標(biāo)準(zhǔn)化考場建設(shè)被各級教育機(jī)構(gòu)列入規(guī)劃。標(biāo)準(zhǔn)化考場建設(shè)的基本原則是科學(xué)、安全、規(guī)范、統(tǒng)籌?？紙鰬?yīng)設(shè)置可進(jìn)行監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)傳送的網(wǎng)上巡查系統(tǒng)，具有完善的廣播系統(tǒng)、鈴聲信號系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，配置考場所需的指揮、偵測、檢查、監(jiān)控設(shè)備；考場設(shè)置指揮室、視頻監(jiān)考室、考務(wù)室、試卷分發(fā)回收室、保衛(wèi)室、醫(yī)務(wù)室、咨詢服務(wù)室等考試組織機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)場所。考場各類指令系統(tǒng)、控制設(shè)備、管理軟件等能否高效協(xié)同使用，整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化考場是否有標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)，各類系統(tǒng)能否與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘統(tǒng)一對時(shí)，各設(shè)備間指令傳輸、接收、下達(dá)事件順序記錄是否可追溯等是評估學(xué)校數(shù)字化管理工作水平的基礎(chǔ)依據(jù)，也是標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)驗(yàn)收合格的關(guān)鍵。能源系統(tǒng)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。山東GPS子母鐘系統(tǒng)供應(yīng)商

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息，同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號，使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步，在整個(gè)機(jī)場系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；向其它機(jī)場通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，保證了機(jī)場通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)，安全。時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向機(jī)場全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時(shí)間為準(zhǔn)，輔以銣原子鐘，在GPS信號丟失時(shí)，還能長時(shí)間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時(shí)間。母鐘向其對應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號；同時(shí)各路時(shí)鐘信號均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對全場所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能．山東GPS子母鐘系統(tǒng)供應(yīng)商GPS子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

所以建設(shè)學(xué)校時(shí)鐘同步系統(tǒng)，將各系統(tǒng)的時(shí)鐘進(jìn)行統(tǒng)一校準(zhǔn)，保障各個(gè)信息系統(tǒng)通過接口互相連接協(xié)同工作是非常有必要的。時(shí)鐘系統(tǒng)同步下的考勤系統(tǒng)是對學(xué)校教職工進(jìn)行評估的重要參考依據(jù)。時(shí)鐘系統(tǒng)對學(xué)校的教務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行校時(shí)，為財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、辦公網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的系統(tǒng)時(shí)間。時(shí)鐘系統(tǒng)也可以為考場提供精細(xì)的統(tǒng)一系統(tǒng)時(shí)間，保障考場秩序和公平。數(shù)字時(shí)鐘如何安裝管理軟件？管理軟件屬于免安裝軟件，可以直接運(yùn)行MultiClocksM程序進(jìn)入管理系統(tǒng)，一般地，安裝過程應(yīng)選擇默認(rèn)參數(shù)。管理軟件操作說明，設(shè)備運(yùn)行前，首先關(guān)閉其他網(wǎng)卡，只留下1個(gè)正常運(yùn)行的網(wǎng)卡，多網(wǎng)卡有可能會造成無法掃描和管理設(shè)備。運(yùn)行成功后，首先對軟件進(jìn)行配置，選擇界面行菜單的“系統(tǒng)設(shè)置”。1#、4#方框內(nèi)容為默認(rèn)值，2#方框內(nèi)為服務(wù)器IP地址，為本軟件安裝電腦的IP地址，端口默認(rèn)為123；如果安裝管理軟件遇到問題，可以聯(lián)系售后或客服解決。

按照教育部規(guī)劃建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)，應(yīng)滿足《國家教育考試標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》要求及相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范?！秶医逃荚嚇?biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》中明確規(guī)定應(yīng)在考場內(nèi)設(shè)置時(shí)鐘，在不影響考試正常進(jìn)行的前提下，為考生提供時(shí)間參考。教育部本著對考生公平公正的原則，對全國標(biāo)準(zhǔn)化考場的時(shí)間做了嚴(yán)格要求，要求所有考點(diǎn)、考場時(shí)間必須以標(biāo)準(zhǔn)的北京時(shí)間為基礎(chǔ)，全國要在統(tǒng)一的平臺上實(shí)現(xiàn)國家教育考試的網(wǎng)上巡查、雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。成都引眾是國內(nèi)較早致力于子母鐘時(shí)間綜合測量儀等設(shè)備的研發(fā)/制造/安裝/測試/服務(wù)于一體的企業(yè)。

學(xué)校、考場時(shí)鐘同步系統(tǒng)考場時(shí)鐘同步系統(tǒng)需要根據(jù)考場大小來做布署安裝，可以選擇時(shí)鐘+母鐘的方案。學(xué)校由教室、辦公室、體育館、圖書館等多種場所構(gòu)成，且隨著智慧校園的普及，許多校園都建設(shè)了自己的校園專網(wǎng)，使用的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器也日益增多。包括但不限于安防監(jiān)控系統(tǒng)、打鈴系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、校園網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)等多個(gè)信息系統(tǒng)。如果無法保證網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備和主機(jī)的時(shí)鐘是同步的，就會導(dǎo)致各個(gè)場所時(shí)鐘信息不一致，師生工作無法協(xié)同達(dá)到高效率。因?yàn)檫@些時(shí)鐘每天會產(chǎn)生數(shù)秒、甚至數(shù)分鐘的誤差。經(jīng)過長期運(yùn)行，時(shí)間差會越來越大，這種偏差在單機(jī)中影響不太大，但在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的應(yīng)用中可能會引發(fā)意想不到的問題。如在分布式計(jì)算環(huán)境中，由于每個(gè)主機(jī)時(shí)鐘不一致，會造成同一操作在不同主機(jī)的記錄時(shí)間不一致，將導(dǎo)致服務(wù)無法正常地進(jìn)行。特別是在關(guān)鍵考試，如高考中，因時(shí)鐘不一致發(fā)生提前打鈴或者其他事故，導(dǎo)致學(xué)生無法考出真實(shí)水平的話，影響就很大了。電廠子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。船舶子母鐘服務(wù)器

醫(yī)院母鐘一般放置在醫(yī)院控制中心或中心機(jī)房，子鐘設(shè)置于掛號、藥房、搶救室、醫(yī)務(wù)通道、手術(shù)室等處。山東GPS子母鐘系統(tǒng)供應(yīng)商

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺母鐘+子鐘，6個(gè)學(xué)校；2、大運(yùn)會時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會場館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國際機(jī)場子母鐘項(xiàng)目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，GLONASS曲折前進(jìn)，北斗分步邁進(jìn)、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加，服務(wù)性能穩(wěn)步提升，應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展，成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài)：4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后，衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定；GLONASS建成后由于各種原因，數(shù)量急劇下降，近年來，衛(wèi)星數(shù)逐步增加；北斗系統(tǒng)2000年開始，發(fā)星、試驗(yàn)、組網(wǎng)；伽利略系統(tǒng)2005年開始，發(fā)星試驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃，2020年左右，4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達(dá)到30顆以上。山東GPS子母鐘系統(tǒng)供應(yīng)商