中科康泰工程項目遍布全國各地公司主要服務行業(yè)包括：普通鐵路、高速鐵路、公路、地鐵隧道、城市地下綜合管廊、水利水電工程、工業(yè)民用建筑等行業(yè)，盾構隧道防水系統(tǒng)恢復、施工縫（變形縫）滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的治理修復工作。工程混凝土強度不足的原因及處理。江蘇地下廠房堵漏

因為沈陽地處嚴寒地區(qū)，隧道屬于敞開式的結構，隧道內(nèi)還是會結冰，所以防水堵漏要考慮抗凍脹的問題，讓結構背后沒有水、結構背后圍巖內(nèi)透水率降低，這樣沒有水就能有效控制凍脹的發(fā)生，其次對結構內(nèi)裂縫、伸縮縫內(nèi)確保沒有水的通道，也要確保沒有滲水，就能防止凍脹的發(fā)生。為此中科康泰將機電設備集中區(qū)段、整個通道的地下防水等級定為一級，結構不允許滲水，結構表面無濕漬。地下綜合管廊，施工完成后，地下防水等級為二級，混凝土表面光潔平整，顏色基本協(xié)調(diào)一致，無裂縫和滲漏水；模板接縫及施工縫線條整齊，混凝土表面無裂縫、滲漏水；路面不能有積水、流水，冬季路面不結冰。濟南堵漏維修電話選擇中科康泰施工靠譜放心。

南京康泰建筑灌漿科技有限公司,品牌名中科康科，高新技術認定企業(yè)，擁有防水防腐保溫工程專業(yè)承包國家二級資質(zhì)和特種工程(結構補強)專業(yè)承包資質(zhì)，勞務施工資質(zhì)。以科學技術為首要生產(chǎn)力,與中科院長春應用化學研究所、北京交通大學、蘇州科技大學、銅仁學院等高校均建立了長期院企科研合作關系,不斷學習和總結經(jīng)驗,主要針對建筑結構病害、缺陷、滲漏、裂縫等問題提供“6S”式(檢測、診斷、方案、材料、施工后評估)為一體化的維修、搶修、搶險“全科醫(yī)生式”服務公司，公司掌握了一定的**建筑維修技術,經(jīng)過了二十多年的經(jīng)營開發(fā),把獨特的地下工程“科學堵漏、科學加固”技術應用到公路、鐵路、高鐵、地鐵隧道、水電站、地下綜合管廊、民用地下室和工業(yè)建筑等領域公司擁有14項發(fā)明專利、42項實用新型專利、20項計算機軟件著作權證，自主施工技術8項,研發(fā)生產(chǎn)各類建筑施工維修**材料40多種，參編專著、規(guī)程、規(guī)范、定額等30本。公司先后參與《地下工程防水技術規(guī)范》修訂、參編《福建省城市軌道交通工程滲漏水治理技術規(guī)程》、《中國建筑防水堵漏修繕定額標準2021版》、《北京地鐵盾構隧道養(yǎng)護維修技術規(guī)程》、《江蘇省建筑防水工程技術規(guī)程》等編制工作。

    目前環(huán)氧類材料是工程堵漏加固的優(yōu)先選擇材料，抗壓強度高，粘接強度好，地下工程無紫外線，不會有造成環(huán)氧材料的老化，耐久性好，在堵漏的同時又能對結構進行加固。KT-CSS-3A潮濕型裂縫封閉膠/耐潮濕非垂掛型環(huán)氧膩子可作為防水涂料、防水型修補材料，適用于隧道、橋梁、無砟軌道等**度混凝土破損無收縮修補材料具有抗開裂，非垂掛，高粘接強度，高抗壓強度特點。（1）性能指標高：固化后強度達達C60以上；水中粘接強度達.（2）適用性強：耐水、耐潮濕、抗鹽堿、抗凍脹，AB組分混合后可以在潮濕基層和水中粘接、固化，固化時間可調(diào)；（3）質(zhì)量安全性高：固含量超過95%以上，無溶劑，固化后不會因溶劑揮發(fā)后而收縮造成質(zhì)量問題，混合過程無有機溶劑釋放，反應放熱平穩(wěn)，不易爆聚；（4）通過實踐，使用**工法（KT-CSS工法）可以使漏水裂縫灌漿飽滿度達95%以上。 地下綜合管廊變形縫整治技術——中科康泰看家技術之一。

   中國工程建筑標準化協(xié)會標準《混凝土快速修復技術規(guī)程》T/CECS1024-2022由中國建筑科學研究院有限公司主編，中國建材工業(yè)出版社出版，中科康泰（南京康泰建筑灌漿科技有限公司）為參編單位之一，教授級高級工程師陳森森是主要主要起草人之一，本規(guī)程對快速修復的材料、設計、施工及質(zhì)量驗收等各個環(huán)節(jié)進行了具體規(guī)定，已于2022年7月1日正式實施。這是中科康泰參編并已發(fā)布的第五本標準?；炷量焖傩迯图夹g是指使受傷損或有缺陷的混凝土工程快速恢復至設計工作性態(tài)所釆取的處理措施。近年來，由于混凝土工程搶修的需要，混凝土快速修復技術日益得到推廣和應用，針對混凝土工程服役過程中的傷損及不當施工產(chǎn)生的缺陷，采用快速修復措施可以加快處理時間，減少因修復導致的耗費。裂縫修補的目的是恢復結構的整體性和耐久性，在修補后能防止外部環(huán)境中有害介質(zhì)從裂縫處侵蝕混凝土，因此要求修補材料能和混凝土有較好的強度、粘結性以及耐久性，市面上一般修補材料在紫外線照射、鹽分與酸堿度、高低溫交替及干濕交替等不利環(huán)境下耐久性較差。中科康泰改性環(huán)氧樹材料價格貴嗎？南通堵漏案例

吉圖琿客運專線鐵路隧道堵漏施工新技術。江蘇地下廠房堵漏

    中科康泰“液體橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術”在國內(nèi)外具有如下新穎性：1、運營后交通類隧道變形縫滲漏水需要快速整治，需要鉆孔注漿，安裝注漿嘴，采用定制的帶膨脹尼龍橡膠的注漿嘴裝置，可以與鉆孔更好密貼，密封效果更好，注漿嘴裝置在內(nèi)部帶逆止閥，注漿完成后，立刻拆除注漿嘴露出部分，漿液不會流出來，直接封閉注漿孔。2、運營后交通類隧道變形縫滲漏水需要快速整治，采用分區(qū)治理工藝，采用橡膠彈性尼龍棒做沉降變形縫內(nèi)的隔離棒，變形縫的表面采用20分鐘能快速固化的耐潮濕高彈性改性環(huán)氧結構膠封閉，此工藝可以確保灌漿飽滿度和防止竄水竄膠，采用此工藝能滿足運營后的交通類隧道變形縫滲漏水快速維修的要求。3、運營后交通類隧道變形縫滲漏水需要快速整治，采用KT-CSS系列液體橡膠材料灌注，此材料為單組分液體狀材料，遇水固化，可以帶水堵漏，并且固化時間可以通過催化劑控制在10分鐘到40分鐘，固化后為具有400%延伸率的固態(tài)橡膠狀，與基層粘接強度高，可以用便攜式小型壓力泵灌注，此材料適合交通類隧道夜間3-4小時作業(yè)時間的快速維修要求，完全滿足運營后的交通類隧道變形縫滲漏水快速維修的要求。 江蘇地下廠房堵漏

南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18，是一家專注于隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修的高新技術企業(yè)，公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術專家交流學習，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，公司與隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機構保持合作關系，共同交流、探討技術更新。通過科學管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。中科康泰嚴格按照行業(yè)標準進行生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品在按照行業(yè)標準測試完成后，通過質(zhì)檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶。南京康泰建筑灌漿科技有限公司依托多年來完善的服務經(jīng)驗、良好的服務隊伍、完善的服務網(wǎng)絡和強大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到建筑、建材行業(yè)內(nèi)客戶認可和支持，并贏得長期合作伙伴的信賴。