PBI聚合物的TGA曲線顯示熱阻在空氣中>500℃，在N2中>600℃。純 PBI 聚合物的特性如右表所示。這些值表示聚合物的“整體”特性。對于涂層來說，其性能可能會有所不同，具體取決于厚度和基材。PBI 共混物的示例如圖 4 所示，其中 PBI 與聚醚酮酮 (PEKK) 共混。這些共混物的研究結(jié)果表明混合物的 Tg 表示了主要成分。在 60:40 PBI:PEKK 共混物中，Tg 接近純 PBI 聚合物的 Tg。對于耐熱性，PBI和PEKK都表現(xiàn)出良好的耐熱性>500℃。PBI 含量 > 80% 的 PBI:PEKK 混合物略有改善。從混合物觀察到的性能來看，可以在高溫下提高 Tg 并減少重量損失。通過優(yōu)先以反映大部分 PBI 的方式改變重量百分比，較終混合物開始反映相同的特性。以其優(yōu)異的抗疲勞性能，PBI 塑料用于制造飛機機翼結(jié)構(gòu)件，保障飛行安全。江蘇PBI航空卡扣廠商

聚苯并咪唑（PBI）制備方法分為溶液法、熔融法，其中熔融法包括高溫溶液縮聚法、低溫溶液縮聚法、熔融縮聚法等。熔融縮聚法是3,3′-二氨基聯(lián)苯、間苯二甲酸二苯酯在加熱條件下進行熔融縮聚反應(yīng)，再經(jīng)脫水環(huán)化反應(yīng)制得聚苯并咪唑成品。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2024-2029年聚苯并咪唑（PBI）行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》顯示，2023年，全球聚苯并咪唑市場規(guī)模在2.6億美元左右。全球聚苯并咪唑產(chǎn)能主要集中在美國、德國、日本、中國等地區(qū)，相關(guān)企業(yè)有美國塞拉尼斯、美國PBI Performance Products, Inc.（美國PBI公司）、德國贏創(chuàng)、德國巴斯夫、印度Gharda Chemicals、法國Nature Plast等。江蘇PBI航空卡扣廠商PBI塑料吸收水分后性能會降低。

控制 PBI 零件中的水分：為確保加工零件的配合和性能，毛坯和成品零件應(yīng)存放在干燥的環(huán)境中。毛坯和成品零件都應(yīng)包裝在防潮包裝中。如果零件吸附了大量的水分，在高溫或真空環(huán)境下使用時可能會產(chǎn)生震蕩，則應(yīng)考慮在使用或重復(fù)使用前對材料進行干燥處理。將 Celazole 部件放在相對濕度較低的環(huán)境中進行干燥。為了快速安全地干燥零件，可在 150 攝氏度的真空烘箱中進行干燥。如果沒有真空烘箱，也可使用 200 攝氏度的干熱烘箱。為了達到較佳效果，應(yīng)始終將零件放在環(huán)境溫度下的烘箱中，并按以下規(guī)定進行烘箱加熱和冷卻。

預(yù)浸料加工性能的改善已經(jīng)是顯而易見的，因為較低的溶液 IV 決定了預(yù)浸料的生產(chǎn)具有較低的 DMAc 含量，因此在固化周期中需要去除的溶劑更少。從生產(chǎn)的層壓材料來看，有證據(jù)表明 8000g mol^(-1) 聚合物的流動性有所增加。從質(zhì)量上講，8000g mol^(-1) 封端聚合物的流量較大。這種增加的流量轉(zhuǎn)化為在較低壓力下減少的空隙和改進的固結(jié)，盡管 8000g mol 封端聚合物的空隙率較低，但其彎曲性能較差，此外，這些層壓板表現(xiàn)出微裂紋，這不能歸因于低樹脂含量，而 20000g mol^(-1) PBl 在 6,89 MPa 下固化的情況就是如此。PBI塑料，即聚苯并咪唑，是當今高級別的工程塑料。

該塑料具有硬度大，耐磨性好的特點，那么加工時就應(yīng)該注意：PBI的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度在420到450攝氏度之間，這使得它具有良好的耐高溫性能。它還表現(xiàn)出抵抗應(yīng)力開裂、抗沖擊、抗撕裂以及抗穿刺的能力。與其他塑料相比，PBI在化學(xué)穩(wěn)定性、抗?jié)駶B透性能和電絕緣性能方面表現(xiàn)出色。PBI不能用作樹脂，也不能用傳統(tǒng)方法加工熱塑性塑料，而是需要通過高壓燒結(jié)法進行加工。它可加工成纖維、特殊形狀的物品和成品，還可用于復(fù)合浸漬溶液。PBI常用于合成纖維，制成各種涂層和零件。在智能穿戴設(shè)備中，PBI 塑料用于制造關(guān)鍵部件，保障設(shè)備的可靠性。江蘇PBI航空卡扣廠商

PBI塑料的廢棄物處理存在一定難度。江蘇PBI航空卡扣廠商

層壓板的物理性質(zhì)層壓板的質(zhì)量由其外觀（橫截面的顯微照片）、每層厚度、密度和計算的樹脂和空隙率來判斷。以 5.10 MPa 固化的 20000g mol^(-1)“活性”PBl 為標準，Hoechst Celanese 之前報告稱，在這些條件下固化的層壓板的空隙率為 3.5%，每層厚度為 0.0135 英寸。我們的層壓板更厚，每層厚度為 0.0158 英寸，空隙率為 5.9%。我們能夠復(fù)制這些結(jié)果，并且我們隨后的彎曲性能與 Hoechst Celanese 報告的結(jié)果相當。在驗證了我們的控制層壓板后，我們制備了由 8000g mol^(-1) 封端和“活性”PBI 制成的層壓板。由于初始 8000g mol^(-1) 層壓板在 5.1 MPa 下固化時出現(xiàn)過多流動，因此未在此壓力下對改性 PBI 進行進一步試驗。江蘇PBI航空卡扣廠商