倉儲物流的分類:冷鏈倉儲物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫倉儲物流過程;是需要特別裝置,需要注意運送過程、時間掌控、運輸型態(tài)、倉儲物流成本所占成本比例非常高的特殊倉儲物流形式。多數(shù)的中國倉儲物流公司以倉儲物流企業(yè)為中心,運用科技手段,通過對資金流、倉儲物流、信息流的控制,將供應商、制造商、分銷商、零售商及終消費者用戶整合到一個統(tǒng)一的、快速響應的、無縫化程度較高的功能倉儲物流網(wǎng)絡鏈條之中,以形成一個極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。倉儲物流,就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。江蘇倉儲分揀
倉儲物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進一步加快,形成了一批所有制多元化、服務網(wǎng)絡化和管理現(xiàn)代化的倉儲物流企業(yè)。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代倉儲物流業(yè)轉(zhuǎn)型,制造業(yè)倉儲物流、商貿(mào)倉儲物流、電子商務倉儲物流和國際倉儲物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會化服務能力增強,服務水平不斷提升,現(xiàn)代倉儲物流服務體系初步建立。技術(shù)裝備條件明顯改善。信息技術(shù)應用,大多數(shù)倉儲物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng),倉儲物流信息平臺建設快速推進。物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)開始應用,裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等倉儲物流裝備和智能標簽、追溯、路徑優(yōu)化等技術(shù)迅速推廣。鄭州貨物堆場工廠倉儲物流管理信息系統(tǒng)以倉儲運作流程為關(guān)鍵,以物流信息技術(shù)為依托。
倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。這與過去只只滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,也可能是企業(yè)內(nèi)部,但倉儲不能只只滿足直接“客戶”的需求,也應滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;倉儲應該融入到供應鏈上下游之中,根據(jù)供應鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務功能。倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現(xiàn)代技術(shù)。說“特定”,是因為各個企業(yè)的供應鏈是特定的,倉儲的場所當然也是特定的;有形的場所當然就是指倉庫、貨場或儲罐等,現(xiàn)代經(jīng)濟背景下,倉儲也可以在虛擬的空間進行,也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐,離開了現(xiàn)代倉儲設施設備及信息化技術(shù),也就沒有現(xiàn)代倉儲。
倉儲物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、倉儲物流管理和供應鏈管理3個層次。倉儲物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被應用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運作效率,為企業(yè)贏得更多客戶。當時的倉儲物流管理主要針對企業(yè)的配送部分,即在成品生產(chǎn)出來后,如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達客戶,并盡可能維持的庫存量。美國倉儲物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會,而加拿大供應鏈與倉儲物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會。在這個初級階段,倉儲物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后,被動地去迎合客戶需求,將產(chǎn)品運到客戶指定的地點,并在運輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實現(xiàn)資源化使用,合理設置各配送中心的庫存量。準確地說,這個階段倉儲物流管理并未真正出現(xiàn),有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。倉儲物流經(jīng)理的職位當時也不存在,有的只是運輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。自動化技術(shù)對倉儲物流技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進作用。
倉儲物流中的供應鏈有四個要點:供應鏈是一個單向過程,鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的,而是通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。供應鏈是全過程的戰(zhàn)略管理,從總體來考慮,如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息,由于信息的局限或失真,可能導致計劃失真。不同鏈節(jié)上的庫存觀不同,在倉儲物流的供應鏈管理中,不把庫存當做維持生產(chǎn)和銷售的措施,而將其看成是供應鏈的平衡機制。供應鏈管理采取新的管理方法,諸如用總體綜合方法代替接口的方法,用解除薄弱鏈尋求總平衡,用簡化供應鏈方法防止信號的堆積放大,用經(jīng)濟控制論方法實現(xiàn)控制等等。倉儲物流的供應鏈管理,雖然指明了企業(yè)戰(zhàn)略要管全部供應鏈,但并不是說都要由企業(yè)去操作,部分環(huán)節(jié)在納入管理前提下,利用社會力量操作也是正常的。倉儲的目的是為了滿足供應鏈上下游的需求。深圳普貨倉儲分揀
物流系統(tǒng)的整體目標是以較低成本提供令客戶滿意的服務,而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。江蘇倉儲分揀
在當今的電子商務時代,全球倉儲物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢?,F(xiàn)代倉儲物流服務的目標是在倉儲物流全過程中以小的綜合成本來滿足顧客的需求?,F(xiàn)在電商的快速崛起和行業(yè)的需求,對于倉儲倉儲物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高,第三方公司在市場行業(yè)中也扮演著越來越重要的角色,甚至能夠協(xié)助商家在終端和渠道端提供的服務。這類企業(yè)的服務不只是簡單的發(fā)貨,更重要的是需要站在商家的角度去做好倉儲庫存?zhèn)}儲物流配送的環(huán)節(jié),使電商整體流程形成良性發(fā)展?,F(xiàn)代倉儲物流具有以下四個特點:電子商務與倉儲物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代倉儲物流是倉儲物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商務倉儲物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化的結(jié)合;倉儲物流設施、商品包裝的標準化,倉儲物流的社會化、共同化也都是電子商務下倉儲物流模式的新特點。江蘇倉儲分揀
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