由于其基本相似于方法實施例，所以描述得比較簡單，相關之處參見方法實施例的部分說明即可。以上所描述的系統(tǒng)及系統(tǒng)實施例**是示意性的，其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個網絡單元上?？梢愿鶕嶋H的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現(xiàn)本實施例方案的目的。本領域普通技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下，即可以理解并實施。專業(yè)人員還可以進一步意識到，結合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟，能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結合來實現(xiàn)，為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性，在上述說明中已經按照功能一般性地描述了各示例的組成及步驟。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執(zhí)行，取決于技術方案的特定應用和設計約束條件。專業(yè)技術人員可以對每個特定的應用來使用不同方法來實現(xiàn)所描述的功能，但是這種實現(xiàn)不應認為超出本發(fā)明的范圍。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的。干變的使用具體方法是？節(jié)能型干變容量

    便于對不同大小的干式變壓器進行安裝，同時，通過定位栓可將底板穩(wěn)定的固定?。煌ㄟ^***減震結構和第二減震結構之間的相互配合設置，可起到雙重的減震作用，增強了減震效果，從而可對干式變壓器進行很好的保護，在減小震動的同時，也降低了因震動而產生的噪音。附圖說明圖1為本實用新型的整體結構示意圖；圖2為本實用新型中底板的結構示意圖；圖3為本實用新型中***減震結構的結構示意圖；圖4為本實用新型中第二減震結構的結構示意圖。圖中：1、底座；10、滑槽；11、橡膠墊；2、底板；20、定位孔；21、滑塊；22、定位栓；3、支撐柱；4、安裝板；40、安裝孔；5、***減震結構；50、固定板；500、***圓孔；501、***彈簧；6、第二減震結構；60、筒體；600、緩沖腔；601、固定槽；602、第二圓孔；61、第二彈簧；62、連接桿；63、壓板。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。在本實用新型的描述中。節(jié)能型干變容量徐州干變的口碑哪家好？

     變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的電氣設備，主要用于輸配電系統(tǒng)，其中干式變壓器 用于局部照明、高層建筑、機場，碼頭cnc機械設備等場所，具有抗短路能力強、維護工作量小、運行效率高、體積小、噪音低等優(yōu)點，但干式變壓器大都較重，且體積較大，搬運起來多有不便。技術實現(xiàn)要素：本實用新型提供一種便于搬運的干式變壓器，以克服現(xiàn)有技術干式變壓器搬運不便的問題。本實用新型采用如下技術方案：一種便于搬運的干式變壓器，包括有變壓器主件、桁架和支板，所述變壓器主件安裝于支板的上表面，且支板底面對稱的固定有兩根桁架，還設有裝配于支板底部的輔助結構，所述輔助結構包括限位槽、金屬板、磁力塊、安裝架和萬向輪，所述支板底面對稱的設有兩個限位槽，限位槽的內部分別固定有金屬板，且金屬板的底面吸合有磁力塊，所述磁力塊固定于安裝架的上表面，安裝架和磁力塊均嵌于限位槽內，且安裝架的底部可轉動的安裝有萬向輪。作為進一步的改進，所述限位槽設于桁架與支板端面之間，兩個限位槽分別靠近支板的兩端。作為進一步的改進，所述金屬板與磁力塊之間呈嚙齒狀接觸連接。

    在后處理軟件hyperview中分別從x、y、z三個方向上查看1σ應力的大小和分布的位置，有限元軟件輸出的1σ的解為應力響應的標準方差，表示響應值小于1倍標準方差σ的概率為68％。響應值小于2倍標準方差2σ的概率為95％。響應值小于3倍標準方差3σ的概率為98％。正態(tài)變量的值極有可能落在(-3σ,3σ)范圍內，符合“3σ”法則。步驟10：根據隨機振動理論公式計算出3σ應力的大小，如表1所示變壓器在隨機振動譜激勵條件下，顯示y方向的應力響應**大，z方向的應力響應接近于0mpa，可以忽略不計。將y方向各部件的3σ應力與材料屈服強度和抗拉強度進行對比，線圈、銅排和支撐架的3σ應力大于材料的屈服強度，會發(fā)生塑性變形，存在發(fā)生機械強度失效的風險。變壓器應力響應**大的激勵施加方向與車輛行駛方向一致，線圈失效位置與實際情況一致，因此認為隨機振動仿真分析可以用于評估干式變壓器公路運輸方案的可靠性。綜上所述，本發(fā)明提供了一種公路運輸工況下的干式變壓器機械振動仿真分析方法，涉及干式變壓器機械振動仿真技術領域：：，所述方法包括以下步驟：利用幾何建模軟件(solidworks、inventor、ug等)根據變壓器線圈和鐵芯的實際外形尺寸建立三維模型。如何正確學會使用干變？

    筒體60與底板2之間通過螺栓固定連接，筒體60的頂部與固定板50之間緊密焊接，使筒體60與底板2和固定板5之間連接的更穩(wěn)固。除此之外，定位栓22與定位孔20之間螺紋連接，定位栓22為螺栓，定位孔20為螺紋孔，通過定位栓22可將底板2穩(wěn)定的固定在底座1上。需要說明的是，滑塊21嵌設在滑槽10內且與滑槽10之間滑動連接，通過擰松定位栓22，推動底板2使得滑塊21在滑槽10內滑動，可對兩個底板2之間的距離進行調節(jié)，從而便于對不同大小的干式變壓器進行安裝。本實施例的干式變壓器預埋式減震結構在使用時，先根據干式變壓器的大小，通過擰松定位栓22，推動底板2使得滑塊21在滑槽10內滑動，可對兩個底板2之間的距離調到合適位置，再擰緊定位栓22，使底板2穩(wěn)定的固定在該底座1上，然后可將干式變壓器通過螺栓固定在安裝板4上，當干式變壓器自身工作產生震動時，可帶動安裝板4震動，使得安裝板4擠壓***彈簧501，通過***彈簧501可起到減震的效果，通過安裝板4可帶動連接桿62和壓板63下移，從而使壓板63擠壓第二彈簧61，從而進一步的起到了減震作用，可很好的保護干式變壓器。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解。干變的專業(yè)知識及使用。節(jié)能型干變容量

干變的使用步驟及使用動作要領？節(jié)能型干變容量

    所述罩體后部上端設置有固定機構，所述固定機構由環(huán)體、按鈕、伸縮桿、彈簧、轉動桿、滑動桿、***滑軌、第二滑軌和卡塊組成，所述環(huán)體后部與罩體進行固定，并且環(huán)體上端與按鈕滑動配合，所述伸縮桿頭尾兩端分別與環(huán)體和按鈕進行固定，所述彈簧緊密纏繞于伸縮桿中部，所述轉動桿兩端分別通過轉軸與按鈕和滑動桿轉動配合，所述滑動桿上端通過***滑軌與環(huán)體滑動配合，并且滑動桿底部與卡塊豎直固定，并且卡塊底部通過第二滑軌與環(huán)體滑動配合。進一步的，所述環(huán)體厚度是罩體厚度的三分之一，并且環(huán)體與罩體相互平行安裝。進一步的，所述按鈕上端表面設置有防滑紋路，并且每條防滑紋路均等距設置。進一步的，所述伸縮桿最大長度與彈簧自然長度相同，并且伸縮桿頭尾兩端均設置有限位塊。進一步的，所述轉動桿兩端均設置有轉軸，并且兩個轉軸相互平行安裝。進一步的，所述滑動桿中部設置有三個轉角，并且三個轉角合計角度為360度。進一步的，所述***滑軌和第二滑軌長度相同，并且***滑軌和第二滑軌相互平行安裝。進一步的，所述卡塊設置有兩個，并且兩個卡塊外側均呈弧形。進一步的，所述第二滑軌為不銹鋼材質。進一步的，所述卡塊為高碳鋼材質。。節(jié)能型干變容量

江蘇華辰變壓器股份有限公司是一家從事變壓器，干式變壓器，油浸式變壓器，箱式變壓器研發(fā)、生產、銷售及售后的生產型企業(yè)。公司坐落在銅山經濟開發(fā)區(qū)第二工業(yè)園內錢江路北,銀山路東，成立于2007-09-04。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標準。華辰,華辰變壓器目前推出了變壓器，干式變壓器，油浸式變壓器，箱式變壓器等多款產品，已經和行業(yè)內多家企業(yè)建立合作伙伴關系，目前產品已經應用于多個領域。我們堅持技術創(chuàng)新，把握市場關鍵需求，以重心技術能力，助力電工電氣發(fā)展。江蘇華辰變壓器股份有限公司每年將部分收入投入到變壓器，干式變壓器，油浸式變壓器，箱式變壓器產品開發(fā)工作中，也為公司的技術創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產運營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術研發(fā)、產品改進等。江蘇華辰變壓器股份有限公司嚴格規(guī)范變壓器，干式變壓器，油浸式變壓器，箱式變壓器產品管理流程，確保公司產品質量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務團隊，分工明細，服務貼心，為廣大用戶提供滿意的服務。