航天軸承的銥 - 釕合金耐極端環(huán)境應(yīng)用：銥 - 釕合金憑借好的化學(xué)穩(wěn)定性與高溫強(qiáng)度，成為航天軸承應(yīng)對極端太空環(huán)境的關(guān)鍵材料。銥（Ir）與釕（Ru）形成的固溶體合金，在 2000℃高溫下仍能保持較高的硬度和抗氧化性，其維氏硬度可達(dá) HV400 以上，且在原子氧、宇宙射線等侵蝕下，表面會生成致密的 IrO? - RuO?復(fù)合保護(hù)膜，抗腐蝕能力是普通合金的 7 倍。在深空探測器穿越行星輻射帶時(shí)，采用銥 - 釕合金制造的軸承，能夠抵御高能粒子的轟擊，經(jīng)長達(dá) 3 年的探測任務(wù)后，軸承表面只出現(xiàn)微量的原子級剝落，相比傳統(tǒng)材料性能衰減降低 90%，有效保障了探測器傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為獲取珍貴的深空探測數(shù)據(jù)奠定基礎(chǔ)。航天軸承的自潤滑配方，確保長期在軌運(yùn)行無需維護(hù)。青海特種航天軸承

航天軸承的太赫茲時(shí)域光譜故障診斷技術(shù)：太赫茲時(shí)域光譜（THz - TDS）技術(shù)為航天軸承的故障診斷提供了高分辨率的分析手段。太赫茲波具有穿透非金屬材料且對物質(zhì)分子結(jié)構(gòu)敏感的特性，當(dāng)太赫茲脈沖照射軸承時(shí)，通過分析反射或透射信號的時(shí)域波形變化，可檢測軸承內(nèi)部的微小缺陷和材料性能變化。在空間站太陽能帆板驅(qū)動(dòng)軸承檢測中，該技術(shù)能夠識別 0.05mm 級的裂紋擴(kuò)展以及潤滑脂老化導(dǎo)致的介電常數(shù)變化，相比傳統(tǒng)檢測方法，對早期故障的檢測靈敏度提高了一個(gè)數(shù)量級，提前 8 個(gè)月預(yù)警潛在故障，為制定科學(xué)的維護(hù)計(jì)劃、保障空間站能源供應(yīng)提供了有力支持。湖南深溝球航空航天軸承航天軸承的自清潔納米涂層，讓太空塵埃難以附著。

航天軸承的熱 - 結(jié)構(gòu) - 輻射多場耦合疲勞壽命預(yù)測：航天軸承在太空環(huán)境中同時(shí)受到熱場、結(jié)構(gòu)應(yīng)力場和輻射場的耦合作用，熱 - 結(jié)構(gòu) - 輻射多場耦合疲勞壽命預(yù)測技術(shù)為其設(shè)計(jì)和維護(hù)提供理論依據(jù)。利用有限元分析軟件，建立包含熱傳導(dǎo)、結(jié)構(gòu)力學(xué)和輻射效應(yīng)的多場耦合模型，模擬軸承在太空環(huán)境下的長期運(yùn)行過程。考慮太陽輻射、宇宙射線對材料性能的影響，以及溫度變化引起的熱應(yīng)力和結(jié)構(gòu)變形，結(jié)合疲勞損傷累積理論，預(yù)測軸承的疲勞壽命。某型號衛(wèi)星的太陽能帆板驅(qū)動(dòng)軸承經(jīng)該技術(shù)預(yù)測優(yōu)化后，其設(shè)計(jì)壽命從 8 年延長至 12 年，減少了衛(wèi)星在軌維護(hù)的需求，降低了運(yùn)營成本。

航天軸承的磁懸浮與機(jī)械軸承復(fù)合支撐結(jié)構(gòu)：磁懸浮與機(jī)械軸承復(fù)合支撐結(jié)構(gòu)結(jié)合兩種軸承的優(yōu)勢，提升航天軸承的可靠性與適應(yīng)性。在正常工況下，磁懸浮軸承利用電磁力實(shí)現(xiàn)非接觸支撐，具有無摩擦、高精度的特點(diǎn)；當(dāng)磁懸浮系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，機(jī)械軸承自動(dòng)切入，保障設(shè)備安全運(yùn)行。通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測軸承運(yùn)行狀態(tài)，智能切換兩種支撐模式。在載人航天器的推進(jìn)系統(tǒng)中，該復(fù)合支撐結(jié)構(gòu)使軸承在失重、高振動(dòng)環(huán)境下，仍能保持 0.1μm 級的旋轉(zhuǎn)精度，且在突發(fā)故障時(shí)可維持系統(tǒng)運(yùn)行 2 小時(shí)以上，為航天員應(yīng)急處理爭取時(shí)間，提高了航天器的安全性與任務(wù)成功率。航天軸承的自適應(yīng)溫控技術(shù)，調(diào)節(jié)極端溫差下的性能。

航天軸承的低溫?zé)崤蛎涀赃m應(yīng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)：在低溫的太空環(huán)境中，材料的熱膨脹系數(shù)差異會導(dǎo)致航天軸承出現(xiàn)配合間隙變化等問題，低溫?zé)崤蛎涀赃m應(yīng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)有效解決了這一難題。該結(jié)構(gòu)采用兩種不同熱膨脹系數(shù)的合金材料（如因瓦合金和鈦合金）組合設(shè)計(jì)，通過特殊的連接方式使兩種材料在溫度變化時(shí)能夠相互補(bǔ)償變形。當(dāng)溫度降低時(shí)，因瓦合金的微小收縮帶動(dòng)鈦合金部件產(chǎn)生相應(yīng)的調(diào)整，保持軸承的配合間隙穩(wěn)定。在深空探測衛(wèi)星的低溫推進(jìn)系統(tǒng)軸承應(yīng)用中，該結(jié)構(gòu)在 -200℃的低溫環(huán)境下，仍能將軸承的配合間隙波動(dòng)控制在 ±0.005mm 以內(nèi)，確保了推進(jìn)系統(tǒng)在極端低溫下的可靠運(yùn)行。航天軸承的熱控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。安徽高性能航空航天軸承

航天軸承的表面涂層硬度檢測，保障耐磨性能。青海特種航天軸承

航天軸承的低溫超導(dǎo)量子干涉儀（SQUID）監(jiān)測技術(shù)：低溫超導(dǎo)量子干涉儀（SQUID）以其極高的磁靈敏度，為航天軸承微弱故障信號檢測提供手段。在液氦低溫環(huán)境下（4.2K），將 SQUID 傳感器貼近軸承安裝，可檢測到 10?1?T 級的微弱磁場變化。當(dāng)軸承內(nèi)部出現(xiàn)裂紋、磨損等早期故障時(shí)，材料內(nèi)部應(yīng)力集中導(dǎo)致磁疇變化，引發(fā)局部磁場異常。該技術(shù)在空間站低溫推進(jìn)系統(tǒng)軸承監(jiān)測中，成功捕捉到 0.05mm 裂紋產(chǎn)生的磁信號，較傳統(tǒng)監(jiān)測方法提前預(yù)警時(shí)間達(dá) 6 個(gè)月，為低溫環(huán)境下軸承故障診斷提供全新技術(shù)路徑，保障空間站關(guān)鍵系統(tǒng)安全運(yùn)行。青海特種航天軸承