無(wú)線充電帶來(lái)了什么？平時(shí)我們充電時(shí)總需要插拔充電線，到處找插座，找充電頭常常讓我們非常頭疼。筆者就深有體驗(yàn)，插線板總是不夠用，各種各樣的充電器，手機(jī)充電適配器不一樣，有大有小，插線板很容易就被占滿(mǎn)，別人想再擠個(gè)位置充電根本沒(méi)空隙，對(duì)比傳統(tǒng)有線充電，如今無(wú)線充方案確實(shí)給我們生活很好的體驗(yàn)。不用到處去找插座，不用拉著各種數(shù)據(jù)線，只需要將手機(jī)放在充電器上即可。不單如此，還有隔空無(wú)線充電，你肉眼可能在桌子上不會(huì)看到任何充電裝置，手機(jī)放在茶幾，餐桌，床頭柜上就可以充電，充電器安裝在桌子下面。無(wú)線充方案直觀的感受到充電頻率的增加。蘇州感應(yīng)式無(wú)線充方案咨詢(xún)電話

無(wú)線充方案在工業(yè)應(yīng)用，目前已經(jīng)有很多采用無(wú)線充電方案的實(shí)際應(yīng)用案例，以高科技廠房會(huì)對(duì)粉塵、微粒子的標(biāo)準(zhǔn)的要求相當(dāng)高，以往采用由線纜供電的天車(chē)軌道，其設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程會(huì)產(chǎn)生微粒子，如果使用無(wú)線充電進(jìn)行充電，就不會(huì)產(chǎn)生微粒子。另外，還有在線動(dòng)態(tài)無(wú)線充電，采用軌道方式，工廠中的AGV能夠一邊運(yùn)行一邊充電，在提升效率的同時(shí)也不會(huì)占用空間。AGV應(yīng)用無(wú)線充電，充電觸點(diǎn)不再受限，不單續(xù)航能力更高，在工廠產(chǎn)線規(guī)劃上更有彈性，也是工業(yè)4.0轉(zhuǎn)變中的一個(gè)重大的舉措，讓設(shè)備因無(wú)線充電，可以進(jìn)一步做到資料搜集，實(shí)時(shí)訊息校正應(yīng)用，等于幫助設(shè)備機(jī)臺(tái)在升級(jí)，達(dá)到更智能化的功能。廣州汽車(chē)無(wú)線充電芯片無(wú)線充方案領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。

無(wú)線充電技術(shù)的一個(gè)難題就是充電時(shí)溫度較高，會(huì)導(dǎo)致接近電極或線圈的電池組受熱劣化，進(jìn)而影響電池的壽命。電場(chǎng)耦合方式則不存在這種困擾，電極部分的溫度并不會(huì)上升，因此在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面不必太刻意。電極部分不發(fā)熱主要得益于提高電壓，如在充電時(shí)將電壓提升到1.5kv左右，此時(shí)流過(guò)電極的電流強(qiáng)度只有區(qū)區(qū)數(shù)毫安，電極的發(fā)熱量就可以控制得很理想。不過(guò)美中不足的是，送電模塊和受電模塊的電源電路仍然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，一般會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部溫度提升10～20℃左右，但電路系統(tǒng)可以被配置在較遠(yuǎn)的位置上，以避免對(duì)內(nèi)部電池產(chǎn)生影響。電場(chǎng)耦合方式具有體積小、發(fā)熱低和高效率的優(yōu)勢(shì)，缺點(diǎn)在于開(kāi)發(fā)和支持者較少，不利于普及。

無(wú)線充方案的出現(xiàn)給我們的生活確實(shí)是帶來(lái)了不少的便利，較原先我們了解到的手機(jī)無(wú)線充電是將一個(gè)帶有無(wú)線充電發(fā)射線圈的底座加上一個(gè)連著無(wú)線充電發(fā)射線圈的手機(jī)放在一起才可以實(shí)行的無(wú)線充電，但是這樣從根本上并不是無(wú)線充電的，相反來(lái)說(shuō)還是和有線充電是一樣的，后來(lái)隨著技術(shù)的跟新升級(jí)現(xiàn)在手機(jī)無(wú)線充電可以直接將帶有內(nèi)置無(wú)線充電接收線圈的，由于手機(jī)無(wú)線充電是電子科技中比較新穎的充電方式，它的原理其實(shí)也是很簡(jiǎn)單的，就是將普通的變壓器主要分為無(wú)線發(fā)射線圈和無(wú)線接收線圈達(dá)到無(wú)線充電的目的。當(dāng)然，無(wú)線充的工作頻率比較高，甚至可以拋棄鐵心直接無(wú)線充電線圈之間就可以達(dá)到能量傳遞的作用。無(wú)線充方案對(duì)環(huán)境起到保護(hù)作用。

不幸的是，智能手機(jī)或平板電腦在充電的時(shí)候，只要離充電座的距離稍遠(yuǎn)一些，充電效率就會(huì)明顯下降。即便是較新的技術(shù)，充電距離也不能超過(guò)5公分。事實(shí)上，目前絕大部分可以無(wú)線充電的移動(dòng)設(shè)備，都是要完全平放在充電座上才能進(jìn)行，和想像中隨走隨充的無(wú)線充電仍有點(diǎn)差別。為了增加無(wú)線充電的距離與充電效率，科學(xué)家正在設(shè)法利用“磁共振”的原理進(jìn)行無(wú)線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件，適當(dāng)連接后，會(huì)形成“諧振電路”。諧振電路可以共振，兩個(gè)振動(dòng)頻率相同的諧振電路放在一起，其中一個(gè)開(kāi)始因?yàn)橥姸鹗帟r(shí)，另一個(gè)電路也會(huì)跟著震蕩起來(lái)，“自動(dòng)”產(chǎn)生電流，電能就這樣被隔空傳送了。無(wú)線充方案真正用起來(lái)一定跟泊車(chē)系統(tǒng)非常完美的融合應(yīng)用。廣州汽車(chē)無(wú)線充電芯片

無(wú)線充方案應(yīng)用在越來(lái)越多的細(xì)分場(chǎng)景。蘇州感應(yīng)式無(wú)線充方案咨詢(xún)電話

無(wú)線充方案微波諧振方式這項(xiàng)技術(shù)采用微波作為能量的傳遞信號(hào)，接收方接受到能量波以后，再經(jīng)過(guò)共振電路和整流電路將其還原為設(shè)備可用的直流電。這種方式就相當(dāng)于我們常用的Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)收雙方都各自擁有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的天線，所不同的是，這一次傳遞的不是信號(hào)而是電能量。微波的頻率在300MHz～300GHz之間，波長(zhǎng)則在毫米-分米-米級(jí)別，微波傳輸能量的能力非常強(qiáng)大，我們家庭中的微波爐即是用到它的熱效應(yīng)，微波無(wú)線充電技術(shù)，則是將微波能量轉(zhuǎn)換回電信號(hào)。蘇州感應(yīng)式無(wú)線充方案咨詢(xún)電話

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