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（二）合同變更金額超一萬美元的，須提供外經(jīng)貿(mào)部門批件（三） 變 更后的合同；（四） 加 工合同變更預(yù)申報情況表。審批程序：一般項目變更只需二級審批，其中變更進(jìn)口金額還需重新去銀行變理臺賬。重點(diǎn)敏感商品增補(bǔ)關(guān)區(qū)以外進(jìn)出口岸則需三級或四級審批。五、 加工貿(mào)易不作價...

1．配送是資源配置的一部分，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識，因而是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式。2．配送的資源配置作用，是"**終配置"，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容。美國蘭德公司對《幸?！冯s志所列的500家大公司一項調(diào)查表明"經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重...

理解：1.主要用于出口，原因：出口監(jiān)管倉庫貨物轉(zhuǎn)進(jìn)口的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，按照進(jìn)口貨物有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。 ——意思就是不提倡和鼓勵。2.出口監(jiān)管倉庫所存貨物存儲期限為6個月。經(jīng)主管海關(guān)同意可以延期，但延期不得超過6個月。 ——一年3.對經(jīng)批準(zhǔn)享受入倉即予退稅...

三、為承運(yùn)人服務(wù)貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。四、為航空公司服務(wù)貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被...

二、暫免納稅《海關(guān)法》第43條規(guī)定：“經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時進(jìn)口或暫時出口的貨物，以及特準(zhǔn)進(jìn)口的保稅貨物，在貨物收、發(fā)貨人向海關(guān)繳納相當(dāng)于稅款的保證金或者提供擔(dān)保后，將予暫時免納關(guān)稅?！北６愗浳镂崔k理納稅手續(xù)進(jìn)境，屬于暫時免納，而不是免稅，待貨物**終流向確定后，海關(guān)...

·美國菲利浦斯化工，中東卡塔爾化工已將貨物大量存入廣州保稅區(qū)，并取得非常好的效益．實例 8——有效解決報關(guān)困難·深圳某外商投資企業(yè)進(jìn)口一臺價值 400 萬元的機(jī)器（免稅），海關(guān)給予 14 天的申報期限，他們開始委托一間報關(guān)行報關(guān)，因為減免稅表申請不下來，所以導(dǎo)...

國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬，或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師。從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代...

為收貨人服務(wù)當(dāng)一國國內(nèi)的收貨人有貨物到達(dá)的時候，為其提供進(jìn)口服務(wù)，代理向海關(guān)辦理報關(guān)清關(guān)，提供進(jìn)口所需提單證如：報關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等。為海關(guān)服務(wù)當(dāng)國際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不僅**他的客戶，而且**海關(guān)當(dāng)局...

這一標(biāo)準(zhǔn)符合中國相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。中華人民共和國國際海運(yùn)條例第七條第二款規(guī)定：前款所稱無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，是指無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的...

3．配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。配送是從物流結(jié)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產(chǎn)企業(yè)；配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達(dá)型；一般送貨是生產(chǎn)什么，有什么送什么，配送則是企業(yè)需要...

出口加工區(qū)是指經(jīng)***批準(zhǔn)、由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。目的：吸引外資，擴(kuò)大出口。疊加功能：出口加工區(qū)“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區(qū)拓展保稅物流功能及開展研發(fā)、檢測、維修業(yè)務(wù)。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區(qū)。）出口加工...

3、如進(jìn)口貨物列入國家商檢機(jī)構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復(fù)運(yùn)出境報關(guān)時，應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證：（1）《出口貨物報關(guān)單》一式三份；（2）原進(jìn)口時由海關(guān)蓋印地《進(jìn)口貨物報關(guān)單》。海關(guān)查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗無誤后予以放行，其...

?保稅區(qū)物流?是指經(jīng)營者經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，將未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境的貨物從供應(yīng)地到需求地實施.空間位移過程的服務(wù)性經(jīng)營行為空間位移過程的服務(wù)性經(jīng)營行為。1、外國商品在海關(guān)監(jiān)管下(海關(guān)頒發(fā)倉儲手冊或來料/進(jìn)料加工手冊)，可暫時不交納進(jìn)口關(guān)稅和不需提供進(jìn)口許可證存入保稅區(qū)的...

***百三十條[保稅運(yùn)輸?shù)闹付ㄟ\(yùn)輸路線] 1．為保護(hù)和控制處于保稅運(yùn)輸狀態(tài)下的貨物，如有必要，海關(guān)關(guān)長可以依據(jù)關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件，限定保稅運(yùn)輸?shù)男薪?jīng)路線。（根據(jù)1993年12月31日第4674號法令修訂）2．保稅運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)在關(guān)稅廳廳長確定的期限內(nèi)完成；但因自然...

國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬，或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師。從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代...

（三）以無船承運(yùn)人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分當(dāng)貨運(yùn)代理從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運(yùn)人提單時，便成了無船承運(yùn)經(jīng)營人，被看作是法律上的承運(yùn)人，他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)。（四）以多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分飛機(jī)運(yùn)輸方式當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提...

2025年2月17日，海關(guān)總署發(fā)布海關(guān)總署公告2025年第19號《關(guān)于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域卡口管理相關(guān)事項的公告》，為促進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域健康發(fā)展，規(guī)范貨物進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域卡口的管理，維護(hù)公平公正的營商環(huán)境，就有關(guān)事項公告如下：一、承運(yùn)貨物車輛及空載貨運(yùn)車輛，...

申報保稅貨物在保稅倉庫所在地入境時，貨主或其代理人持下列單證向海關(guān)申報：1、《進(jìn)口貨物報關(guān)單》一式三份。報關(guān)單上須加蓋保稅貨物印章并注明貨物存入某地保稅倉庫；2、經(jīng)主管海關(guān)核發(fā)地《保稅倉庫登記證書》。辦理《保稅倉庫登記證書》地手續(xù)為：申請建立保稅倉庫地單位經(jīng)理...

準(zhǔn)入保稅保稅物流貨物通過準(zhǔn)予進(jìn)入監(jiān)管場所或監(jiān)管區(qū)域來實現(xiàn)批準(zhǔn)保稅。這樣，“準(zhǔn)入保稅”就成為海關(guān)保稅物流貨物監(jiān)管的特點(diǎn)之一。海關(guān)對于保稅物流貨物的監(jiān)管通過對保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域的監(jiān)管來實現(xiàn)。以保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)管成為海關(guān)對保稅物流貨物監(jiān)管...

是否有效銜接了干線運(yùn)輸和末端運(yùn)輸。是否不增加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)。是否采用了先進(jìn)的技術(shù)手段。不合理配送表現(xiàn)形式：（1）資源籌措的不合理（2）庫存決策不合理（3）價格不合理（4）配送與直達(dá)的決策不合理（5）送貨中的不合理運(yùn)輸配送合理化措施：（1）推行—定綜合程度的...

⑴各開放港口；⑵各保稅區(qū)；⑶依據(jù)第六十七條的規(guī)定被許可的各個地點(diǎn)；⑷各海關(guān)或海關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)；⑸各通關(guān)站；⑹各通關(guān)場所。2．欲經(jīng)營第1款規(guī)定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)者，應(yīng)當(dāng)依照關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件向海關(guān)關(guān)長提出報告，保稅運(yùn)輸貨物有海關(guān)特別監(jiān)管要求和總統(tǒng)令規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過海關(guān)關(guān)長...

1、國外來料進(jìn)保稅倉，保稅儲存，無須進(jìn)口報關(guān)，無須交納關(guān)稅；2、國外來料直接出海外、加工后出海外，無須交納關(guān)稅即可出口，只需與海關(guān)核銷進(jìn)料數(shù)據(jù)；3、國外來料如需銷售到國內(nèi)，報關(guān)進(jìn)**納關(guān)稅；4、物料在保稅區(qū)內(nèi)儲存無時間限制；5、國內(nèi)商品進(jìn)入保稅區(qū)，需報關(guān)，等同...

按結(jié)點(diǎn)分類1.配送中心配送2.倉庫配送3.商店配送按商品分類1.單（少）品種大批量配送2.多品種少批量配送3.配套成套配送按時間分類1.定時配送2.定量配送3.定時定量配送4.定時定路線配送5.即時配送按經(jīng)營分類1.銷售配送2.供應(yīng)配送3.銷售一供應(yīng)一體化配送...

⑴各開放港口；⑵各保稅區(qū)；⑶依據(jù)第六十七條的規(guī)定被許可的各個地點(diǎn)；⑷各海關(guān)或海關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)；⑸各通關(guān)站；⑹各通關(guān)場所。2．欲經(jīng)營第1款規(guī)定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)者，應(yīng)當(dāng)依照關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件向海關(guān)關(guān)長提出報告，保稅運(yùn)輸貨物有海關(guān)特別監(jiān)管要求和總統(tǒng)令規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過海關(guān)關(guān)長...

存放在海關(guān)監(jiān)管倉庫的貨物有兩個期限，如儲存超過14天，海關(guān)要征收遲納金；超過三個月仍不提取的，便視為放棄貨物，按照《中華人民共和國海關(guān)法》的規(guī)定變賣，款項交歸國庫。理解：監(jiān)管點(diǎn)、暫存的、海關(guān)由“通關(guān)”部門管理（海關(guān)歸口在進(jìn)出口貨物監(jiān)管類 ）。1981年出臺管理...

（4）基于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的物流運(yùn)作模式同國際自由貿(mào)易區(qū)一樣，轉(zhuǎn)口貿(mào)易是保稅區(qū)的又一重要功能。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的開展和擴(kuò)大，受到多方面因素的影響：一是保稅區(qū)（或自由貿(mào)易區(qū)）應(yīng)在區(qū)域市場中具有較好的地理區(qū)位優(yōu)勢；二是保稅區(qū)能夠提供進(jìn)出自由的制度環(huán)境和便利條件；三是保稅區(qū)應(yīng)位于區(qū)...

保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。保稅制度在國際貿(mào)易中的廣泛應(yīng)用,使這一制度涉及的保稅貨物成為進(jìn)出口貨物中的一個重要內(nèi)容。保稅貨物的通關(guān)程序與一般進(jìn)出口貨物有著明顯區(qū)別。保稅貨物的一般含義是指“進(jìn)入一國關(guān)境，在海...

（三）以無船承運(yùn)人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分當(dāng)貨運(yùn)代理從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運(yùn)人提單時，便成了無船承運(yùn)經(jīng)營人，被看作是法律上的承運(yùn)人，他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)。（四）以多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分飛機(jī)運(yùn)輸方式當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提...

此類物流業(yè)務(wù)對保稅區(qū)物流功能的需求，主要是以倉儲、配送、報關(guān)服務(wù)、簡單流通加工和物流信息服務(wù)為主。（2）基于國內(nèi)出口商品在保稅區(qū)集結(jié)和配送的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和中國商品國際競爭能力的提高，跨國采購活動已日益頻繁地出現(xiàn)在中國市場，許多生...

一位家具電商人士表示，由于家具商品的特殊性，消費(fèi)者網(wǎng)購家居在質(zhì)量、配送、安裝等任何一個環(huán)節(jié)上的使用體驗不佳就可能導(dǎo)致退款。業(yè)內(nèi)：線下體驗配送服務(wù)難以替代高增長背后的網(wǎng)購家居市場仍然不成熟。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計稱，美國70%的家具都是靠網(wǎng)絡(luò)渠道銷售，通過三維等技術(shù)手段制作...