齒輪泵的維修及零部件修復
齒輪泵零部件的修復①真空出料齒輪泵齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當?shù)剡M行對研,最.后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應予以更換。②端面修理:高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,當起線時,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是,兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨;而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍。③當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時,應將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時,調(diào)換齒輪的嚙合方位,用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作,這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復,或重新加工。⑤泵體磨損,主要是在內(nèi)腔與齒輪項圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側。如果泵體屬于對稱型,將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對稱型。
齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑,所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸,以免造成軸承的磨損。松江區(qū)熱熔膠泵 齒輪泵
圓弧齒輪泵結構特點和安裝順序
圓弧齒輪泵安裝順序:
第6步、在接好管路及確定原動機轉(zhuǎn)動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍泵的同軸度。
第7步、弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速。和現(xiàn)場工作高轉(zhuǎn)速;務必讓流體進到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn);
第8步、在安裝過程中為防止雜物落入機器內(nèi),應將機組孔眼均蓋好。
第9步、泵在開啟前對進出管路進行清洗,在泵的進口段加上過濾器,以防雜物進入泵內(nèi)。
第10步、圓弧齒輪泵油泵的進口與出口不要接反了。造成泵不出料來。
第11步、在機組實際試運轉(zhuǎn)3~4小時后后檢查,如沒有不良現(xiàn)象則認為安裝合格。 浦東新區(qū)紡絲計量泵 齒輪泵齒輪泵屬于容積泵。泵通常可按工作原理分為容積式泵、離心式,動力式泵和其他類型泵三類。
應用范圍:KCB系列齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體KCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵;在工業(yè)領域中,均可作潤滑油泵用。結構特點本:系列KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。齒輪泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。齒輪泵設有保護閥作為超載保護,保護閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本保護閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn)。
若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復,即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂。齒輪泵隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關。
產(chǎn)品介紹防爆齒輪油泵產(chǎn)品概述:1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。2、應用范圍在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業(yè)領域中,均可作潤滑油泵用。3、結構特點KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。磁力齒輪泵采用磁力傳動,無密封結構,性能穩(wěn)定,密封可靠。適用于對密封要求嚴格和高溫工況條件。南通齒輪泵設計新穎
齒輪泵輸送高粘度物料時,應降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機或減速機。松江區(qū)熱熔膠泵 齒輪泵
不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象。[3]齒輪油泵操作規(guī)程編輯1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時每月過濾一次,油箱應定期清洗。油箱內(nèi)一般應保持85%左右的油位,不足時應及時補充,補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內(nèi)的油溫一般應以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺3智鍧?,不使用時用螺絲堵封,防止泥沙進入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進入機內(nèi)。每日用完后,應將齒輪油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。3.齒輪油泵不宜在超負荷下工作,安全閥須按設備額定油壓調(diào)整壓力,嚴禁任意調(diào)整。4.接地電源,機殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運轉(zhuǎn)。5.高壓齒輪油泵運轉(zhuǎn)前,應將各油路調(diào)節(jié)閥松開。松江區(qū)熱熔膠泵 齒輪泵
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