地球吸收的太陽能有1%到3%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能,總量相當(dāng)于地球上所有植物通過光合作用吸收太陽能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的50到100倍。上了高空就會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)的能量,那兒有時(shí)速超過160公里(100英哩160km/h100mph)的強(qiáng)風(fēng)。這些風(fēng)的能量***因和地表及大氣間的摩擦力而以各種熱能方式釋放。風(fēng)的成因:因太陽照射極地和赤道的不均勻使得地表的不受熱;地表溫的速度較海面快;大氣中同溫層如同天花板的效應(yīng)加速了氣體的對(duì)流;季節(jié)/的變化;科氏效應(yīng);月亮的反射比率,形成了風(fēng)。風(fēng)能可以通過風(fēng)車來提取。當(dāng)風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)輪時(shí),風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)輪繞軸旋轉(zhuǎn),使得風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。而風(fēng)能轉(zhuǎn)化量直接與空氣密度、風(fēng)輪掃過的面積和風(fēng)速的平方成正比??諝獾馁|(zhì)流穿越風(fēng)輪掃過的面積,隨著風(fēng)速以及空氣的密度而變化。舉例來說,在15°C(59°F)的涼爽日子里,海平面空氣密度為每立方米1.22公斤(當(dāng)濕度增加時(shí)空氣密度會(huì)降低)。當(dāng)風(fēng)以秒速8米吹過直徑一百米的轉(zhuǎn)輪時(shí),每秒能夠使1,000,000,000公斤的空氣穿越風(fēng)輪掃過的面積。鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備,功能激發(fā)無限潛能。綠色風(fēng)能設(shè)備型號(hào)
理論上風(fēng)應(yīng)沿水平氣壓梯度方向吹,即垂直與等壓線從高壓向低壓吹,但是地球在自轉(zhuǎn),使空氣水平運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏向的力,稱為地轉(zhuǎn)偏向力,這種力使北半球氣流向右偏轉(zhuǎn),南半球向左偏轉(zhuǎn),所以地球大氣運(yùn)動(dòng)除受氣壓梯度力外,還受地轉(zhuǎn)偏向力的影響。大氣真實(shí)運(yùn)動(dòng)是這兩力的合力。實(shí)際上,地面風(fēng)不僅受這兩個(gè)力的支配,而且在很大程度上受海洋、地形的影響,山隘和海峽能改變氣流運(yùn)動(dòng)的方向,還能使風(fēng)速增大,而丘陵、山地卻磨擦大使風(fēng)速減少,孤立山峰卻因海拔高使風(fēng)速增大。因此,風(fēng)向和風(fēng)速的時(shí)空分布較為復(fù)雜。比如海陸差異對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的影響,在冬季,大陸比海洋冷,大陸氣壓比海洋高,風(fēng)從大陸吹向海洋;夏季相反,大陸比海洋熱,風(fēng)從海洋吹向內(nèi)陸。這種隨季節(jié)轉(zhuǎn)換的風(fēng),我們稱為季風(fēng)。綠色風(fēng)能設(shè)備型號(hào)鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備,其功能讓風(fēng)能利用更上一層樓。
當(dāng)太陽輻射能穿越地球大氣層時(shí),大氣層約吸收2*10^16W的能量,其中一小部分轉(zhuǎn)變成空氣的動(dòng)能。因?yàn)闊釒П葋啛釒蛰^多的太陽輻射能,產(chǎn)生大氣壓力差導(dǎo)致空氣流動(dòng)而產(chǎn)生風(fēng)。至于局部地區(qū),例如,在高山和深谷,在白天,高山頂上空氣受到陽光加熱而上升,深谷中冷空氣取而代之,因此,風(fēng)由深谷吹向高山;夜晚,高山上空氣散熱較快,于是風(fēng)由高山吹向深谷。另一例子,如在沿海地區(qū),白天由于陸地與海洋的溫度差,而形成海風(fēng)吹向陸地;反之,晚上由陸地吹向海上。
中國巨大的風(fēng)電市場(chǎng)以及廉價(jià)的勞動(dòng)力成本,吸引了大量國外風(fēng)電巨頭紛紛在中國設(shè)廠,或采取與國內(nèi)企業(yè)合資的方式,生產(chǎn)的產(chǎn)品都被貼上了中國制造的標(biāo)簽。中國制造的風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)品占據(jù)越來越大的市場(chǎng)份額,風(fēng)機(jī)產(chǎn)品正在經(jīng)歷一個(gè)由全球制造向中國制造的轉(zhuǎn)變。 [2]由于風(fēng)電屬于新能源范疇,無論是成本還是技術(shù)同傳統(tǒng)的火電、水電相比還有較大的差距,因而風(fēng)電的快速發(fā)展需要國家政策的大力扶持。縱觀風(fēng)電發(fā)展迅速的國家如德國、西班牙、印度,無一例外地都給予風(fēng)電產(chǎn)業(yè)巨大的政策優(yōu)惠。中國對(duì)風(fēng)電的政策支持由來已久,力度也越來越大,政策支持的對(duì)象也由過去的注重發(fā)電轉(zhuǎn)向了注重扶持國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造。國家的政策支持將是風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)迅猛發(fā)展的根本保障,隨著中國國產(chǎn)風(fēng)機(jī)設(shè)備的自主制造能力不斷加強(qiáng),國家的政策支持力度也將越來越大,風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)面臨難得的歷史發(fā)展機(jī)遇。鑫達(dá)源新能源的風(fēng)能設(shè)備,功能造就高效能源。
據(jù)估計(jì)到達(dá)地球的太陽能中雖然只有大約2%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能,但其總量仍是十分可觀的。全球的風(fēng)能約為1300億千瓦,比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到公元前。古埃及、中國、古巴比倫是世界上**早利用風(fēng)能的國家之一。公元前利用風(fēng)力提水、灌溉、磨面、舂米,用風(fēng)帆推動(dòng)船舶前進(jìn)。由于石油短缺,現(xiàn)代化帆船在近代得到了極大的重視。到了宋代更是中國應(yīng)用風(fēng)車的全盛時(shí)代,當(dāng)時(shí)流行的垂直軸風(fēng)車,一直沿用至今。在國外,公元前2世紀(jì),古波斯人就利用垂直軸風(fēng)車碾米。10世紀(jì)**人用風(fēng)車提水,11世紀(jì)風(fēng)車在中東已獲得廣泛的應(yīng)用。13世紀(jì)風(fēng)車傳至歐洲,14世紀(jì)已成為歐洲不可缺少的原動(dòng)機(jī)。在荷蘭風(fēng)車先用于萊茵河三角洲湖地和低濕地的汲水,以后又用于榨油和鋸木。只是由于蒸汽機(jī)的出現(xiàn),才使歐洲風(fēng)車數(shù)目急劇下降。鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備,功能助力智慧城市建設(shè)。鼓樓區(qū)國產(chǎn)風(fēng)能設(shè)備
風(fēng)能設(shè)備選鑫達(dá)源,其功能展現(xiàn)創(chuàng)新精神。綠色風(fēng)能設(shè)備型號(hào)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經(jīng)充電器整流,再對(duì)蓄電瓶充電,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用。機(jī)械連接與功率傳遞:水平軸風(fēng)機(jī)槳葉通過齒輪箱及其高速軸與***彈性聯(lián)軸節(jié)相連,將轉(zhuǎn)矩傳遞到發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)軸,此聯(lián)軸節(jié)應(yīng)按具有很好的吸收阻尼和震動(dòng)的特性,表現(xiàn)為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移,并且聯(lián)軸器可阻止機(jī)械裝置的過載。另一種為直驅(qū)型風(fēng)機(jī)槳葉不通過齒輪箱直接與電機(jī)相連風(fēng)機(jī)電機(jī)類型綠色風(fēng)能設(shè)備型號(hào)
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