檢測人的影像本來也是安檢機的功能之一。在大型港口集裝箱的檢測中，X射線安檢設備就是檢測偷渡的利器。現(xiàn)在常見的安檢設備主要的原理都是利用物理化學方法，對于一些物質(zhì)進行特定的信號捕捉，從而進行形態(tài)、成分的檢測。比如，常見的安檢門、手持金屬探測器，是利用金屬導電體受交變電磁場激勵時在金屬導電體中產(chǎn)生的渦電流，對渦電流進行檢測從而發(fā)現(xiàn)金屬物體；機場入口檢測爆破炸裂物痕量的“擦試紙”，是利用不同成分的分子在外加電場中漂移速度（用“遷移率”表示）的不同進行成分檢測，特別擅長區(qū)分有害品、爆破炸裂物等有機大分子。深圳市鑫納科科技有限公司以發(fā)展求壯大，就一定會贏得更好的明天。廣西通道式安檢機代理

流言：經(jīng)常出現(xiàn)在火車站、機場、地鐵站的這種安檢機器，內(nèi)部輻射十分強大，很多乘客為了趕時間，包還沒出來就急著把手伸進去拿，這是十分危險的，應該盡量遠離那個黑色的遮擋條，等它閉合后再去拿，因為抖動的遮擋條也會抖出來少量輻射。很多人每天上下班都要乘坐地鐵，對這種原本只在機場、火車站才使用的安檢儀進駐地鐵表現(xiàn)出了各種不安。除了擔心輻射對人體的直接影響之外，還有人擔心輻射會影響包里的飯菜。X光安檢儀真的這么危險嗎？謠言粉碎機調(diào)查員為您揭開真相。廣西通道式安檢機代理X光全身掃描儀探測反射回的X光能量及強度變化，從而區(qū)分人體皮膚組織和刀具、武器等金屬物品。

相信大家對地鐵一定很熟悉吧，大家對配合安檢人員進行隨身包裹的安檢工作一定也不陌生吧！但是在乘坐地鐵時，不知道大家有沒有過這樣的疑問，我們包裹里的水果、盒飯、飲水等過安檢機，會有輻射殘留嗎？吃這些食品安全嗎？快跟著我一起解決這些困惑吧！出行前看看吧~輻射指的是由場源出的電磁能量中一部分脫離場源向遠處傳播，而后再返回場源的現(xiàn)象，能量以電磁波或粒子的形式向外擴散。實際上我們每個人都生活在由電磁輻射和電離輻射構成的背景輻射之中,我們?nèi)粘Ｊ褂玫南匆聶C、微波爐等家用電器，以及手機等都是輻射源。

地鐵安檢算是一種我國的特色了，大部分乘客都比較配合，但還是會有一些顧慮，那就是：地鐵安檢儀的X射線輻射劑量大嗎？對人體健康有害嗎？行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線診斷儀一樣，都是通過用X光照射被檢測對象以獲得對象內(nèi)部圖像的，但包裹安檢儀的輻射劑量要遠小于醫(yī)用X光診斷，因為包裹安檢的圖像并不需要達到醫(yī)療診斷級別的分辨率。根據(jù)國家標準GB 15208.1-2005規(guī)定，X光安檢儀的單次檢查劑量不應大于5μGy，同時在距離設備外表面5cm的任意處(包括設備入口、出口處)X射線劑量應小于5μGy/h，此標準與美國FDA的標準相同。實際上，在地鐵和機場中所使用的X光安檢儀的輻射劑量，比國家標準規(guī)定的還要低上許多?，F(xiàn)在的安檢設備采用多個X射線發(fā)射源進行多視角立體成像，處理后的圖像還能彩色顯示。

安檢機的輻射類型雖屬于電離輻射，但是電離輻射也只有在高劑量時才會對人體產(chǎn)生危害，而安檢機的輻射量是非常低的，對于在地鐵、火車站等場所上班的安檢員以及經(jīng)常過安檢的上班族來說，大可不必過于緊張。而且，根據(jù)國家相關標準要求，距安檢設備外125px（大約是4.5厘米左右所包含的像素）任意處的輻射應小于5μGy/h(電流輻射能量、吸收劑量單位)，安檢機內(nèi)部的輻射一般為3.8~20μGy/h，而我們在醫(yī)院做一次胸部X光，接觸到的輻射量大概是100μGy/h，相比較而言，安檢機內(nèi)部的輻射量是非常有限的。接受一次全身安檢所受到的輻射劑量大約相當于拍一次X光片的五千分之一，影響是比較小的。江蘇高鐵站安檢機定制

安檢機分辨率更高、圖像更為清晰、鮮明、更便于對被檢測物品的識別。廣西通道式安檢機代理

根據(jù)國際輻射效應科學委員會報告的數(shù)據(jù)，一般公眾除自然輻射和醫(yī)療輻射外，年均接受輻射上限劑量為1000μGy，即便是機場行李安檢人員，因工作而接受的輻射劑量也大都遠小于這個上限。美國保健物理學會也指出，行李X光安檢儀的輻射劑量遠小于醫(yī)用X光機，且已經(jīng)做到了充分屏蔽。由于行李X光安檢儀的輻射十分微量，對于被掃描的物品本身所產(chǎn)生的影響可以忽略不計。X光掃描并不會造成放射性污染，掃描結束后，行李上不會殘留任何放射性物質(zhì)，被X光掃描過的食品也不會對人體健康有害。廣西通道式安檢機代理

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