如今，不僅手機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)，汽車、家電、家居等各類硬件都可以聯(lián)網(wǎng)，世界已進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。但是“連接”不是目的，而是手段。比如，客廳中電視、燈光、窗簾等家電、家居產(chǎn)品的聯(lián)網(wǎng)只是第一步，目標(biāo)是為了給用戶打造一個(gè)家庭觀影的場(chǎng)景。而這就需要在每個(gè)生活場(chǎng)景中的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、計(jì)算、控制，從而為用戶提供一個(gè)智慧化的服務(wù)體驗(yàn)。簡(jiǎn)單講，在PC時(shí)代、手機(jī)時(shí)代和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，都是以連接硬件為中心。而未來，連接只是工具，為人提供服務(wù)才是目的。在ODC2021上，OPPO將這種未來的生態(tài)定義為“泛在服務(wù)”，并展示了ColorOS的“泛在服務(wù)”設(shè)計(jì)理念以及感知和計(jì)算兩大技術(shù)支柱。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制定、應(yīng)用推廣、安全保障等各項(xiàng)工作。四川智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，依賴射頻自動(dòng)識(shí)別（RFID）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)終端節(jié)點(diǎn)的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)與共享。物聯(lián)網(wǎng)可分為三層：一是感知層，即物聯(lián)網(wǎng)的皮膚和五官識(shí)別物體，采集信息；二是網(wǎng)絡(luò)層，即物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)中樞和大腦信息傳遞和處理；三是應(yīng)用層，即物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)的深度融合，與行業(yè)需求結(jié)合，實(shí)現(xiàn)行業(yè)智能化。通用SCADA系統(tǒng)可分為3層。層：數(shù)據(jù)采集層由RTU與一次儀表構(gòu)成，完成現(xiàn)場(chǎng)原始數(shù)據(jù)的采集與預(yù)處理。根據(jù)設(shè)計(jì)需求還可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，以保證通訊中斷后數(shù)據(jù)的連續(xù)性；第二層：數(shù)據(jù)監(jiān)控層在這層將利用各種軟件遠(yuǎn)程仿真現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警。該層可根據(jù)對(duì)應(yīng)的管理模式再分為分控中心、總控中心等，還可根據(jù)設(shè)計(jì)需求進(jìn)行大量歷史數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)；第三層：數(shù)據(jù)應(yīng)用層在應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)對(duì)已采集數(shù)據(jù)的分析、整理，并根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)多種形式的發(fā)布。業(yè)界很多公司分別在數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)監(jiān)控層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層都擁有極其穩(wěn)定的產(chǎn)品和豐富的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)。智慧養(yǎng)老物聯(lián)網(wǎng)公司射頻識(shí)別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。

作為全國(guó)較早窄帶物聯(lián)網(wǎng)全域覆蓋的地級(jí)市，無(wú)錫連續(xù)多年在“中國(guó)智慧城市發(fā)展水平評(píng)估”中名列前茅，成為入選“IEEE智慧城市試點(diǎn)計(jì)劃”的亞洲城市。2018年以名的成績(jī)?nèi)脒x“全球20大智慧城市”，2019年獲批全國(guó)較早車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，2020年以名的成績(jī)?nèi)雵鷩?guó)家綜合型信息消費(fèi)示范城市，2021年無(wú)錫入選國(guó)家首批智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，成為全國(guó)入選的地級(jí)市?！半m然成本效益上還不好計(jì)算，但是只要能多救一個(gè)人，就值?！彼f。

回看過去多年芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無(wú)論是大型機(jī)時(shí)代、PC時(shí)代或者是手機(jī)時(shí)代，都呈現(xiàn)出一個(gè)特性，那就是他們都是單品種、大體量產(chǎn)品。尤其是到了手機(jī)時(shí)代，單品的出貨更是可以達(dá)到10億級(jí)別。那就意味著開發(fā)者可以針對(duì)這些單品市場(chǎng)，集中精力做芯片。也正是因?yàn)橛羞@樣龐大的出貨量支持，開發(fā)者才能擁有足夠的財(cái)力去投入下一代產(chǎn)品的研發(fā)中去。但來到物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，正如大家所熟知，物聯(lián)網(wǎng)是是由無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)分的、碎片化的應(yīng)用疊加起來的市場(chǎng)，雖然規(guī)模巨大，但每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的TAM卻相對(duì)較?。ǔ^1億的很少），同時(shí)，因?yàn)榇蠖辔锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)品本身的小型化特性，這就讓其又對(duì)芯片的成本提出了更敏感性的需求。據(jù)了解,廣東輕工學(xué)院正在試點(diǎn)的“高大上”垃圾桶實(shí)際上是一套物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

在倪光南院士看來，無(wú)錫在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)新興領(lǐng)域，已經(jīng)積累了很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，加上有龐大的人才資源，全球范圍內(nèi)較好的市場(chǎng)資源和旺盛的市場(chǎng)需求，善加利用，把握機(jī)遇，未來的智慧無(wú)錫，沒有理由不成為享譽(yù)天下的物聯(lián)網(wǎng)之都。十年磨一劍?，F(xiàn)在劉海濤專注的領(lǐng)域，就是物聯(lián)網(wǎng)金融和電商。2017年感知集團(tuán)與江蘇銀行在物聯(lián)網(wǎng)金融上達(dá)成合作，開創(chuàng)了全國(guó)較早物聯(lián)網(wǎng)金融示范工程項(xiàng)目。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到存貨動(dòng)產(chǎn)融資業(yè)務(wù)中，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案對(duì)企業(yè)存貨等動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行智能化識(shí)別、定位、、監(jiān)控和管理，賦予動(dòng)產(chǎn)以不動(dòng)產(chǎn)的屬性讓這些變化著的動(dòng)產(chǎn)也能。大家在享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的方便時(shí)，背后所面臨的安全挑戰(zhàn)和威脅也是前所未有的。四川智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需落地,海爾大力推進(jìn)物聯(lián)民用化。四川智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

無(wú)錫作為一個(gè)示范區(qū)，不僅是本地培育起物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，更重要的是要把這種技術(shù)產(chǎn)業(yè)輻射出去帶動(dòng)整個(gè)江蘇省和全國(guó)甚至國(guó)外的發(fā)展。雖然中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)從起步不見得比國(guó)外早，但是無(wú)錫這種示范區(qū)，以這種集聚模式集聚物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在全球中無(wú)錫是個(gè)，其他地方也很少，所以無(wú)錫有希望能夠做出一個(gè)在全球有影響的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用，無(wú)錫的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集中在前端的感知收集，跟行業(yè)結(jié)合還是不夠，而這正是打造物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的必要條件。四川智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

成都瑞達(dá)物聯(lián)科技有限公司是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售毫米波雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品、收發(fā)組件、數(shù)據(jù)處理模塊、物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品、智能交通產(chǎn)品；提供相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和服務(wù)。 公司在民用雷達(dá)領(lǐng)域，以智能交通雷達(dá)和車載應(yīng)用雷達(dá)作為主打產(chǎn)品，包括高速公路路側(cè)超視距檢測(cè)雷達(dá)、城市交通和高速用的中距檢測(cè)雷達(dá)以及測(cè)速雷達(dá)系列。公司兼顧輔助駕駛或自動(dòng)駕駛的車載雷達(dá)，主打前向ACC和AEB功能，探測(cè)距離和數(shù)據(jù)穩(wěn)定輸出達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平。民用領(lǐng)域工業(yè)應(yīng)用的小型雷達(dá)，主要以雷達(dá)模組產(chǎn)品方式呈現(xiàn)，如智慧安防、智能家居、智慧停車、電梯管控、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)避障防撞、微動(dòng)作檢測(cè)等領(lǐng)域。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。瑞達(dá)物聯(lián)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供毫米波雷達(dá)，交通雷達(dá)，安防雷達(dá)，車載雷達(dá)。瑞達(dá)物聯(lián)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。瑞達(dá)物聯(lián)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使瑞達(dá)物聯(lián)在行業(yè)的從容而自信。