1991年SONY成為全球較早投產(chǎn)LIB的公司,賽默飛世爾科技公司根據(jù)鋰電池生產(chǎn)商已有的多年鋰離子電池生產(chǎn)、制造和質(zhì)控的經(jīng)驗,開發(fā)出適合中國企業(yè)使用的材料檢測方法,為鋰離子電池的分析檢測提供了整體解決方案。瑞盛科技作為賽默飛世爾科技區(qū)域總代理,公司秉承“為了人類和地球的健康”這一企業(yè)理念,聯(lián)合賽默飛推出《瑞盛科技應(yīng)對鋰離子電池整體解決方案》,內(nèi)容包括:鋰離子電池結(jié)構(gòu)解析、鋰離子電池分析方法解析、鋰離子電池應(yīng)用數(shù)據(jù)。應(yīng)用數(shù)據(jù)主要使用LC、IC、GC、GCMS、ICP、DSC、FTIR、TOC、SALD等儀器完成。鋰離子電池分析方法解析部位組成常用組成檢查項目(分析設(shè)備)正極活性物質(zhì)LiCoO2(鈷酸鋰)LiePO4(磷酸鐵鋰)等組成(ICP\XRF\TG)粒徑結(jié)晶(XRD))(比表面積分析儀粘結(jié)劑(P偏氟乙烯olyvinylidenefluoride,PVDF)表面形狀(SEM)導(dǎo)電劑碳(炭黑、乙炔黑、石墨等)結(jié)晶(XRD)含量(TOC-SSM)測定分散劑折光率(阿貝折射儀)負(fù)極活性物質(zhì)碳、石墨、高分子聚合物結(jié)晶(XRD)粒徑比表面積分析儀碳含量(馬弗爐)微量添加物L(fēng)i\P\Cu\Na\Co\Ca\K等組成(ICP粘結(jié)劑SBR(丁苯乳膠)CMC(羥甲基纖維素)組成(FTIR)粘結(jié)度(萬能試驗機(jī))粘結(jié)劑離心分離。世測提供控制逆變一體機(jī)檢測。常熟電池測試咨詢
4、把“落后”的兩節(jié)電池再循環(huán)修復(fù)幾次后容量接近或不再上升為止。5、***對電池再進(jìn)行一次均衡充電后安裝到電動車電池盒內(nèi)。(二)沈陽產(chǎn)松下12V7Ah蓄電池1、該電池使用6年多??蛰d時能啟動500W山特UPS,接入負(fù)載后UPS就自動關(guān)閉。因為UPS以浮充形式為電池充電,所以在UPS上充電時間會很長。于是接入測試儀用工作模式3,既充電-放電-充電模式,充電電流選擇3A,放電電流選擇5A,粗測容量為。估計使用年限已久,失水情況嚴(yán)重。進(jìn)行補(bǔ)水,每孔注入25毫升電解液后用熱水(熱水器70度熱水)給于加溫1小時,使其電解液迅速起反應(yīng)。2、接入測試儀,進(jìn)行四次修復(fù)后容量逐步恢復(fù)為。因為該松下UPS用12V7AH電池指標(biāo)為20小時放電率,但測試儀最小放電電流為3A,所以測試儀對此類電池容量測試會比原指標(biāo)小很多是正?,F(xiàn)象。修復(fù)后接入UPS使用,關(guān)閉220V市電后電腦能維持15分鐘左右,證明修復(fù)理想。(三)、24V汽車用免蓄電池。因為測試儀本身沒有直接24V輸出,所以蓄電池補(bǔ)充電解液后,把測試儀兩路串聯(lián)后接入蓄電池進(jìn)行水療法充放電修復(fù)。(四)、松下。用萬用表粗測,電壓為0V,電阻有5歐姆左右,有一定電阻可以接入測試儀修復(fù),假如電阻為0,說明內(nèi)部完全短路。常熟電池測試咨詢世測檢測提供獨(dú)立光伏系統(tǒng)檢測。
不存電)的電池不能用,或者需要更持久的修復(fù)時間。(3)在測試儀接上電池啟動機(jī)器后,如果測試儀無法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等聲響,說明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測試儀無法正常輸出,此時應(yīng)撤下電池以免損壞測試儀。(4)電池壽命終止的表現(xiàn)為:1.電池實際容量下降到低于60%左右;2.充電時電池發(fā)熱嚴(yán)重;3.充電快(充電時間大為縮短)而放電快(自放電嚴(yán)重);4.各種性能大幅度下降,性能極其不穩(wěn)定,有可能引起不良后果:如充電發(fā)熱電池外殼變形,產(chǎn)生短路,斷路,甚至發(fā)生爆炸危險,更嚴(yán)重的是長時間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈,引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等.應(yīng)引起注意。四、維修實例(一)、天津產(chǎn)12V10AH巨恒蓄電池:1、三節(jié)電池在36V驅(qū)動電動自行車上使用18個月,行使里程不足10公里左右。(會有人推理:電池是12AH容量,6AH乘2=20公里,但為什么只能跑10公里左右?我用這節(jié)電池到5公里左右的朋友家串門玩半天,再騎到家就沒電了.確實只能跑10公里左右了.這是因為我的這組電池經(jīng)使用一年多時間后容量衰減到6AH,這個指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了臨近電池報廢值,而且電池充電時發(fā)熱比較嚴(yán)重,自放電嚴(yán)重.所以騎到朋友家后過4-5個小時時,由于自放電還有季節(jié)。
為保護(hù)測試儀不可接入測試儀。修復(fù)這兩節(jié)電池頗費(fèi)了一番功夫。因為該電池已經(jīng)13年(1992年1月產(chǎn))硫化及失水非常嚴(yán)重。補(bǔ)入30毫升電解液后把電池放進(jìn)70度熱水中1小時后取出,用萬用表測量電阻發(fā)現(xiàn)電阻上升為100歐姆左右,等溫度下降后接入測試儀,因測試儀有自動鑒別功能,此類電壓過低的電池接入后,測試儀實際電流和電壓并無輸出到電池上,用優(yōu)劣搭配法啟動測試儀輸出。既,用高于8V以上的電池與該電池并聯(lián)接入測試儀,啟動測試儀按鈕,用萬用表測量確有電壓輸出之后把好電池撤下,壞電池仍舊接入在測試儀上。啟動修復(fù)功能,但循環(huán)后發(fā)現(xiàn)電池不存電,馬上又降落到0V左右。在循環(huán)上述測試過程中,用南京MF47型萬用表10V當(dāng)監(jiān)測,明顯看出表針擺動,而且使用中發(fā)現(xiàn)電池硫化越嚴(yán)重,電池本身電壓越低,表針擺動幅度越大。連接兩路測試儀,按動修復(fù)功能(注意,兩路去硫并聯(lián)后用萬用表電壓檔測試,如果兩路同相則擺動加大,否則減?。┓磸?fù)幾次,用一路去并聯(lián)直到擺動增大為好,以此確認(rèn)加大強(qiáng)去硫電流。經(jīng)過這樣去硫三小時后,用3A電流模式3進(jìn)行充放電。放電過程中電池發(fā)熱嚴(yán)重,于是兩只0V壞電池并聯(lián)進(jìn)行分流,充電和放電后電池電壓緩慢上升。蘇州世測檢測提供逆變器檢測。
固定螺釘相對于螺母的緊固有可能松動。于是,輸出線與構(gòu)成電池塊的電池單元的電極端子之間的電阻有可能增大。本發(fā)明提供一種能解決上述現(xiàn)有的電池系統(tǒng)的問題的電池模塊。解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案本發(fā)明的電池模塊包括:使多個電池單元在一個方向上層疊并連接而得到的電池組;從所述一個方向的兩側(cè)夾持該電池組的一對端板;用于將所述電池組連接至外部連接用的端子的匯流條;以及用于將所述端子緊固于該匯流條的緊固構(gòu)件,所述電池模塊的特征在于,所述端板具有凹部,該凹部以能在所述一個方向上進(jìn)行相對移動的方式對所述緊固構(gòu)件的一部分進(jìn)行收納,在所述一個方向上,在所述凹部的內(nèi)側(cè)壁與所述緊固構(gòu)件之間具有間隙。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明的電池模塊,能防止緊固構(gòu)件的松動,減小外部連接用的端子與匯流條的接觸電阻,并防止外部連接用的端子與構(gòu)成電池組的電池單元的單元端子之間的電阻的增大。附圖說明圖1是本發(fā)明的實施方式所涉及的電池模塊的分解立體圖。圖2是圖1所示的電池模塊的電池單元和電池架的立體圖。圖3是圖1所示的電池模塊的分解立體圖的放大圖。圖4是圖3所示的電池模塊的匯流條盒與匯流條的分解立體圖。圖5是圖1所示的電池模塊的放大剖視圖。世測提供逆變器電池檢測。揚(yáng)州電池測試怎么辦理
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在凹部21的內(nèi)側(cè)壁21a與緊固構(gòu)件40之間形成有間隙s(參照圖3等)。以下,對本實施方式的電池模塊100的各部分的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。電池組10通過使多個電池單元1在一個方向(x方向)上層疊并連接來構(gòu)成。更詳細(xì)而言,電池組10例如通過使扁平的方形的電池單元1在厚度方向(x方向)上與電池架2交替地重復(fù)層疊來構(gòu)成。電池單元1例如是具有矩形箱形形狀的方形鋰離子充電電池。電池單元1包括呈大致長方體形狀的薄型的電池容器1a、以及配置于該電池容器1a的外表面的正負(fù)的單元端子1p、1n。電池容器1a在厚度方向的兩側(cè)具有相對面積較大的一對寬側(cè)面,在寬度方向(y方向)的兩側(cè)具有相對面積較小的一對窄側(cè)面,在高度方向(z方向)的上下具有細(xì)長矩形的上表面和底面。電池容器1a例如以鋁或鋁合金為原材料來制作,由在上部具有開口的矩形箱形的電池罐1c、以及封閉該電池罐1c的開口的矩形平板狀的電池蓋1b所構(gòu)成。電池蓋1b例如通過激光焊接與電池罐1c的開口的整個周邊相接合,從而封閉電池罐1c的開口。正負(fù)的單元端子1p、1n在電池蓋1b的外表面的長邊方向的兩端部即電池容器1a的寬度方向的兩端部彼此隔開設(shè)置。雖然省略圖示,但在電池容器1a的內(nèi)部,例如。常熟電池測試咨詢