國(guó)家應(yīng)急指揮系統(tǒng)為提升ZF應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共事件和自然災(zāi)害的綜合響應(yīng)處置能力,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急過(guò)程智能化信息化、應(yīng)急指揮調(diào)度可視化可交互、應(yīng)急決策規(guī)范化合理化、應(yīng)急資源可管理可實(shí)戰(zhàn)，中電智通構(gòu)建了統(tǒng)一高效的城市應(yīng)急指揮系統(tǒng)。城市應(yīng)急指揮系統(tǒng)接收到突發(fā)事件的報(bào)警，快速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，通過(guò)應(yīng)急指揮系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行溝通，快速對(duì)事件進(jìn)行分析定性，根據(jù)突發(fā)公共事件的發(fā)展、應(yīng)急預(yù)案或ZF命令等制定應(yīng)急計(jì)劃，調(diào)度指揮各部門的應(yīng)急隊(duì)伍、**、車輛、物資等資源進(jìn)行應(yīng)急處置；根據(jù)系統(tǒng)反饋的現(xiàn)場(chǎng)周邊資源、人員位置以及現(xiàn)場(chǎng)視頻等態(tài)勢(shì)信息，實(shí)時(shí)調(diào)整應(yīng)急計(jì)劃和調(diào)度任務(wù)，直至應(yīng)急事件響應(yīng)結(jié)束。在有線和無(wú)線上將語(yǔ)音調(diào)度、視頻調(diào)度、視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、數(shù)字廣播、多媒體信息、GIS調(diào)度功能融為一體，使得應(yīng)急指揮調(diào)度變得輕松簡(jiǎn)單。系統(tǒng)可以Z大限度的兼容和利用的各類通信手段和設(shè)備，為用戶打造Z完善應(yīng)急指揮體系。將移動(dòng)人員、車輛、視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控點(diǎn)等各類用戶的視頻信息實(shí)時(shí)的推送、共享和轉(zhuǎn)發(fā)，真正實(shí)現(xiàn)各類視頻統(tǒng)一融合調(diào)度，使指揮中心或移動(dòng)指揮人員能夠身臨其境、運(yùn)籌帷幄、決勝千里?？烧故舅幸苿?dòng)人員車輛位置、系統(tǒng)資源分布等信息。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，指揮調(diào)度是指負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安排車輛、船舶、飛機(jī)等交通工具的運(yùn)行和調(diào)度工作。恩施通信指揮調(diào)度技術(shù)優(yōu)勢(shì)

此時(shí)電臺(tái)會(huì)自動(dòng)將語(yǔ)音播報(bào)信息發(fā)送給系統(tǒng)內(nèi)所有的電臺(tái)終端，以提示終端用戶根據(jù)語(yǔ)音播報(bào)內(nèi)容執(zhí)行相應(yīng)的命令；語(yǔ)音廣播控制中心發(fā)出語(yǔ)音播報(bào)信號(hào)時(shí)，無(wú)線對(duì)講控制裝置自動(dòng)打開電臺(tái)發(fā)射語(yǔ)音播報(bào)信號(hào)，播報(bào)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，車載無(wú)線電臺(tái)發(fā)出的聲音清晰洪亮，可有效保證調(diào)度管理的需求；本實(shí)用新型的礦山智能主從協(xié)同語(yǔ)音調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)gps的運(yùn)行缺陷，在調(diào)度室增加了網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)和調(diào)度軟件，由調(diào)度操作，哪個(gè)車到哪個(gè)電鏟用圖文拉下來(lái)，用文字形式進(jìn)行廣播，哪個(gè)車到哪個(gè)電鏟顯示在gps的車載終端上，實(shí)現(xiàn)了圖文和語(yǔ)音相結(jié)合，保證了行車安全；根據(jù)對(duì)車鏟運(yùn)距計(jì)算和配礦需要，進(jìn)行自動(dòng)調(diào)車，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)度，在這一重要的環(huán)節(jié)中，增加了文字指令存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音重復(fù)播報(bào)，并且留有痕跡，通過(guò)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)，可以識(shí)別是否按照指令走，如果沒(méi)執(zhí)行，可以根據(jù)識(shí)別出是否按照指令走，進(jìn)行重復(fù)播報(bào)；本實(shí)用新型的礦山智能主從協(xié)同語(yǔ)音調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)生產(chǎn)需要，把車鏟自動(dòng)對(duì)接，語(yǔ)音調(diào)度，用計(jì)算機(jī)圖文方式變成語(yǔ)音方式，并且在無(wú)人電臺(tái)中應(yīng)用電腦語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)主從協(xié)同語(yǔ)音調(diào)度，協(xié)調(diào)命令有文字記載，可以查詢，增加了一種礦用智能語(yǔ)音，實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度。荊州訂制指揮調(diào)度通訊設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮，不受地理位置限制。

應(yīng)急指揮通信綜合系統(tǒng)在城市運(yùn)轉(zhuǎn)遭到突發(fā)災(zāi)害或事故時(shí)，承擔(dān)著及時(shí)、準(zhǔn)確、暢通地傳遞首先手信息的“急先鋒”角色，是決策者正確指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)的重要。在自然災(zāi)害救援、城市消防救援、重大安保等應(yīng)用場(chǎng)景中，北峰通信可提供從終端到指揮通信平臺(tái)的完整應(yīng)急通信解決方案，無(wú)需其他基礎(chǔ)建設(shè)，即可迅速為應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)搭建安全可靠、易拆易建、即用即通的專網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)，幫助指揮員時(shí)時(shí)掌控應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)決策調(diào)度。開原市應(yīng)急管理局應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)方案，就充分體現(xiàn)了這一方面。

煤礦、石油、化工廠、鋼鐵廠等企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏快,工藝流程復(fù)雜,上下工序之間銜接緊密,生產(chǎn)中經(jīng)常需要與相關(guān)位置人員聯(lián)絡(luò),或處理緊急事故,或作業(yè)上的操控，需要滿足優(yōu)良通信、適合極其惡劣環(huán)境條件的內(nèi)部通信系統(tǒng)。建設(shè)煤礦應(yīng)急廣播調(diào)度系統(tǒng)。在緊急情況下，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)的全礦井語(yǔ)音廣播；在正常的生產(chǎn)生活時(shí)，實(shí)現(xiàn)井下井上的對(duì)講通訊。通過(guò)廣播系統(tǒng)向井下覆蓋地點(diǎn)下達(dá)安全指令，從而有效的指導(dǎo)人員的安全撤離。在煤礦生產(chǎn)線各環(huán)節(jié)設(shè)置工業(yè)級(jí)對(duì)講終端，確保生產(chǎn)線工作人員能夠進(jìn)行有效直接的溝通；在井上調(diào)度中心設(shè)置可視化調(diào)度臺(tái)及通訊話機(jī)作為指揮系統(tǒng)，對(duì)生產(chǎn)線對(duì)講終端進(jìn)行統(tǒng)一管理。指揮調(diào)度通常使用一些工具和技術(shù)來(lái)幫助管理任務(wù)和資源。

車間人員呼叫調(diào)度系統(tǒng)背景技術(shù)：隨著社會(huì)的快速發(fā)展和科技的快速進(jìn)步，車間自動(dòng)化程度的逐漸提高，車間的安全管理和故障處理也越來(lái)越得到人們的關(guān)注。在車間管理過(guò)程中，在生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，需要能夠快速調(diào)度工作人員來(lái)處理。然而現(xiàn)有技術(shù)中，需要呼叫工作人員時(shí)，往往只是簡(jiǎn)單地通過(guò)發(fā)送呼叫信號(hào)的方式，被呼叫的工作人員往往難以了解到需要處理的任務(wù)信息，并且也難以快速找到與需要排查的故障相對(duì)應(yīng)的工作人員，呼叫調(diào)度效率低，不利于車間故障的快速排查和解決。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種車間人員呼叫調(diào)度系統(tǒng)及方法，可以快速確定需要排查故障的設(shè)備信息，并快速選擇被求助對(duì)象，在發(fā)送求助信號(hào)時(shí)一并將設(shè)備信息發(fā)送給被求助對(duì)象，方便被求助對(duì)象快速了解情況。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明具有如下構(gòu)成：本發(fā)明提供了一種車間人員呼叫調(diào)度系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：呼叫終端，所述呼叫終端包括控制按鈕、顯示屏、控制單元、通訊模塊和定位模塊，所述控制單元分別與所述控制按鈕、顯示屏、通訊模塊和定位模塊相連接，所述控制按鈕包括確認(rèn)按鈕、取消按鈕、數(shù)字按鈕和求助按鈕，每個(gè)所述呼叫終端與一工作人員的id綁定；調(diào)度控制器?，F(xiàn)代的指揮調(diào)度技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化和自動(dòng)化。駐馬店周邊指揮調(diào)度有哪些

指揮調(diào)度是一種管理和協(xié)調(diào)工作流程的方法，通過(guò)合理安排任務(wù)和資源。恩施通信指揮調(diào)度技術(shù)優(yōu)勢(shì)

并根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備與工作人員的關(guān)聯(lián)關(guān)系快速選擇被求助對(duì)象，從而保證被求助對(duì)象是適合的對(duì)象，在發(fā)送求助信號(hào)時(shí)一并將設(shè)備信息發(fā)送給被求助對(duì)象，方便被求助對(duì)象快速了解情況，，提高了車間故障排查和解決的效率。在該實(shí)施例中，所述調(diào)度控制器m200將調(diào)度信號(hào)發(fā)送至所述第二呼叫終端m190之后，所述第二呼叫終端m190的控制單元m130確認(rèn)自身的確認(rèn)按鈕還是取消按鈕被按下；如果是確認(rèn)按鈕被按下，則所述第二呼叫終端m190的控制單元m130通過(guò)所述通訊模塊m140發(fā)送確認(rèn)任務(wù)信號(hào)至所述調(diào)度控制器m200，所述調(diào)度控制器m200記錄求助任務(wù)和第二呼叫終端m190的關(guān)聯(lián)關(guān)系；如果是取消按鈕被按下，則所述第二呼叫終端m190的控制單元m130通過(guò)所述通訊模塊m140發(fā)送拒絕任務(wù)信號(hào)至所述調(diào)度控制器m200，所述調(diào)度控制器m200重新查找其他與所述生產(chǎn)設(shè)備的id相關(guān)聯(lián)的工作人員的第二呼叫終端m190，并將調(diào)度信號(hào)發(fā)送至新查找到的第二呼叫終端m190。在該實(shí)施例中，所述首先呼叫終端m180的控制單元m130將接收到的n個(gè)生產(chǎn)設(shè)備的id進(jìn)行編號(hào)后顯示于所述顯示屏m120之后，如果所述首先呼叫終端m180的控制單元m130檢測(cè)到取消按鈕被按下。恩施通信指揮調(diào)度技術(shù)優(yōu)勢(shì)