建筑基坑及邊坡、地基、基礎工程施工前應具備的資料有：巖土工程勘察報告、施工所需的設計文件、施工影響范圍內的建（構）筑物、地下管網和障礙物資料、施工組織設計、專項施工方案和施工監(jiān)測方案?；庸こ淌┕で?，應編制基坑工程專項施工方案，其內容應包括:支護結構、地下水控制、土方開挖和回填等施工技術參數(shù)，基坑工程施工工藝流程，基坑工程施工方法，基坑工程施工安全技術措施，應急預案，工程監(jiān)測要求等?？捎校簻\基坑支護，深基坑支護。深基坑支護中可分為：灌注樁排樁支護，地下連續(xù)墻支護，土釘墻，咬合樁圍護墻，型鋼水泥土攪拌墻，板粧圍護墻，水泥土重力式圍護墻，內支撐，錨桿（索），與主體結構相結合（兩墻合一）的基坑支護材料特性的精確把握是工程設計的基礎，直接影響產品性能與使用壽命。浙江基坑支護工程

    樁機就位→打設拉森鋼板樁→溝槽開挖和支撐安裝→管道基礎→管道安裝→溝槽回填和支撐拆除→拉森鋼板樁拔除→樁孔回填。①測量：根據給水排水管線圖紙要求對拉森鋼板樁進行測量定位。②拉森樁鋼板樁打設：a.在拉森鋼板板樁運至現(xiàn)場時，應檢查其長度、厚度是否與設計要求一致，拉森鋼板樁立面應平直，鎖扣符合標準規(guī)定。b.鋼板樁應保持豎直，位置準確，以便鎖口能順利咬合，保證止水效果。c.樁位與管道基礎間安全距離要足夠，避免拔樁時管道接口受損。③溝槽開挖和支撐安裝：應根據設計圖紙尺寸制作、安裝鋼支撐。鋼支撐端頭設置活絡頭，鋼支撐采用吊機拼裝、吊裝并施加預應力，采取防墜落措施。支撐體系施作完畢后才能進行溝槽土方開挖作業(yè)，溝槽開挖符合設計及施工方案要求，挖至設計標高后進行墊層鋪筑及管道吊裝施工。④支撐體系拆除：支撐體系應分層、分段拆除，溝槽回填到一定高度后，方可拆除相應支撐。⑤鋼板樁拔除在全部地下工程完成并回填后進行拉森鋼板樁拔除。拔樁時應采取以下措施：a.根據土質情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。b.拔樁后出現(xiàn)的孔隙，應立即灌砂或注漿，減少對鄰近構筑物、道路的影響c.拔出的樁擺放整齊，堆放在堅實的地面上。 廣東工程設計工程設計圖紙是技術語言的具象化，需以規(guī)范標注傳遞精確的施工指導信息。

錨桿（索）施工要求有：(1)施工前應通過試成錨驗證設計指標和施工工藝。(2)錨固段強度大于15MPa并達到設計強度的75%后方可進行張拉。(3)錨桿正式張拉前，對錨桿預張拉1?2次。正式張拉時，錨桿張拉到（1.05?1.10)M時，巖層、砂土層應保持lOmin，黏性土層應保持15min，然后卸載至設計鎖定值。與主體結構相結合（兩墻合一）的基坑支護兩墻合一圍護結構宜采用地下連續(xù)墻。采用逆作法施工時的要求有：(1)應按柱距和層高合理選擇土石方作業(yè)機械。(2)宜采用專門使用的自動提土垂直運輸土石方，運輸軌道宜設置在長久結構上，并經設計同意。(3)梁板混凝土強度達到設計強度的90%并經設計同意后方能進行下層土方的開挖。需要時，也可采取措施提高早期強度。(4)應采取地下水控制措施，實行全過程的降水運行信息化管理。

支墩施工要點(1)支墩應在管節(jié)接口做完、管節(jié)位置固定后修筑。(2)支墩地基承載力應符合設計要求，宜采用原狀土地基。無原狀土作后背墻時，應采取措施保證支墩在受力情況下，不致破壞管道接口。采用砌筑支墩時，原狀土與支墩之間應采用砂漿填塞。(3)管節(jié)安裝過程中的臨時固定支架，應在支墩的砌筑砂漿或混凝土達到規(guī)定強度后方可拆除。(4)管道及管件支墩施工完畢并達到強度要求后方可進行水壓試驗。雨水口施工要點(1)雨水口砌筑時，管端面在雨水口內的露出長度，不得大于20mm,管端面應完整、無破損，位于道路下的雨水口與雨水支、連管應根據設計要求澆筑混凝土基礎。(2)坐落于道路基層內的雨水支、連管應作強度等級C25的混凝土全包封，且包封混凝土達到75%設計強度后，方可進行上部基層、面層施工。動態(tài)調整是設計過程的常態(tài)，需根據反饋持續(xù)優(yōu)化直至滿足全維度性能指標。

大體積混凝土施工應編制施工組織設計或施工技術方案，并應有環(huán)境保護和安全施工的技術措施。大體積混凝土施工組織設計，應包括下列主要內容：1)大體積混凝土澆筑體溫度應力和收縮應力計算結果；2)施工階段主要抗裂構造措施和溫控指標的確定；3)原材料推薦、配合比設計、制備與運輸計劃；4)主要施工設備和現(xiàn)場總平面布置；5)溫控監(jiān)測設備和測試布置圖；6)饒筑順序和施工進度計劃;7)保溫和保濕養(yǎng)護方法；8)應急預案和應急保障措施;9)特殊部位和特殊氣候條件下的施工措施。文化與地域特色融入工程設計，使功能性設施兼具藝術價值與社會認同感。上海建筑物托換糾偏和平移工程施工

復雜工程設計中，冗余設計是保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要風險防控手段。浙江基坑支護工程

驗槽方法通常主要采用觀察法，而對于基底以下的土層不可見部位，要先輔以釬探法配合共同完成。(*)觀察法(1)觀察槽壁、槽底的土質情況，驗證基槽開挖深度，初步驗證基槽底部土質是否與勘察報告相符，觀察槽底土質結構是否被人為破壞。(2)基槽邊坡是否穩(wěn)定，是否有影響邊坡穩(wěn)定的因素存在，如地下滲水、坑邊堆載或近距離擾動等（Xf難于鑒別的土質，應采用洛陽鏟等手段挖至一定深度仔細鑒別）。(3)基槽內有無舊的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防設施等。如存在上述問題，應沿其走向進行追蹤，查明其在基槽內的范圍、延伸方向、長度、深度及寬度。(4)在進行直接觀察時，可用袖珍式貫入儀或其他手段作為驗槽輔助。(二）輕型動力觸探輕型動力觸探進行基槽檢驗時，應檢查下列內容：(1)地基持力層的強度和均勻性；(2)淺埋軟弱下臥層或淺埋突出硬層；(3)淺埋的會影響地基承載力或地基穩(wěn)定性的古井、墓穴和空洞等。輕型動力觸探宜采用機械自動化實施，檢驗深度及間距應滿足下表1A415025要求。檢驗完畢后，觸探孔應灌砂填實。浙江基坑支護工程