水潤滑無油變頻單螺桿式空壓機還具備下列優(yōu)勢:一般不經常在高速地區(qū)運轉,增加了電機和主機軸承的使用壽命。變頻運作情況維持儲氣罐出口壓力平穩(wěn),壓力起伏范疇不可以超出加減。變頻器從0Hz起動壓縮機,它的起動加速時間能夠調節(jié),因此降低起動時對壓縮機的電器構件和機械部件所導致的沖擊性,提高系統(tǒng)的可靠性,使壓縮機的使用期限增加。電動機運轉速率比較慢,合理地降了空氣壓縮機運作時的噪聲和震動。噪聲與原系統(tǒng)比較降低約3至7分貝。變頻控制可以降低發(fā)電機組起動時電流起伏,這一起伏電流會危害電力網(wǎng)和其他設備的用電量,變頻器可以合理的將起動電流量的比較高值降低到很少水平。不危害電力網(wǎng)和其他機器設備的用電量,很主要是的低運作成本費。其電力能源成本費大概減少,效益十分可觀。 水潤滑空壓機壓縮的空氣是百純無油的,因為直接用水取代了潤滑油,而且排放的水無污染,很環(huán)保??谡謾C配套水潤滑空壓機哪個品牌性能好
當轉子與星輪的接觸點位于蝸桿節(jié)圓一側某一點時,其蝸桿接觸點的瞬時線速度則小于星輪接觸點的瞬時線速度。此時蝸桿的瞬時運動是滾動,而星輪接觸點的瞬時運動是滾動+滑動。
當蝸桿的嚙合點在齒尖時,星輪的嚙合點必然在齒根,此時蝸桿的滑動分量與滾動分量的比值比較大,也就是滑動摩擦比較大。
合付是首要條件,互不干涉是單螺桿嚙合付必須遵循的原則,誠然,制造中的微量誤差使實際嚙合付與理論上的嚙合付有一定差異。在型面上的某處會有微點接觸,或某處接觸面有微量不均布,經開機后其磨損是必然的。在較短的時間內使嚙合付干涉處被磨去,呈現(xiàn)出與理論嚙合付相吻的型面,即為磨合期,粗糙度小的單螺桿壓縮機很容易磨合。在此期間內,嚙合付漸漸由稍差轉化為較好的嚙合付,結果為互不干涉的嚙合付。此后在很長的時間內嚙合付磨損越來越微量,直至不再磨損。
蝸桿與星輪的不干涉在于嚙合時,星輪型線對蝸桿型線干涉的不斷退讓,形成第二、第三、第四……條接觸線。 佛山水潤滑空壓機保養(yǎng)水潤滑空壓機特點簡介。
水潤滑無油單螺桿式空壓機的變頻節(jié)能系統(tǒng)原理如下:根據(jù)壓力智能變送器測出的管道網(wǎng)壓力值與壓力的預設值相比較,獲得誤差,經PID調節(jié)器測算出變頻器作用域異步電動機的效率值。由變頻器輸出的相對應頻率和幅度值的交流電,在電機上獲得相對應的轉速。那么空氣壓縮機輸出相匹配的壓縮空氣至空壓機儲氣罐,使之壓力轉變 ,直至管道網(wǎng)壓力與給出壓力值同樣,具備明顯的節(jié)能效果。
不危害電力網(wǎng)和其他機器設備的用電量,很主要是的低運作成本費。其電力能源成本費大概減少44.3%,效益十分可觀。
相比于其他形式的無油空壓機,無油水潤滑空壓機有明顯的優(yōu)勢特點:
1、采用水作為壓縮密封,冷卻的介質,使用成本低廉。
2、通過先進的密封隔離技術,壓縮空氣更潔凈,可以做到純無油。
3、容積效率更高,更加節(jié)能,比二級干式雙螺桿節(jié)能15%以上,比一級干式雙螺桿節(jié)能36%以上。
4、避免干式螺桿頻發(fā)、高昂的主機維修,更加穩(wěn)定、可靠。
5、更低噪音,單螺桿軸向、徑向均受力平衡,星輪在水膜潤滑下隨螺桿自由旋轉,因此主機部件在低負荷下平穩(wěn)運轉,保證了低噪音和耐久性。
6、比傳統(tǒng)的空壓機節(jié)省了潤滑油和油過濾器及油氣分離芯等消耗品,從而減少保養(yǎng)維護費用.(以一年算是傳統(tǒng)微油空壓機的1/5維護成本)
7、沒有費油,從而使用更環(huán)保. 水潤滑空壓機使用注意事項。
對比傳統(tǒng)干式壓縮而言,干式壓縮由于沒有密封介質,運行時必須以高轉速經過兩級壓縮排氣,高轉速產生200℃高溫會使變速箱內的潤滑油散發(fā)氣味到大氣中被壓縮機吸入,難以保障排出空氣的純凈。而水潤滑壓縮時以純凈水作為密封介質,運行轉速和溫度很低,系統(tǒng)中沒有潤滑油,能保證排出的壓縮空氣潔凈無油。
此外,水潤滑無油空壓機實現(xiàn)低溫壓縮,低速運行,結構簡單,維護方便,因而維護成本很大降低。而干式空壓機由于高溫、高速運行等先天性缺陷,致使結構設計復雜,維護繁瑣,從而運行成本遠遠高于水潤滑空壓機。顯而易見,水潤滑空壓機優(yōu)勢極為明顯。 水潤滑空壓機的優(yōu)勢是什么?螺桿水潤滑空壓機維修保養(yǎng)
不同空氣壓縮機組需提供什么?口罩機配套水潤滑空壓機哪個品牌性能好
干式無油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機,無油螺桿機壓縮腔內沒有潤滑的,只在齒輪箱內有潤滑油,可以說是干燥的。轉子的表面是特殊涂層的,陰陽轉子不真正接觸。無油干螺桿由于不接觸,所以前面次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用的是二級壓縮。壓縮效果比較好是等溫壓縮,實際沒辦法做到等溫壓縮,所以在前面級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級壓縮后也有后部冷卻器。前面級壓縮的壓力大概是根號2,然后此壓力進入第二級壓縮。由于轉速很高,機頭內溫度很高,所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術,用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。如果風冷的,外殼是油冷卻;如果是水冷的,外殼是水。干式無油螺桿空壓機維護費用高 口罩機配套水潤滑空壓機哪個品牌性能好