溫范圍一直保持在17°C-28°C。輕量化設計，降低車身的載重而且內機和外機都很小，不影響空間?？钍接许斨每?、后背款、底置款可選。開機后噪音也很小，不影響休息，為車友們營造一個安靜舒適的環(huán)境。很多人問行車空調與駐車空調有什么不同？行車空調只能在車輛開啟時運行時使用，車輛發(fā)動機停止時，無法使用，長時間的怠速對發(fā)動機也會有損傷。駐車空調靠電瓶啟動，無需啟動發(fā)動機，而且滿足室外環(huán)境和復雜的路況，駐車空調在抗振動、抗高溫沖擊、抗紫外線和防水等級等各項測試都有嚴格的要求。駐車空調降噪設計，把噪音降到更小，而且續(xù)航持久，省電省油省錢。為車內休息有了保障，司機得到更好的休息環(huán)境，請勿疲勞駕駛。KME為您提供車用全直流變頻空調，期待為您服務！四川后背式變頻空調

KME的宗旨是把多年出口車用直流變頻空調積累起來的寶貴經驗和技術應用到更新升級版的產品上。云南后背式變頻空調

駐車空調就是停車時也能依靠電瓶工作的空調，相比傳統(tǒng)車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，，可以節(jié)省燃料和環(huán)境污染。在上車之前先打開全部車窗或車門，先把熱氣散出，然后敞著玻璃，有天窗的打開天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關上車窗，你會覺得空調效果好很多。優(yōu)勢節(jié)能、環(huán)保、降噪、安全、輕量、省錢?？钍绞忻嫔铣Ｒ姷捻斨每?、后背款、底置款，根據自己車的情況安裝喜歡的款式。KME駐車空調可實現(xiàn)直接用車載電瓶直流電源讓空調可持續(xù)運行的空調，是一種更加節(jié)能環(huán)保的電動空調。云南后背式變頻空調