㈡液壓泵站的驅(qū)動方式

       ①手動型——此類液壓泵站以人力操縱為主，實際可看作是一種手搖泵，盡管其作業(yè)效率較低，但可通過簡單配管即可向小行程液壓缸予以供油，因而常與小型壓力機、試驗機、彎管機和搶險救援拆破器具、液壓剪等手動機具和設(shè)備配套運用，并可作為機動車輛的便攜式移動源。

       ②機動型——此類液壓泵站以柴油機或汽油機為原動機，無需電源，便于無電力供應(yīng)或電路缺少的偏遠(yuǎn)地區(qū)以及野外作業(yè)的各類施工設(shè)備所運用，但作業(yè)時噪聲較大，運用率偏低；

       ③電動型——此類液壓泵站以電動機作為原動機，適宜有安穩(wěn)電力供應(yīng)的固定式機械設(shè)備所選用，作業(yè)時噪聲較低，因而運用**為普遍； 液壓泵站，就選臺州市領(lǐng)南機械有限公司。大型液壓泵站

液壓泵站常見故障

       液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵站按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

       液壓泵站維修經(jīng)常碰見的問題之一就是：液壓系統(tǒng)的壓力失常，壓力上不去或下不來。

       壓力是液壓系統(tǒng)的兩個基本的參數(shù)參數(shù)之一，在大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。這一故障表現(xiàn)為：當(dāng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時，出現(xiàn)調(diào)節(jié)失靈系統(tǒng)壓力建立不起來，壓力不足，甚至根本無壓力，或者壓力調(diào)不下來，或者上升后又掉下來以及所調(diào)壓力不穩(wěn)定、壓力波動大等現(xiàn)象。

       （1）液壓泵站轉(zhuǎn)向不對，根本無壓力油輸出，系統(tǒng)壓力一點兒也不上去；

       （2）因電機轉(zhuǎn)速過低，功率不足，或者液壓泵站使用日久，內(nèi)部磨損內(nèi)，泄漏大，容積效率低，導(dǎo)致液壓泵站輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力不夠，

       （3）液壓泵站進(jìn)、出油口裝反，而泵又是不可反轉(zhuǎn)泵，不但不能上油，而且還沖壞泵軸油封。

       （4）泵吸油管太小，吸油管密封不良而漏氣，油液黏度太高，濾油器被雜質(zhì)污物堵塞，造成泵吸油阻力大而產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，使泵的輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力上不去。 山東常規(guī)液壓泵站油泵臺州市領(lǐng)南機械有限公司致力于提供液壓泵站，有需求可以來電咨詢！

換向閥的回路及液壓閥的作用

一．用雙向變量泵換向的回路

  當(dāng)雙向變量泵的左邊油路為高壓時，液壓缸活塞向右運動，此時閥D處于左位。當(dāng)變量泵的右邊管路為高壓時，液壓缸活塞向左運動，此時，閥D處于右位，使液壓缸左腔的多余油液經(jīng)閥D和背壓閥P回油箱。泵Ⅱ為補油泵，溢流閥Y調(diào)定補油壓力，溢流閥K為安全閥。當(dāng)液壓缸為活塞兩邊的有效面積相等的雙桿液壓缸時，可去掉閥D和閥P。

二．溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用

   溢流閥在液壓系統(tǒng)中很重要，特別是液壓油泵定量泵系統(tǒng)，沒有溢流閥幾乎不可能工作。它的主要功能有如下幾點：1.用于產(chǎn)生背壓：將溢流閥串聯(lián)在回油路上，可以產(chǎn)生背壓，使執(zhí)行元件運動平穩(wěn)。此時溢流閥的調(diào)定壓力低，一般用直動式低壓溢流閥即可。2.作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用：用管路將溢流閥的遙控口接至調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)進(jìn)口處，以實現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。3.起穩(wěn)壓溢流作用：用定量泵供油時，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。

3、排量、流量

      排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）。

      實際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實現(xiàn)指定轉(zhuǎn)速，為補償泄漏量，其輸入實際流量必須大于理論流量。

4、效率

      容積效率，對液壓泵站是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達(dá)是指其理論流量與實際流量的比值。

      機械效率，對液壓泵站是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達(dá)其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。

      總效率是指泵（或馬達(dá)）的輸出功率與輸入功率的比值?？傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。 臺州市領(lǐng)南機械有限公司為您提供 液壓泵站，有需要可以聯(lián)系我司哦！

按淬火槽液壓泵站的淬火槽結(jié)構(gòu)比較簡單，主要由槽體、介質(zhì)輸入或排出管、溢流槽等組成，有的附加有加熱器、冷卻器、攪拌器和排煙防火裝置等。普通淬火槽是用途廣的淬火槽，其結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸也多種多樣。選擇和確定的原則，主要根據(jù)產(chǎn)量和淬火工件的尺寸、單件重量以及熱處理爐的工作尺寸和操作條件來決定。對于產(chǎn)量不大的小型淬火槽，多采用冷卻水套結(jié)構(gòu)或在油槽內(nèi)側(cè)安裝螺旋形水管、蛇形管進(jìn)行冷卻；對于產(chǎn)量較大的淬火槽，常附設(shè)淬火介質(zhì)冷卻用的循環(huán)裝置，將熱介質(zhì)經(jīng)冷卻后再循環(huán)回淬火槽使用。周期作業(yè)機械化淬火槽與普通淬火槽相比，設(shè)有提升工件的機械化裝置，采用機械、液壓或氣動方式傳動。主要有懸臂式提升機淬火槽和料斗式提升機淬火槽兩種形式。連續(xù)作業(yè)式機械化淬火槽，這種淬火槽中設(shè)有輸送帶等連續(xù)作業(yè)的機械化升降運送裝置，常與連續(xù)式熱處理爐配合使用。主要用于處理形狀規(guī)則的各種小型零件的大批量連續(xù)生產(chǎn)。此液壓站是為熱處理行業(yè)控制淬火槽的升降及位移等工位設(shè)計制造的液壓動力源裝置。

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如何維護(hù)液壓電動泵

很多人不知道該如何維護(hù)液壓電動泵，溢江液壓給大家介紹一下

油馬達(dá)在使用過程中不可避免地會發(fā)生故障,這些故障可分為突發(fā)性和磨損性故障。其中,磨損性故障多發(fā)生在系統(tǒng)工作的后期，主要是由于零件的自然磨損引起的,其對系統(tǒng)造成的損壞大多表現(xiàn)為密封材料失效、執(zhí)行機構(gòu)運動速度逐漸減慢等,影響不大。

而突發(fā)性故障常發(fā)生于系統(tǒng)工作的前期和系統(tǒng)工作的中期, 主要是由于管理者在使用與維護(hù)時未按操作要求及規(guī)程進(jìn)行所引起的,其對系統(tǒng)造成的損壞大多表現(xiàn)為油泵拉缸燒損、油馬達(dá)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象、液壓元件損壞、液壓管路破裂等惡性事故,影響極大。 這些故障的發(fā)生頻率與日常使用維護(hù)和保養(yǎng)的好壞有著密切的關(guān)系。為了能使其長期保持良好的工作狀態(tài)和較長的使用壽命,除應(yīng)建立和健全必要的日常維護(hù)保養(yǎng)制度,以減少后期的磨損性故障外,還應(yīng)當(dāng)比較大限度地防止初期和中期的突發(fā)性事故。 大型液壓泵站

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