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中國保稅物流的發(fā)展，起源于**開放，先從保稅倉開始，然后一步步為了配合**開放的要求，適應(yīng)進出口的需求，慢慢發(fā)展而來。自由貿(mào)易試驗區(qū)為***的保稅特殊區(qū)域。詳見有圖：英文：Customs Supervise Area概念：海關(guān)監(jiān)管區(qū)，是指設(shè)立海關(guān)的港口、車站、...

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。賠償責任限制從現(xiàn)有的國際公約看，有的采用單一標準的賠償方法，有的采用雙重標準的賠償方...

物流包括倉儲、配送、運輸、流通加工、裝卸搬運、物流信息、方案設(shè)計等模塊。保稅物流特指在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉、海關(guān)監(jiān)管倉等，從事物流相關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)享受海關(guān)實行的“境內(nèi)海外”制度以及其他稅收、外匯、通關(guān)方面的特殊政策。經(jīng)過多年的探索和實踐，全國各個地...

·東莞某工廠為進料加工企業(yè)，生產(chǎn)出的成品必須在手冊到期前出口核銷，但往往這時并不是此種貨物在國際期貨市場的高價期，或預先聯(lián)系好的買家臨時取消訂貨。于是該工廠將福田保稅區(qū)作為其一個成品集貨基地，生產(chǎn)出來的電器產(chǎn)品由東莞出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)存放，待世界各地有有利需...

1．配送是資源配置的一部分，根據(jù)經(jīng)濟學家的理論認識，因而是經(jīng)濟體制的一種形式。2．配送的資源配置作用，是"**終配置"，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容。美國蘭德公司對《幸?！冯s志所列的500家大公司一項調(diào)查表明"經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重...

為收貨人服務(wù)當一國國內(nèi)的收貨人有貨物到達的時候，為其提供進口服務(wù)，代理向海關(guān)辦理報關(guān)清關(guān)，提供進口所需提單證如：報關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等。為海關(guān)服務(wù)當國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不僅**他的客戶，而且**海關(guān)當局...

加工貿(mào)易是我國國際貿(mào)易中**為重要的貿(mào)易方式之一，也是支撐我國保稅區(qū)發(fā)展、特別是物流功能發(fā)展的主要動力。從保稅區(qū)的實際運行情況來看，與加工貿(mào)易有關(guān)的物流活動可以分為兩種類型：一是與非保稅區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)從國際市場進口原材料有關(guān)的物流活動，以及與制成品向國際市場和...

加工貿(mào)易是我國國際貿(mào)易中**為重要的貿(mào)易方式之一，也是支撐我國保稅區(qū)發(fā)展、特別是物流功能發(fā)展的主要動力。從保稅區(qū)的實際運行情況來看，與加工貿(mào)易有關(guān)的物流活動可以分為兩種類型：一是與非保稅區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)從國際市場進口原材料有關(guān)的物流活動，以及與制成品向國際市場和...

***百三十條[保稅運輸?shù)闹付ㄟ\輸路線] 1．為保護和控制處于保稅運輸狀態(tài)下的貨物，如有必要，海關(guān)關(guān)長可以依據(jù)關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件，限定保稅運輸?shù)男薪?jīng)路線。（根據(jù)1993年12月31日第4674號法令修訂）2．保稅運輸應(yīng)當在關(guān)稅廳廳長確定的期限內(nèi)完成；但因自然...

拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。多式聯(lián)運服務(wù)在貨代作用...

這一標準符合中國相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。中華人民共和國國際海運條例第七條第二款規(guī)定：前款所稱無船承運業(yè)務(wù)，是指無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任的...

八、物流中心（B）型的驗收。企業(yè)自海關(guān)總署出具批準其籌建物流中心文件之日起一年內(nèi)向海關(guān)總署申請驗收，由海關(guān)總署會同國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局等部門或者委托被授權(quán)的機構(gòu)進行審核驗收。物流中心驗收合格后，由海關(guān)總署向物流中心經(jīng)營企業(yè)核發(fā)《保稅物流中心（B型）驗收...

法律責任公路貨代相關(guān)書籍如前所述，貨代有可能因為提單中對于簽發(fā)人的規(guī)定的不明確而被認定為承運人，對貨物的滅失、損害和遲延承擔責任。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份，那么是否可以免除其對所運輸?shù)呢浳锏臏缡?、損害和遲延的責任呢。這在很大程度上取決...

申請經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當報送下列文件：1．申請書，包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項目；2．可行性研究報告，包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預測、組建方案、經(jīng)濟預算及發(fā)展預算等；3．投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（影印件）；4．董事...

保稅物流中心一般是由地方**負責組織籌建和申報，由海關(guān)總署負責驗收和批準設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域。保稅物流中心分兩類：A型，主要由一家企業(yè)投資建設(shè)并為該企業(yè)自有物流服務(wù)。B型，主要由一家或多家投資主體投資建設(shè)，并由兩家以上大型物流企業(yè)入駐運營的公共保稅中心。保稅物流...

(五)資物的核銷結(jié)案在這一環(huán)節(jié)中，海關(guān)的任務(wù)是核對查實保稅貨物進口儲存、出庫及實際去向的有關(guān)數(shù)據(jù);核對、查實保稅加工貨物的進、出比例和消耗數(shù)據(jù)。根據(jù)貨物的進與出的平衡程度，進行監(jiān)管核銷。對新建的保稅倉庫、保稅工廠、保稅集團、保稅物資市場、保稅區(qū)等，按規(guī)定在經(jīng)營...

***百三十條[保稅運輸?shù)闹付ㄟ\輸路線] 1．為保護和控制處于保稅運輸狀態(tài)下的貨物，如有必要，海關(guān)關(guān)長可以依據(jù)關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件，限定保稅運輸?shù)男薪?jīng)路線。（根據(jù)1993年12月31日第4674號法令修訂）2．保稅運輸應(yīng)當在關(guān)稅廳廳長確定的期限內(nèi)完成；但因自然...

（一）以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責任劃分貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。（二）以當事人的身份出現(xiàn)時的責任劃分1.貨代公司以...

保稅物流中心（B型）一、保稅物流中心的定義。保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準，由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。二、可以存入物流中心的貨物：（一）國內(nèi)出口貨物；（二）轉(zhuǎn)口貨物和國際中轉(zhuǎn)貨物；（三）外商暫存貨物；...

配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。從物流來講，配...

由此可見，貨運代理人收取的包干費中，剔除代理傭金之外的費用，其性質(zhì)實際上是代理人事先預收、事后代付的費用。代理人為此亦承擔了一定的市場風險。由此可見，被告向貨主預收了包干費，并不因此而改變其貨運代理人的地位。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務(wù)，在標準情況...

理解：1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢和港口區(qū)位優(yōu)勢，具有國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等四大功能，重點引進國際**航運企業(yè)、跨國采購中心和第三方物流企業(yè)，鼓勵發(fā)展倉儲和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，促進國際港航產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展?！獮榱丝诎?、承運人服...

1.水運代理指提供水上貨物運輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運代理?？梢跃唧w劃分為海運代理和河運代理兩種類型。2.空運代理指提供航空貨物運輸及相關(guān)服務(wù)的國際貨運代理。3.陸運代理指提供公路、鐵路、管道運輸?shù)蓉浳镞\輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運代理。4.聯(lián)運代理指提供公路、鐵路...

為承運人服務(wù)貨運代理向承運人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。為航空公司航空貨代貨運代理在空運業(yè)上，充當航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定...

6．對貨物在倉庫中，物流公司還將進行批號管理、盤存處理、內(nèi)駁處理和庫存的優(yōu)化等工作，做到更有效的管理倉庫。運輸配送1．物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。2．根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員做相應(yīng)的出庫處理。3．根據(jù)選好的因素由專人...

國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬，或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認為是國際運輸?shù)慕M織者，也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師。從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代...

3、如進口貨物列入國家商檢機構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復運出境報關(guān)時，應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證：（1）《出口貨物報關(guān)單》一式三份；（2）原進口時由海關(guān)蓋印地《進口貨物報關(guān)單》。海關(guān)查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗無誤后予以放行，其...

（二）、與外商簽訂的產(chǎn)品出口合同或協(xié)議復印件二份；（三）、進口輔料的發(fā)票復印件二份；（四）、如果是外貿(mào)或工貿(mào)公司同時還必須提供與工廠簽訂的外銷產(chǎn)品收購合同正本及復印件各一份。（一）免稅、保稅及稅收政策進口的生產(chǎn)設(shè)備和自用的機械設(shè)備、建筑材料及合理數(shù)量的辦公品等...

（2）配送計劃化的進展初期配送，強調(diào)即時較多，即完全按顧客要求辦事，而并不是按顧客的合理要求辦事。制定合理計劃而不是完全按顧客要求那樣進行配送，是高水平的計劃配送的一大進展。計劃有效地促進了配送合理化，由于可采用大量發(fā)貨減少收費，也受到用戶的歡迎。（3）配送區(qū)...

2、保稅貨物經(jīng)批準正式銷售于國內(nèi)市場時，貨主或其代理人須向海關(guān)補辦進口報關(guān)手續(xù)并交納關(guān)稅和工 商統(tǒng)一稅，由海關(guān)簽印放行。3、對從保稅倉庫中提取來料加工、進料加工備料、貨物，貨主須事先持批準文件、合同等有關(guān)單證向海關(guān)辦理登記備案手續(xù)，并填寫來料加工或進料加工**...