一般用于礦山和建筑工地及煤和礦石的運輸。物流公司通常不會使用這種貨車。(2)散糧車。散糧車的**性很強,供承運糧食使用。(3)箱式車。由于箱式車結構簡單,運力利用率高,適應性強,所以是物流領域應用前景*****的貨車。箱式車的主要特點是車箱是全封閉的,車門便于裝卸作業(yè),能夠實現"門到門"運輸。封閉式的車廂不僅可以使貨物免受風吹日曬和雨淋,還可以防止貨物的散失,減少貨損,提高運輸質量。(4)敞車。因為頂部敞開,敞車可以裝載高低不等的貨物。(5)平板車。這種車主要用于運輸鋼材和集裝箱等貨物。(6)罐式貨車。這種車具有密封性強的特點,適用于運輸流體類物品(如石油)及易揮發(fā)、易燃等危險品。(7)冷藏車。這種車主要用于運送需對溫度進行控制的冷藏保鮮的易腐易變質的及鮮活物品。(8)攔板式貨車。這種車的特點是整車重心低,載重量適中。主要用于裝載百貨和雜品。(9)集裝箱牽引車和掛車。集裝箱牽引車專門用于拖帶集裝箱掛車或半掛車,兩者結合組成車組,是長距離運輸集裝箱的**機械,主要用于港口碼頭、鐵路貨場與集裝箱堆場之間的運輸。集裝箱掛車按拖掛方式不同,分為半掛車和全掛車兩種,其中半掛車**為常用。2.載貨汽車。載貨汽車按載貨量分。香洲區(qū)信息化物流輔助器材推薦咨詢
成為調查中預計購買比例**高的產品。其中回答預計采購電瓶叉車的占49%,內燃叉車的占34%,特種叉車的占39%,倉儲叉車的占32%,輕小型搬運車輛的占21%。物流設備是完成物流各項活動的工具與手段,是組織物流活動的物質技術基礎。離開一定的物質技術條件,任何物流活動都將無法進行.運輸、倉儲保管、裝卸搬運、流物流設備通加工、包裝、信息處理等都需要相應的物流設備。所謂物流設備是指進行各項物流活動所必需的成套建筑和器物,組織實物流通所涉及的各種機械設備、運輸工具、倉儲設施、站場、電子計算機、通訊設備等。物流設備的功能和類型是根據物流各項活動逐步形成的,按照不同的標準可以進行如下分類:①按照設備所特有的功能可以分為運輸設備、倉儲保管設備、裝卸搬運設備、流通加工設備、包裝設備、信息處理設備等。②按照設備在物流活動中的相當位置,可分為固定設備和活動設備。固定設備如鐵路、公路;橋隧、車站、港口、倉庫等建筑物I活動設備如火車、汽車、輪船、移動式裝卸搬運設備等。③按照設備在物流活動中的服務范圍,可分為企業(yè)(生產)物流設備和社會(供銷)物流設備。企業(yè)物流設備是企業(yè)固定資產的_部分,屬于企業(yè)的自有設備。香洲區(qū)信息化物流輔助器材推薦咨詢
并根據運輸需要適時調整運輸安排,靈活性高。2.管道運輸設備。物流企業(yè)在進行管道運輸時,主要是對不同輸送管道進行選擇。運輸管道按輸送物品的不同分為:原油管道(運送原油)、成品油管道(輸送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油氣)、天然氣管道(輸送天然氣和油田伴生氣)和固體料漿管道(如輸送煤炭料漿)。一般以設備所完成的物流作業(yè)為標準,把設備分為:1.包裝設備。包裝設備是指完成全部或部分包裝過程的機器設備。包裝設備是使產品包裝實現機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、干燥設備、殺菌設備等。2.物流倉儲設備。主要包括貨架、堆垛機、室內搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。3.集裝單元器具。主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化。4.裝卸搬運設備。
并不需要太多的功能,如果設備不能被充分利用,則造成資源和資金的浪費。同樣,功能太少也會導致物流企業(yè)的低效率。因此要根據實際情況,正確選擇設備功能。先進性原則這里的先進性主要是指設備技術的先進性,主要體現在自動化程度、環(huán)境保護、操作條件等方面。但是先進性必須服務于適用性,尤其是要有實用性,來取得經濟效益的**大化。**小成本原則這主要指的是設備的使用費用低,整個壽命周期的成本低。有時候,先進性和低成本會發(fā)生***,這就需要物流企業(yè)在充分考慮適用性的基礎上,進行權衡,做出合理選擇。可靠和安全原則這日益成為選擇設備、衡量設備好壞的主要因素??煽啃允侵冈O備按要求完成規(guī)定功能的能力,是設備功能在時間上的穩(wěn)定性和保持性。但是可靠性不是越高越好,必須考慮到成本問題。安全性要求設備在使用過程中保證人身及貨物的安全,并且盡可能地不危害到環(huán)境(符合環(huán)保要求,噪音少,污染小)。公路運輸設備**運輸車輛主要有自卸車;散糧車;掛車或貨車即箱式車;敞車;平板車,掛車;罐式掛車;冷藏車;高欄板車;特種車。(1)自卸式貨車。這種貨車動力大,通過能力強,可以自動后翻或側翻,物品可以憑借本身的重力自行卸下。
其中倉庫改造及立體庫建設的大型貨架系統(tǒng)項目所占比重繼續(xù)增加。物流裝備行業(yè)2009年分析與2010年展望2009年物流業(yè)、制造業(yè)、倉儲業(yè)的發(fā)展較其他行業(yè)恢復迅速,直接帶動了叉車需求量在以后的迅速上揚,表明了整個社會對投資發(fā)展信心的恢復,使叉車產量和新產品開發(fā)擁有了巨大的市場空檔和需求的存積量空間。作為重要的物流裝備,2009年年初不可思議地回落到6000臺較低水平,8月份叉車就恢復到月產量13144萬臺左右,環(huán)比增長8%以上。中國的叉車細分類雖然沒有精確的統(tǒng)計數據,但根據參考數據來看,市場發(fā)展呈現幾個特點:一是低中端叉車市場維持增長,首先得到恢復;二是中低端市場由于基數大,市場容量相對較高;三是**叉車市場基數較小,銷售保持小幅穩(wěn)定速度。根據我們雜志2009年開展的一項物流裝備供需調查數據顯示,企業(yè)擁有叉車設備的占81%,其中擁有內燃叉車的占45%,擁有電瓶叉車的企業(yè)占36%,擁有特種叉車的占16%??梢钥闯鑫锪餮b備的三大基礎部件的地位是不可動搖,企業(yè)擁有托盤及單元化產品的占93%,企業(yè)擁有貨架設施的占49%,叉車設備的占81%。根據此調查分析,未來1-2年企業(yè)將建或更新改造物流設施的比例達到76%。企業(yè)預計增添叉車類別的有68%。廣東質量物流輔助器材價目表
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交通運輸是國民經濟在生產過程中連接各部門的鏈條和紐帶,到目前為止我國交通線路總長度、各種運輸工具數量都有很大增長,未來,發(fā)展當代運輸系統(tǒng)是交通運輸發(fā)展的新趨勢、新方向。著力在政策研究上下功夫,強化交通強國戰(zhàn)略研究,做好相關重大政策研究,加強形勢分析研判。牢牢把握意識形態(tài)工作話語權,高度重視傳播手段建設和創(chuàng)新,深入開展社會主義重點價值觀實踐活動,大力弘揚和發(fā)展新時代道路普通貨運,國內貨物運輸代理,倉儲服務發(fā)展精神。近年來《交通強國建設綱要》《數字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》相繼對外發(fā)布。我國對交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設計和系統(tǒng)的謀劃,為行業(yè)的貿易型指明了方向。目前國內的信息化水平迅速提高,為了跟上時代的步伐,傳統(tǒng)行業(yè)迅速轉型,導致信息化的消費也在逐年提高。為了保證信息化水平繼續(xù)逐年穩(wěn)步提高,則必須有充分的道路普通貨運,國內貨物運輸代理,倉儲服務作為保證。香洲區(qū)信息化物流輔助器材推薦咨詢
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