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橋架的荷載試驗(yàn)是驗(yàn)證其承載能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通常分為靜載試驗(yàn)與動(dòng)載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)時(shí),在橋架上均勻施加 1.5 倍額定荷載,持續(xù) 1 小時(shí)后測量撓度,卸載后檢查是否有yong久變形,合格標(biāo)準(zhǔn)為撓度不超過跨度的 1/200 且無殘留變形。動(dòng)載試驗(yàn)則通過振動(dòng)臺(tái)模擬運(yùn)輸、安裝過程中的沖擊,加載頻率 1-50Hz,持續(xù) 30 分鐘,觀察連接部位是否松動(dòng)、結(jié)構(gòu)是否異響。特殊環(huán)境用橋架還需進(jìn)行專項(xiàng)試驗(yàn),如防爆橋架的壓力試驗(yàn)、防火橋架的耐火極限試驗(yàn),確保滿足使用場景的特殊要求。防爆橋架適用于易燃易爆場所,防止電火花引發(fā)安全事故。廣西組合式橋架
塑料橋架以其獨(dú)特的性能在特定場景中得到應(yīng)用,其主要材質(zhì)包括 PVC、ABS 等。塑料橋架具有良好的絕緣性能,不會(huì)導(dǎo)電,適合在對(duì)絕緣要求較高的環(huán)境中使用,如電子廠房、實(shí)驗(yàn)室等。同時(shí),塑料橋架耐腐蝕性能優(yōu)異,不會(huì)像金屬橋架那樣容易生銹,在潮濕、有化學(xué)腐蝕的環(huán)境中使用壽命較長。塑料橋架重量輕,安裝時(shí)無需重型工具,施工難度低,且價(jià)格相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)。不過,塑料橋架的承載能力和耐高溫性能不如金屬橋架,因此通常適用于敷設(shè)輕型線纜,且不宜在高溫環(huán)境或承重較大的場景中使用。上海橋架評(píng)價(jià)橋架表面可進(jìn)行陽極氧化處理,形成氧化膜厚度不小于 10μm。
重型網(wǎng)格橋架采用直徑 6-8mm 的高弓雖度鋼絲焊接而成,網(wǎng)孔尺寸 30×30mm,承載能力比普通網(wǎng)格橋架提升 50%,單米承重可達(dá) 50kg。其焊點(diǎn)經(jīng)過二次加固,每個(gè)交叉點(diǎn)焊接面積不小于 5mm2,抗拉力達(dá) 8kN 以上,能穩(wěn)定支撐重型電纜。表面采用熱浸鍍鋅處理,鋅層厚度 100μm 以上,耐鹽霧性能達(dá) 1000 小時(shí),適合戶外或潮濕環(huán)境使用。重型網(wǎng)格橋架的跨度可達(dá) 4 米,中間無需額外支撐,安裝時(shí)通過ZHUAN用吊架固定,間距 2 米確保穩(wěn)固。適用于工業(yè)廠房內(nèi)電力電纜的敷設(shè),尤其適合需要頻繁檢修且電纜重量較大的場景。
網(wǎng)格橋架在滿足個(gè)性化需求方面也有一定的潛力。隨著建筑設(shè)計(jì)越來越多樣化,對(duì)布線系統(tǒng)的外觀和功能也提出了更多個(gè)性化的要求。網(wǎng)格橋架可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制,比如改變網(wǎng)格的大小、調(diào)整橋架的尺寸等。在一些具有獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格的建筑中,如主題樂園的特殊場館,需要布線系統(tǒng)與建筑的整體風(fēng)格相匹配。網(wǎng)格橋架可以通過定制化處理,在顏色、形狀等方面與建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào),既滿足了布線的功能需求,又成為建筑設(shè)計(jì)的一部分,提升了建筑的整體美感,讓布線系統(tǒng)不再是一個(gè)突兀的存在,而是與建筑融為一體,展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)魅力。幼兒園內(nèi)橋架需安裝在高處,防止兒童觸碰引發(fā)安全事故。
從安全性角度來看,槽式橋架能為線纜提供更可靠的保護(hù)。它的封閉結(jié)構(gòu)可以防止人員或物體直接接觸到內(nèi)部的線纜,降低了意外觸碰導(dǎo)致觸電或線纜損壞的風(fēng)險(xiǎn)。在人流量較大的公共場所,比如大型商場的公共區(qū)域上方,槽式橋架將線纜隱藏在封閉空間內(nèi),不會(huì)讓線纜暴露在外,避免了行人或工作人員不小心碰到線纜的情況。同時(shí),蓋板的存在也能防止雜物掉落在線纜上,減少因外部物體撞擊而引發(fā)的線纜故障,為商場的電力和通訊安全提供保障。橋架可預(yù)設(shè)接地螺孔,孔徑 M8-M10 便于安裝接地端子實(shí)現(xiàn)可靠接地。防火橋架招標(biāo)信息
釀酒廠橋架需防酒精腐蝕,材質(zhì)選擇需適應(yīng)釀酒環(huán)境的特殊要求。廣西組合式橋架
自鎖扣橋架在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)也很方便。它的結(jié)構(gòu)規(guī)整統(tǒng)一,拼接后可以輕松拆卸成單個(gè)部件,這些部件形狀規(guī)則,多個(gè)疊放在一起時(shí)能整齊排列,不會(huì)占用過多的運(yùn)輸和儲(chǔ)存空間。對(duì)于施工單位來說,運(yùn)輸時(shí)能在有限的空間內(nèi)裝載更多的橋架部件,減少了運(yùn)輸次數(shù)和運(yùn)輸成本;儲(chǔ)存時(shí)也不用占用太大的倉庫空間,只需將其放在干燥通風(fēng)的地方,避免受潮生銹即可。在一些需要異地施工的項(xiàng)目中,比如偏遠(yuǎn)地區(qū)的建筑布線工程,這種便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存的特點(diǎn)能減少很多麻煩,確保材料能完好無損地順利運(yùn)抵現(xiàn)場,并在儲(chǔ)存過程中保持良好狀態(tài),為施工的順利進(jìn)行提供保障。廣西組合式橋架