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北京汽車零部件MES系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-12

MES系統(tǒng)ANDON管理模塊二:ANDON系統(tǒng)的可視管理是實(shí)施精益生產(chǎn)的重要方法之一,是提供直觀了解制造計(jì)劃、生產(chǎn)條件和進(jìn)展?fàn)顟B(tài)的簡(jiǎn)單的視覺(jué)信號(hào)。用這些視覺(jué)沖擊是工人自覺(jué)約束所有的不增值活動(dòng),控制生產(chǎn)自主的進(jìn)行。ANDON系統(tǒng)能夠收集生產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備、生產(chǎn)以及管理的多方面信息。在對(duì)這些信息進(jìn)行處理后,ANDON系統(tǒng)控制分布在整個(gè)車間的指示燈和聲音報(bào)警系統(tǒng),每個(gè)工位都有控制開(kāi)關(guān),當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可及時(shí)反映到主機(jī),通知其它部門解決,并可由計(jì)算機(jī)記錄、分析問(wèn)題頻率。MES解決方案是智能制造的必要條件,是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的必要基礎(chǔ),MES系統(tǒng)就選上海利拓電氣有限公司!北京汽車零部件MES系統(tǒng)

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MES系統(tǒng)質(zhì)量管理模塊一:在汽車的生產(chǎn)過(guò)程中,一個(gè)批次零部件往往用在多個(gè)產(chǎn)品型號(hào)、不同批次訂單生產(chǎn)中,生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)操作也存在著由于設(shè)備和人員操作造成的差異。當(dāng)制造過(guò)程或市場(chǎng)質(zhì)量異常時(shí),當(dāng)調(diào)查出某批次零部件存在問(wèn)題時(shí),為了鎖定問(wèn)題零部件的具體用在什么訂單?哪幾個(gè)批次?需要手工對(duì)現(xiàn)有大量的紙面產(chǎn)品流程卡、領(lǐng)料單等信息展開(kāi)過(guò)濾、清查。往往浪費(fèi)大量人力及時(shí)間,造成異常發(fā)生后不能快速響應(yīng)、效率低下,甚至有時(shí)候等調(diào)查清楚時(shí)發(fā)現(xiàn)存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)貨,對(duì)公司的品牌建設(shè)及售后成本都造成很大損失。隨著投入市場(chǎng)的產(chǎn)品不斷累積、增加,手工紙面產(chǎn)品追溯效率及準(zhǔn)確性問(wèn)題日益顯現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯的準(zhǔn)確性和效率問(wèn)題日益凸顯,所以企業(yè)都迫切需要建立一套完善的產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)。天津汽車行業(yè)MES系統(tǒng)集成商MES系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題的根源追溯,MES系統(tǒng)就選上海利拓電氣有限公司!

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MES實(shí)施要點(diǎn)二:1.完善的教育培訓(xùn):強(qiáng)化全員培訓(xùn),包括對(duì)生產(chǎn)前線的物流管理員、檢驗(yàn)員工進(jìn)行不間斷的循環(huán)培訓(xùn);召集中高層管理人員反復(fù)討論、了解MES。2.由淺而深,由線而面,建立階段里程碑標(biāo)志:MES涵蓋很廣,先找一能立竿見(jiàn)影的部份導(dǎo)入,使用成功是比較好的教育推廣方式。3.貫徹執(zhí)行力:要求各階層各部門確實(shí)將此系統(tǒng)做為管理作業(yè)上的重要工具,彼此互相督促,施予正面的壓力。4.實(shí)施項(xiàng)目變更管理:在任何一個(gè)階段,如果對(duì)系統(tǒng)功能說(shuō)明書中的任何功能進(jìn)行合理的、必需的變更,則必須通過(guò)必要的變更步驟對(duì)其管理。5.建立MES的實(shí)施維護(hù)團(tuán)隊(duì):培養(yǎng)自己的人才隊(duì)伍,建立MES實(shí)施團(tuán)隊(duì),以確保MES的順利實(shí)施,減少系統(tǒng)失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則三:可維護(hù)性:對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng),可維護(hù)性體現(xiàn)在易分析性、易更改性、易測(cè)試性、穩(wěn)定性業(yè)務(wù)流程可重組。使用模塊化的結(jié)構(gòu);對(duì)于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),體現(xiàn)在能夠提供有效的網(wǎng)絡(luò)管理的系統(tǒng)監(jiān)控、測(cè)試、診斷工具,保證系統(tǒng)維護(hù)管理簡(jiǎn)明、方便、有效??煽啃裕簯?yīng)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)方案、設(shè)備選擇、技術(shù)服務(wù)等方面綜合考慮,保證系統(tǒng)能夠持續(xù)(7*24小時(shí))無(wú)故障運(yùn)行。同時(shí)系統(tǒng)應(yīng)具備出錯(cuò)處理、容錯(cuò)能力、冗余備份能力。安全性:系統(tǒng)應(yīng)具有高度的安全性和保密性,通過(guò)對(duì)系統(tǒng)分級(jí)保護(hù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)權(quán)限的控制,以及內(nèi)外網(wǎng)設(shè)置防火墻,虛擬路由隔離等手段,來(lái)防止各種形式的對(duì)系統(tǒng)的非法侵入。明光利拓智能科技有限公司的MES系統(tǒng)建立數(shù)字化、透明化的現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控體系,優(yōu)化和規(guī)范工廠業(yè)務(wù)流程。

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MES系統(tǒng)項(xiàng)目主要解決的問(wèn)題:生產(chǎn)數(shù)據(jù)透明化:提供及時(shí)有效的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、辦公區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)登陸系統(tǒng)查看進(jìn)行決策;質(zhì)量過(guò)程控制:采用班次和工序位追溯,可以對(duì)從原料到成品整個(gè)流程都有條不紊的有效管控,在制造過(guò)程中各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,可追究其工位人員的責(zé)任;統(tǒng)計(jì):數(shù)據(jù)傳輸后臺(tái),實(shí)時(shí)查看每工位、廢料、在制品和未制品報(bào)表;成本控制:能快速反應(yīng)各工序生產(chǎn)情況,進(jìn)而計(jì)算各工序生產(chǎn)成本及生產(chǎn)周期等;解決上下工序之間NG產(chǎn)品數(shù)量,滯留產(chǎn)品數(shù)量及各加工環(huán)節(jié)的實(shí)際成品率;改善作業(yè)質(zhì)量,提高工作效率,間接提高產(chǎn)能;信息的傳送更加迅速、準(zhǔn)確、安全;有效做到先進(jìn)先出管理原則;防呆:按設(shè)置好的流程走生產(chǎn),插單加工無(wú)權(quán)限則報(bào)警提示;以上班效率作為考勤依據(jù),有效提高員工積極度;自動(dòng)呼叫相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題;MES系統(tǒng)支持機(jī)床模具的管理,MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!浙江制造業(yè)MES系統(tǒng)

MES系統(tǒng)應(yīng)用程序:處理、評(píng)估和壓縮數(shù)據(jù),MES系統(tǒng)就選上海利拓電氣有限公司!北京汽車零部件MES系統(tǒng)

MES系統(tǒng)能源管理模塊二:報(bào)警提示:提供對(duì)每個(gè)流量監(jiān)控點(diǎn)的報(bào)警上限值和下限值,在超出報(bào)警值時(shí)就會(huì)做出相應(yīng)的提示,在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)界面上顯示的監(jiān)控點(diǎn)會(huì)有相應(yīng)的顯示狀態(tài)的變化,并且可以顯示出故障的原因。通過(guò)計(jì)算機(jī)連接的音箱可以發(fā)出聲音報(bào)警,提示工作人員有報(bào)警信息,進(jìn)行相應(yīng)的報(bào)警操作。信息匯總及報(bào)表:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)流量計(jì)實(shí)時(shí)采集到的壓力、流量、運(yùn)行、故障等信息存入服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中,進(jìn)行匯總歸檔,并依據(jù)這些數(shù)據(jù),提供的詳細(xì)的報(bào)表和圖表分析功能,可以提供單獨(dú)車間或者整體工廠的日?qǐng)?bào),月報(bào),季報(bào),年報(bào)等報(bào)表信息,還可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求制定符合用戶要求的報(bào)表。設(shè)定功能:設(shè)定監(jiān)控畫面的登錄權(quán)限;設(shè)定系統(tǒng)服務(wù)器時(shí)間;設(shè)定需要?dú)w檔的報(bào)警信息變量;設(shè)定報(bào)警臨界值;設(shè)定班次時(shí)間。北京汽車零部件MES系統(tǒng)