網(wǎng)站導(dǎo)航
別只看價(jià)格！電動(dòng)缸買(mǎi)錯(cuò)一次，停產(chǎn)一次——邁茨教你三招拆彈
凌晨一點(diǎn)的產(chǎn)線群里彈出一條消息：“缸體ba工，訂單卡死?！迸鋱D是一只表面完好的電動(dòng)缸，絲杠卻磨出螺旋溝槽。十分鐘后，老板在群里@采購(gòu)：“明天把這家供應(yīng)商拉黑。”類似的場(chǎng)景每天都在不同工廠重演，而江蘇邁茨創(chuàng)始人劉易把它拍成短視頻，標(biāo)題只有七個(gè)字——“買(mǎi)錯(cuò)一次，停產(chǎn)一次”。視頻下方，他用2000多家客戶的現(xiàn)場(chǎng)筆記總結(jié)了三條避坑指南，沒(méi)有華麗辭藻，只有可落地的動(dòng)作清單。di一招：把需求寫(xiě)成“口供”
劉易把常見(jiàn)失誤做成一張“錯(cuò)題本”：有人把300 N側(cè)向力寫(xiě)成“有負(fù)載”，有人把85 ℃高溫寫(xiě)成“常溫”，還有人把HF腐蝕性氣體寫(xiě)成“普通車(chē)間”。結(jié)果，普通導(dǎo)軌四個(gè)月報(bào)廢，密封圈六個(gè)月龜裂。邁茨的做法是“逼問(wèn)式”需求表——負(fù)載峰值、運(yùn)動(dòng)頻率、環(huán)境溫度、腐蝕介質(zhì)、控制模式、通信協(xié)議一頁(yè)紙寫(xiě)完，技術(shù)型銷(xiāo)售簽字確認(rèn)，再回傳客戶蓋章。這張紙后來(lái)被稱為“停產(chǎn)權(quán)保險(xiǎn)單”，因?yàn)?0 %的早期故障都在填表時(shí)被提前曝光。第二招：把看不見(jiàn)的部分拉到陽(yáng)光下
很多工廠只看外觀，劉易卻拆給客戶看“里子”：絲杠材質(zhì)是氮化鋼還是碳鋼，硬度HRC58還是35，表面粗糙度Ra0.8還是1.8；導(dǎo)軌是上銀還是無(wú)名小廠，密封圈是NOK氟橡膠還是普通丁腈。每一樣都有實(shí)物對(duì)比、檢測(cè)報(bào)告、顯微照片。邁茨甚至把50萬(wàn)次跑合測(cè)試曲線打印成海報(bào)貼在車(chē)間門(mén)口，任何人路過(guò)都能一眼看到噪音、溫升、磨損量的變化。劉易說(shuō)：“把隱性成本曬出來(lái)，比喊口號(hào)更有說(shuō)服力?！钡谌校喊逊?wù)寫(xiě)進(jìn)合同
設(shè)備不是手機(jī)，壞了可以重啟。電動(dòng)缸一旦ba工，整條產(chǎn)線跟著趴窩。邁茨把服務(wù)切成三段：簽約前出具《需求確認(rèn)書(shū)》，參數(shù)不達(dá)標(biāo)直接退款；發(fā)貨前附出廠測(cè)試報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)工程師跟車(chē)調(diào)試；投運(yùn)后建立數(shù)字檔案，振動(dòng)頻譜實(shí)時(shí)上傳云端，系統(tǒng)提前了30天發(fā)出維護(hù)提醒。去年，一家鋰電客戶收到預(yù)警后及時(shí)更換密封件，避免了一次可能損失50萬(wàn)元的停產(chǎn)事故?？蛻粼诨卦L表里寫(xiě)下一句話：“以后買(mǎi)缸，先看有沒(méi)有這份檔案?！比龡l指南之外，劉易還補(bǔ)了一刀：別被低價(jià)迷住眼。他曾幫客戶算過(guò)一筆五年賬：某品牌采購(gòu)價(jià)低三成，卻因振動(dòng)超標(biāo)每年多花2萬(wàn)元維修費(fèi)，三年下來(lái)總成本反超18 %；另一家號(hào)稱IP65，實(shí)測(cè)只有IP54，粉塵入侵六個(gè)月就停機(jī)，單日損失20萬(wàn)元。數(shù)字?jǐn)[在眼前，采購(gòu)經(jīng)理當(dāng)場(chǎng)把合同撕掉，回頭簽了邁茨的“口供表”。視頻z后，劉易把鏡頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)間門(mén)口的兩棵柚子樹(shù)：“樹(shù)是我從達(dá)州老家?guī)?lái)的，十一年了，果子一年比一年甜。設(shè)備和人一樣，只要根扎對(duì)了地方，就能一直跑下去。”屏幕外的觀眾點(diǎn)下收藏，留言區(qū)刷起同一句話——“明天就按這三招重新選型”。
公司信息
訪問(wèn)官網(wǎng)
我要咨詢
每日熱詞
