如何選擇正規(guī)的國際貨運(yùn)代理公司？出貨前驗(yàn)證對方的營業(yè)執(zhí)照，查詢貨代公司無船承運(yùn)人的代號(hào)和相關(guān)部門審批的國際貨代證書號(hào)，或者是國家一級(jí)無船承運(yùn)人代理的相關(guān)證書以及注冊時(shí)間和注冊資金等（這是較基本的，也是必須的）。貨代公司一般分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)等。一般船公司會(huì)對一級(jí)貨代運(yùn)代理公司（無船承運(yùn)人）發(fā)放航線運(yùn)價(jià)和艙位為主，另一種直接接觸船公司的是船公司的指定代理，即能夠長期提供穩(wěn)定貨源并與船公司保持良好的合作關(guān)系的貨運(yùn)代理公司（類似一級(jí)無船承運(yùn)人）。一級(jí)的船公司代理拿到航線價(jià)格以后，會(huì)以一種薄利多銷的形式發(fā)放給一些下屬的二級(jí)貨代公司，二級(jí)貨代公司將相關(guān)信息和運(yùn)價(jià)發(fā)給三級(jí)貨代公司，以此類推。國際貨代代替收貨人接收貨物、檢查運(yùn)輸單據(jù),辦理貨物的報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)和通關(guān)手續(xù),提取貨物。重慶航空貨運(yùn)代理費(fèi)用

國際貨代協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人及其與倉儲(chǔ)保管人、保險(xiǎn)人、銀行、港口、機(jī)場、車站、堆場經(jīng)營人和海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的關(guān)系,可以省卻委托人時(shí)間,減少許多不必要的麻煩,專心致力于主營業(yè)務(wù)。貨代向承運(yùn)人訂艙,一定對承運(yùn)人和發(fā)貨人都公平合理的費(fèi)率,安排適當(dāng)?shù)臅r(shí)間交貨以及以發(fā)貨人的名義解決與承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。國際貨代與班輪公司關(guān)系密切,越來越多的班輪公司國際貨代一定的傭金一次承認(rèn)其在提高理論方面的有益作用.近年來,隨著國際貿(mào)易中集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L,國際貨代公司引進(jìn)“集運(yùn)”與“拼箱”服務(wù),使得他們與班輪公司的及其他承運(yùn)人如鐵路承運(yùn)人之間建立起更為密切的聯(lián)系。重慶進(jìn)口貨運(yùn)代理服務(wù)國際貨代擁有大量的業(yè)務(wù)關(guān)系,發(fā)達(dá)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),先進(jìn)的信息技術(shù)手段。

海運(yùn)貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)是指從承攬和接受貨物，安排船舶到國外港口裝貨，運(yùn)至國內(nèi)安排卸貨并將貨物盡快送交收貨人的過程。貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想，密切聯(lián)系貨主，為貨主排憂解難，及時(shí)掌握進(jìn)口貨源動(dòng)向，積極主動(dòng)承攬和接受有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。一般情況下，貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運(yùn)代理手中，貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時(shí)寄送有關(guān)裝港代理，落實(shí)貨源按照承運(yùn)商品的性質(zhì)、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價(jià)、裝運(yùn)、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙，做到合理配船。

資源共享的時(shí)期，要找國際貨代公司，不論是網(wǎng)頁搜索，還是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商業(yè)服務(wù)交朋友工具、行業(yè)論壇去探尋都是十分合理的主動(dòng)選擇方式。通過主動(dòng)搜索還可以參考很多用戶對于他們的評(píng)價(jià)，了解市場口碑能夠有很大的幫助。除此以外，在確定國際貨代公司時(shí)，關(guān)鍵還要看優(yōu)先航道、價(jià)錢高低和服務(wù)質(zhì)量三層面出發(fā)。一般船運(yùn)公司企業(yè)都是有各自的主營業(yè)務(wù)航道，在這種主營業(yè)務(wù)航道船次數(shù)多、價(jià)錢特惠、服務(wù)點(diǎn)多，服務(wù)項(xiàng)目相對性有確保。當(dāng)然，所選擇的船運(yùn)公司不一樣，海運(yùn)貨代也就出現(xiàn)了各自的優(yōu)勢航道。國際貨代可以辦理保險(xiǎn)，海關(guān)，商檢，衛(wèi)檢，動(dòng)植檢，進(jìn)出口管制等手續(xù)。

出口報(bào)關(guān)：了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。①需商檢；②需配額；③需許可證；④需產(chǎn)地的證件；⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名；提單確認(rèn)和修改；確認(rèn)完畢后發(fā)運(yùn)。國際貨代的服務(wù)范圍：國外提貨，國外報(bào)關(guān)，訂艙，包裝，國內(nèi)清關(guān)，國內(nèi)倉儲(chǔ)，國內(nèi)派送等。國際貨代在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。國際貨代根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等。重慶進(jìn)口貨運(yùn)代理服務(wù)

國際貨代接受報(bào)檢委托，提供代理報(bào)檢等服務(wù)。重慶航空貨運(yùn)代理費(fèi)用

選擇國際貨代時(shí)，貨代公司在客戶所在的城市或港口是否有自己公司的直屬分支機(jī)構(gòu)或者代理，是否能夠完成門到門的運(yùn)輸服務(wù)，是否能夠提供代理的聯(lián)系方式和公司資料等。貨代公司在目的港有分支代理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)的情況下，有時(shí)候企業(yè)雖與外商簽訂CNF或CIF的合作協(xié)議，但往往會(huì)碰到一些意外的因素產(chǎn)生，如客戶突然無力贖貨或者是客戶惡意壓價(jià)等問題，這時(shí)可通過在貨代公司代理的協(xié)助下更好地控制物權(quán)，避免利益受到侵害。貨代公司會(huì)幫助貨物在目的地尋找新的買主或返運(yùn)等，使問題得到更好的時(shí)效性處理。重慶航空貨運(yùn)代理費(fèi)用

上海佰仟供應(yīng)鏈(集團(tuán))有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建佰仟倉儲(chǔ),佰仟供應(yīng)鏈,佰仟物流,佰仟堆場,佰仟貨運(yùn),佰仟運(yùn)輸產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅(jiān)持以客戶為中心、道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）；各類工程建設(shè)活動(dòng)；貨物進(jìn)出口；技術(shù)進(jìn)出口。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)，具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)） 一般項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理服務(wù)；國際貨物運(yùn)輸代理；航空國際貨物運(yùn)輸代理；國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）；機(jī)械設(shè)備租賃；汽車租賃；汽車新車銷售；汽車舊車銷售；金屬材料銷售；汽車零配件批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；裝卸服務(wù)（除危險(xiǎn)品及專項(xiàng)規(guī)定）；包裝服務(wù)（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營）。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的倉儲(chǔ)物流集港，國際貨代，貨物運(yùn)輸，集裝箱堆場。