到20世紀(jì)80年代中后期,各公司都已有完整的系列產(chǎn)品。整個伺服裝置市場都轉(zhuǎn)向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足,尚不能完全滿足運(yùn)動控制的要求,隨著微處理器、新型數(shù)字信號處理器(DSP)的應(yīng)用,出現(xiàn)了數(shù)字控制系統(tǒng),控制部分可完全由軟件進(jìn)行。高性能的電伺服系統(tǒng)大多采用永磁同步型交流伺服電動機(jī),控制驅(qū)動器多采用快速、準(zhǔn)確定位的全數(shù)字位置伺服系統(tǒng)?,F(xiàn)代交流伺服系統(tǒng),經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變,數(shù)字控制環(huán)已經(jīng)無處不在,比如換相、電流、速度和位置控制;采用新型功率半導(dǎo)體器件、高性能DSP加FPGA、以及伺服模塊也不足為奇。伺服系統(tǒng)的傳感器選擇和安裝對系統(tǒng)性能有重要影響。徐州哪些企業(yè)伺服系統(tǒng)比較好
伺服系統(tǒng)的種類很多,組成情況和工作狀況多種多樣,可簡單地用圖1-1來表示它的組成。伺服系統(tǒng)有檢測裝置,用來檢測輸人信號和系統(tǒng)的輸出;有放大裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu);為使各部件之間有效地組配和使系統(tǒng)具有良好的工作品質(zhì),一般還有信號轉(zhuǎn)換電路和補(bǔ)償裝置。這里指信息在系統(tǒng)中傳遞所必經(jīng)的各個部分。此外,以上各個部分都離不開相應(yīng)的能源設(shè)備、保護(hù)裝置、控制設(shè)備和其他輔助設(shè)備。檢測裝置對輸出物理量進(jìn)行測量,進(jìn)行被控量實際值與給定參考量的比較,并求出它們之間的偏差。如果被測量是非電量參數(shù),則一般必須轉(zhuǎn)換為電量。徐州哪些企業(yè)伺服系統(tǒng)比較好伺服系統(tǒng)的運(yùn)動控制可以通過滑模控制算法實現(xiàn)魯棒控制。
寬調(diào)速范圍的速度調(diào)節(jié)系統(tǒng),即速度伺服系統(tǒng):從系統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)看,數(shù)控機(jī)床的位置閉環(huán)系統(tǒng)可看作是位置調(diào)節(jié)為外環(huán)、速度調(diào)節(jié)為內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)自動控制系統(tǒng),其內(nèi)部的實際工作過程是把位置控制輸入轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的速度給定信號后,再通過調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動伺服電機(jī),實現(xiàn)實際位移。數(shù)控機(jī)床的主運(yùn)動要求調(diào)速性能也比較高,因此要求伺服系統(tǒng)為高性能的寬調(diào)速系統(tǒng)。衡量伺服系統(tǒng)性能的主要指標(biāo)有頻帶寬度和精度。頻帶寬度簡稱帶寬,由系統(tǒng)頻率響應(yīng)特性來規(guī)定,反映伺服系統(tǒng)的跟蹤的快速性。帶寬越大,快速性越好。
交流伺服系統(tǒng)已成為當(dāng)代高性能伺服系統(tǒng)的主要發(fā)展方向,使原來的直流伺服面臨被淘汰的危機(jī)。90年代以后,世界各國已經(jīng)商品化了的交流伺服系統(tǒng)是采用全數(shù)字控制的正弦波電動機(jī)伺服驅(qū)動。交流伺服驅(qū)動裝置在傳動領(lǐng)域的發(fā)展日新月異。永磁交流伺服電動機(jī)同直流伺服電動機(jī)比較:主要優(yōu)勢:無電刷和換向器,因此工作可靠,對維護(hù)和保養(yǎng)要求低;定子繞組散熱比較方便;慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性;適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài);同功率下有較小的體積和重量。主要劣勢:永磁交流伺服系統(tǒng)采用了編碼器檢測磁極位置,算法復(fù)雜;交流伺服系統(tǒng)維修比較麻煩,因為電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜;交流伺服驅(qū)動器可靠性不如直流伺服,因為板件太過于精密。伺服系統(tǒng)的執(zhí)行器將控制器輸出的信號轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動。
從系統(tǒng)組成元件的性質(zhì)來看,有電氣伺服系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)和電氣-液壓伺服系統(tǒng)及電氣-電氣伺服系統(tǒng)等;從系統(tǒng)輸出量的物理性質(zhì)來看,有速度或加速度伺服系統(tǒng)和位置伺服系統(tǒng)等;從系統(tǒng)中所包含的元件特性和信號作用特點來看,有模擬式伺服系統(tǒng)和數(shù)字式伺服系統(tǒng);從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點來看,有單回伺服系統(tǒng)、多回伺服系統(tǒng)和開環(huán)伺服系統(tǒng)、閉環(huán)伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)按其驅(qū)動元件劃分,有步進(jìn)式伺服系統(tǒng)、直流電動機(jī)(簡稱直流電機(jī))伺服系統(tǒng)、交流電動機(jī)(簡稱交流電機(jī))伺服系統(tǒng)。PID控制算法通過比較實際運(yùn)動和期望運(yùn)動之間的差異來調(diào)整控制信號。蘇州什么企業(yè)伺服系統(tǒng)值得信賴
伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度可以通過增加控制器的帶寬來提高。徐州哪些企業(yè)伺服系統(tǒng)比較好
應(yīng)用趨勢自動控制系統(tǒng)不在理論上飛速發(fā)展,在其應(yīng)用器件上也日新月異。模塊化、數(shù)字化、高精度、長壽命的器件每隔3~5年就有更新?lián)Q代的產(chǎn)品面市。傳統(tǒng)的交流伺服電機(jī)特性軟,并且其輸出特性不是單值的;步進(jìn)電機(jī)一般為開環(huán)控制而無法準(zhǔn)確定位,電動機(jī)本身還有速度諧振區(qū),pwm調(diào)速系統(tǒng)對位置跟蹤性能較差,變頻調(diào)速較簡單但精度有時不夠,直流電機(jī)伺服系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能被的應(yīng)用于位置隨動系統(tǒng)中,但其也有缺點,例如結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在速時死區(qū)矛盾突出,并且換向刷會帶來噪聲和維護(hù)保養(yǎng)問題。新型的永磁交流伺服電機(jī)發(fā)展迅速,尤其是從方波控制發(fā)展到正弦波控制后,系統(tǒng)性能更好,它調(diào)速范圍寬,尤其是低速性能優(yōu)越。徐州哪些企業(yè)伺服系統(tǒng)比較好
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