嚴(yán)寒的冬季已經(jīng)到來,對(duì)于螺桿機(jī)這類冬季還必須保持持續(xù)工作的機(jī)械設(shè)備來說是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何讓其穩(wěn)定、安全的度過寒冷的冬季,教您幾個(gè)使用維護(hù)小技巧:冬季晝夜溫差比較大,需放冷凝水,如果不及時(shí)排放的話,在晚上很可能就會(huì)結(jié)冰凍裂螺桿機(jī)的排氣管等設(shè)備。因此我們建議用戶在冬季停機(jī)冷卻后,一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,一停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi),容易使控制管路、中冷器堵塞,氣包漲裂等隱患,所以一定要及時(shí)對(duì)冷凝水進(jìn)行排放。提供壓縮空氣的螺桿機(jī)要源源不斷的供給更多的壓縮空氣才能滿足要求。廣西柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿機(jī)廠家直銷
如果遇到各種故障和意外情況,造成熱量不能被及時(shí)散去,就會(huì)出現(xiàn)排氣溫度超過規(guī)定值。輕者設(shè)備因溫度過高保護(hù)而跳機(jī),重者可能會(huì)使?jié)櫥突瘜W(xué)系數(shù)和機(jī)體物理系數(shù)產(chǎn)生變化,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭抱死。雖然目前的壓縮機(jī)廠家都設(shè)計(jì)了高溫跳停保護(hù)裝置,但若不徹底解決造成故障的原因而頻繁跳機(jī),不但會(huì)對(duì)設(shè)備本身造成不必要的損耗,而且會(huì)影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)。 一般情況下,壓縮機(jī)超溫故障的發(fā)生,多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān),需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析和及時(shí)處理。廣西柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿機(jī)廠家直銷寒冷天氣雖然加大了螺桿機(jī)設(shè)備發(fā)生故障的危險(xiǎn)系數(shù),但是只要用戶防護(hù)得當(dāng),其依然可以運(yùn)行。
螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行溫度較好控制在75-90℃之間,不宜太低,因?yàn)闇囟忍筒焕趬嚎s空氣里面的水分及時(shí)蒸發(fā)排出,過多的水在潤滑油系統(tǒng)里積存會(huì)降低潤滑油的品質(zhì),破壞油分濾材結(jié)構(gòu),進(jìn)而對(duì)機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生隱患;溫度太高也不利于潤滑油的使用,進(jìn)而對(duì)其它部件產(chǎn)生不良的連鎖反應(yīng),影響機(jī)器使用。機(jī)器的排氣壓力較好結(jié)合用戶用氣量,在廠家人員指導(dǎo)下設(shè)定,這樣才能做到用氣效果好,能耗又不高。筆者在現(xiàn)場(chǎng)就遇到過一位用戶的真實(shí)經(jīng)歷,本來3公斤機(jī)器用的好好地,現(xiàn)場(chǎng)管控人員不停地下調(diào)機(jī)器排氣壓力造成機(jī)器耗油高,然后又重新訂做油分才處理好。
螺桿式壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要一般分風(fēng)冷和水冷兩種。(1)風(fēng)冷機(jī)型:①對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型首先需要檢查環(huán)境溫度是否過高,環(huán)境溫度過高對(duì)螺桿壓縮機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響;②風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇故障;③排風(fēng)管道問題。(2)水冷機(jī)型:①檢查油冷卻器工作是否正常;②檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常。使用水冷型壓縮機(jī)的企業(yè)常常沒有單獨(dú)為壓縮機(jī)設(shè)置冷卻水系統(tǒng),而是與其它流程共用同一套冷卻系統(tǒng)。過多的環(huán)節(jié)造成冷卻水雜質(zhì)極大,在很長的冷卻水管道壁上附著形成水垢,造成水管通徑變小,水壓降低,流量不足。如果工況環(huán)境達(dá)不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)透風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。螺桿壓縮機(jī)拆機(jī)清洗時(shí)間較長,一般是40-80小時(shí)不等。
螺桿壓縮機(jī)油路上各組件功能說明之油冷卻器。油冷卻器與空氣后冷卻器的冷卻方式相同,有風(fēng)冷與水冷二種冷卻方式。若環(huán)境狀況不佳,則風(fēng)冷式冷卻器的翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果排氣溫度會(huì)過高而致跳機(jī)。因此每一相當(dāng)時(shí)期,應(yīng)用壓縮空氣將翅片表面的灰塵吹掉,若無法吹干凈則必須以溶劑來清洗,務(wù)必保持冷卻器散熱表面干凈。管殼式冷卻器在堵塞時(shí),必須以特殊藥液浸泡,且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢處理,務(wù)必確定完全清洗干凈。壓縮機(jī)維修很多都是“寄司籬下”,依附于壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家生存。浙江螺桿機(jī)批發(fā)
一般的螺桿壓縮機(jī)都有自動(dòng)保護(hù)裝置。廣西柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿機(jī)廠家直銷
與電勵(lì)磁電機(jī)相比,永磁電機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):1)提高效率:取消了勵(lì)磁系統(tǒng)損耗,提高了效率5-12%。功率因數(shù)高,力矩慣量比大,定子電流和定子電阻損耗減小,且轉(zhuǎn)子參數(shù)可測(cè)、控制性能好。電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),無轉(zhuǎn)速滑差,無需軸承和連接傳動(dòng),效率提高3%以上。輕載時(shí)較同規(guī)格異步電動(dòng)機(jī)效率提升15-35%左右,無論輕載、重載,始終保持**。目前主流采用的永磁電機(jī)能效均達(dá)到國家1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。2)低噪音:合理的磁場(chǎng)設(shè)計(jì)、磁密分布,工作頻率范圍更廣,運(yùn)行噪音更低。3)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕:取消了勵(lì)磁繞組和勵(lì)磁電源,結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠,維護(hù)方便。廣西柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿機(jī)廠家直銷