安檢儀不需要像醫(yī)學檢查那么精細的成像質量，因此它發(fā)出的X射線劑量要比醫(yī)療儀器低得多。根據國標《微劑量X射線安全檢查設備》（GB 15208-2005）要求，安檢儀單次檢查劑量不得超過5微戈瑞（1戈瑞=1000毫戈瑞=1000000微戈瑞），而照一次X射線胸透的劑量有20～50微戈瑞。而且，在實際使用時的劑量通常不需要接近上限。2010年，輻射環(huán)境監(jiān)督站對地鐵站兩種安檢設備的抽測顯示，設備外表面輻射劑量率至大才0.443微戈瑞/小時，鉛膠簾表面的輻射劑量率很大時則為1.35微戈瑞/小時。對于X射線而言，1戈瑞就是1希沃特（簡稱希）。X光掃描不會造成放射性污染。海南機場安檢機生產廠家

Ｘ射線源正對Ｌ型探測器陣列末端的一個探測器，以扇形的方式照射整個過包通道并被Ｌ型探測器陣列接收。根據安檢設備的型號不一樣，每一個Ｌ型探測器陣列由多塊探測器組成，每一個探測器又由多個探測點組成，每一個探測點象征安檢圖像的一個像素點。探測器上像素的尺寸只為1.5mm×1.5mm。探測器中的閃爍體將Ｘ射線轉換為可見光，然后光電倍增管會將可見光轉換為電信號。而將電信號然后成像就是圖像處理模塊的功能了。來自探測器的電信號先被放大，并經過A/D芯片量化后傳輸至PC端的上位機軟件。圖像處理軟件是各大制造商的“看家本領”。海南機場安檢機生產廠家深圳市鑫納科科技有限公司智造產品，制造品質是我們服務環(huán)境的決心。

根據國際輻射效應科學委員會報告的數據，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy，也就是說，即便是真把人放進這種X光安檢儀里面，要掃描大約100次才能達到一次胸透所接受的輻射劑量。當安檢儀進出口處鉛簾被撥開時，進出口處的數據高，以高數據作為計算標準，如果一個乘客一年365天每天都乘坐地鐵，每次乘坐地鐵過安檢時都拉起鉛簾，每次拉起的時間長達5秒，那么這位乘客每年因此接受輻射的有效劑量不到0.007mSv(毫西弗)，根據國家《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》，正常人每年接受輻射的劑量不得超過1mSv。

安檢機的輻射類型雖屬于電離輻射，但是電離輻射也只有在高劑量時才會對人體產生危害，而安檢機的輻射量是非常低的，對于在地鐵、火車站等場所上班的安檢員以及經常過安檢的上班族來說，大可不必過于緊張。而且，根據國家相關標準要求，距安檢設備外125px（大約是4.5厘米左右所包含的像素）任意處的輻射應小于5μGy/h(電流輻射能量、吸收劑量單位)，安檢機內部的輻射一般為3.8~20μGy/h，而我們在醫(yī)院做一次胸部X光，接觸到的輻射量大概是100μGy/h，相比較而言，安檢機內部的輻射量是非常有限的。深圳市鑫納科科技有限公司具備雄厚的實力和豐富的實踐經驗。

非要拿安檢機和胸透比較的話，鉆進安檢機100次才能達到一次胸透接受的輻射劑量。當然，輻射劑量不是簡單疊加的，就好比說泡了1小時40℃的熱水澡不等于泡了半小時80℃的熱水，它們對人體的作用是完全不同的。X射線安檢設備是如何“看到”的？透過物體看東西，是人類一直追求的一種“超能力”，X射線的發(fā)現和應用讓它成為了現代檢測手段之一。X射線與不同物質發(fā)生相互作用，主要有4種：光電效應，瑞利散射，康普頓效應和電子對效應。簡單來說就是，射線遇到物體后，有如下幾種情況：或透過、或被吸收、或被散射。通過檢測這些不同的信號就能判斷物體的形態(tài)和成分。非要拿安檢機和胸透比較的話，鉆進安檢機100次才能達到一次胸透接受的輻射劑量。江西物流安檢機廠商

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大家可能要問：“那我怎么知道什么能帶，什么不能帶呢？”別慌，小編這就給你們把禁止物品清單列出來。01.除盲人乘車時攜帶的導盲犬及執(zhí)行任務的軍警犬外的其他活的動物。02.爆破炸裂性、易燃易爆性、有害性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體。03.除執(zhí)行公務外的管制刀具及各類攻擊性武器。04.易污損、有嚴重異味或者無包裝易碎的物品，未能妥善包裝的肉制品及其他妨礙公共衛(wèi)生、容易污損城市軌道交通設備和車站及列車環(huán)境的物品。海南機場安檢機生產廠家

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