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穿墻管堵漏施工管理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-05

    防水補(bǔ)漏原理是利用混凝土本身固有的化學(xué)性及多孔性,以水為載體,借助水的滲透作用與混凝土內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),順著或逆著水壓方向產(chǎn)生作用,在混凝土微孔及毛細(xì)管中傳輸、充盈、催化混凝土內(nèi)未完全水化的成份再次發(fā)生化學(xué)作用,形成不溶性的枝蔓狀結(jié)晶并與混凝土結(jié)合為整體,使任何方向來(lái)的水及其他液體被堵塞。優(yōu)點(diǎn)是安全、準(zhǔn)時(shí),價(jià)格便宜。目前,我國(guó)共有7個(gè)城市可從始發(fā)站直達(dá)拉薩,分別是:北京、上海、成都、重慶、蘭州、西寧、廣州。當(dāng)結(jié)構(gòu)沒(méi)有水份時(shí),晶威的活性成份會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài),但當(dāng)與水份再次接觸時(shí),上述的化學(xué)作用及封閉過(guò)程便會(huì)重復(fù)發(fā)生,而且會(huì)更深入到混凝土內(nèi),從而達(dá)到長(zhǎng)久性的防水、防潮、耐化學(xué)腐蝕的目的,同時(shí)也起到保護(hù)鋼筋、增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用,可自我修復(fù)小于。且對(duì)人體無(wú)害、易于施工等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的地下結(jié)構(gòu)、地鐵、橋梁、路面、飲用水廠、污水處理廠、電站、水利等工程。 中科康泰注漿防水堵漏程序。穿墻管堵漏施工管理

混凝土裂縫的分類(lèi)混凝土裂縫是混凝土的一種常見(jiàn)病和多發(fā)病。病情絕大多數(shù)發(fā)生于施工及竣工后初期階段,其原因復(fù)雜多變,一般可分為無(wú)害裂縫和有害裂縫兩大類(lèi)。無(wú)害裂縫是指肉眼看不到的、內(nèi)部固有的一種裂縫,它是不連貫的。寬度一般在0.05mm以下,這種砼本身固有的微觀裂縫,荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的條件下,一般視為無(wú)害。有害裂縫寬度在0.05mm以上,并且認(rèn)為寬度小于0.2~0.3mm的裂縫是無(wú)害的,但是這里必須有個(gè)前提,即裂縫不再擴(kuò)展,不能滲漏水,且為**終寬度。涵洞堵漏性?xún)r(jià)比高性能泡沫混凝土輕質(zhì)隔墻板的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。

    中國(guó)錦屏地下實(shí)驗(yàn)室位于四川涼山錦屏山隧道中部,覆蓋巖層厚達(dá)2400多米,是世界埋深比較大的地下實(shí)驗(yàn)室。2400米的巖石層埋深將大量輻射阻隔在山體之外,夠極大地降低宇宙射線造成的影響,為重要核天體反應(yīng)直接測(cè)量提供了世界前列的條件,更容易捕捉到暗物質(zhì)。2014,中國(guó)錦屏地下實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)建二期工程,將從現(xiàn)有的4000立方米擴(kuò)容到30萬(wàn)立方米。但實(shí)驗(yàn)室的防水設(shè)計(jì)一直困擾著施工進(jìn)度,很多上市公司研究多年還是未能將難題解決。防水設(shè)計(jì)不僅有防水、防腐、防輻射、抗?jié)B等級(jí)指標(biāo)要求,粘接強(qiáng)度要大于,如何在地下2400米深的隧道將防水層做到不僅滴水不漏而且還有防腐蝕,防輻射?中科康泰用3個(gè)月反復(fù)試驗(yàn),通過(guò)技術(shù)攻關(guān)及試驗(yàn),采用硫酸鋇作為主要抗輻射材料,加上陽(yáng)離子丁基膠粉,與耐潮濕的韌性環(huán)氧砂漿進(jìn)行物理混合,延伸率在30%~50%,又加入抗流掛耐觸變材料,多次反復(fù)試驗(yàn),可以進(jìn)行噴涂作業(yè),改進(jìn)工法與裝備,做成現(xiàn)場(chǎng)樣板試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)完全滿(mǎn)足清華大學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)室的要求,成功解決了這個(gè)問(wèn)題。在工藝性樣板試驗(yàn)項(xiàng)目鑒定會(huì)上,中科康泰的方案得到清華大學(xué)院士的對(duì)認(rèn)同和贊賞。中科康泰為國(guó)家重點(diǎn)工程貢獻(xiàn)出自己的專(zhuān)業(yè)技能!

   目前環(huán)氧類(lèi)材料是工程堵漏加固的優(yōu)先選擇材料,抗壓強(qiáng)度高,粘接強(qiáng)度好,地下工程無(wú)紫外線,不會(huì)有造成環(huán)氧材料的老化,耐久性好,在堵漏的同時(shí)又能對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。中科康泰以一種混凝土裂縫填補(bǔ)環(huán)氧樹(shù)脂膠”為基礎(chǔ),針對(duì)不同結(jié)構(gòu)問(wèn)題缺陷研制出具有強(qiáng)度高、高彈性、非垂掛、無(wú)收縮、高滲透、耐潮濕等各種特性的改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠材料,以適應(yīng)地下工程堵漏加固的復(fù)雜需求。以KT-CSS-18、KT-CSS-8、KT-CSS-4F為主的**配方改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠,其特點(diǎn)如下:(1)性能指標(biāo)高:固化后強(qiáng)度達(dá)C50-C60;(2)適用性強(qiáng):耐水、耐潮濕、抗鹽堿、抗凍脹,AB組分混合后可以在潮濕基面和水中粘接、固化,固化時(shí)間可調(diào);(3)韌性好:延伸率在5%-25%之間,可以抗汽車(chē)或列車(chē)通行的時(shí)候?qū)Y(jié)構(gòu)的震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng);(4)質(zhì)量安全性高:固含量超過(guò)95%以上,無(wú)溶劑,固化后不會(huì)因溶劑揮發(fā)后而收縮造成質(zhì)量問(wèn)題,混合過(guò)程無(wú)有機(jī)溶劑釋放,反應(yīng)放熱平穩(wěn),不易爆聚;(5)通過(guò)實(shí)踐,使用**工法(KT-CSS工法)可以使漏水裂縫灌漿飽滿(mǎn)度達(dá)95%以上。其中KT-CSS-8,延伸率25%左右,盾構(gòu)管片拼接縫、螺栓孔堵漏**;KT-CSS-18延伸率8%左右,適用于裂縫、施工縫、無(wú)砟軌道堵漏加固;KT-CSS-4F延伸率3%左右。化學(xué)灌漿材料在防水、防滲、堵漏工程中的應(yīng)用。

    中科康泰擁有整套成熟的技術(shù)研發(fā)條件,獲得各大高校研究院的認(rèn)可。公司與與中科院廣化所、長(zhǎng)江科學(xué)院、東南大學(xué)、蘇州科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等研究院和高校建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,與中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所、蘇州科技大學(xué)、北京交通大學(xué)、貴州銅仁學(xué)院成為校(院)企產(chǎn)學(xué)研合作單位,共同探索新知識(shí)新技術(shù)的新思路新方法、進(jìn)行新產(chǎn)品的測(cè)試、在項(xiàng)目中進(jìn)行高新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。公司還獲得了江蘇省科學(xué)協(xié)會(huì)“科技服務(wù)站”頭銜,通過(guò)不斷加大科研投入力度,與業(yè)內(nèi)前列院校、研究所合作,將科技力量轉(zhuǎn)化為實(shí)用成果,成為公司科學(xué)加固、科學(xué)堵漏的堅(jiān)固基石。除了近期投入巨資在南京江北新區(qū)新建了較早以堵漏加固為主題的智能化、信息化科技研發(fā)大樓外,中科康泰還在在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機(jī)類(lèi)化學(xué)材料、無(wú)機(jī)類(lèi)化學(xué)材料和堵漏加固設(shè)備三座研發(fā)基地。 中科康泰擴(kuò)大校(院)企合作體系,打造科技進(jìn)步強(qiáng)勁引擎。寧波液體橡膠堵漏

隧道無(wú)砟軌道板防抬升的控制灌漿措施。穿墻管堵漏施工管理

吉圖琿客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道堵漏施工新技術(shù)項(xiàng)目介紹吉圖琿鐵路客運(yùn)專(zhuān)線西起吉林省吉林市,東至延邊朝鮮自治州琿春市,途徑吉林市、蛟河市、敦化市、安圖縣、延吉市、圖們市、琿春市7個(gè)縣市區(qū),全線359公里,橋隧比66%,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。此客專(zhuān)隧道地處東北嚴(yán)寒地區(qū),冬季結(jié)冰期長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月,隧道地處北亞濕帶溫潤(rùn)半濕潤(rùn)大陸性氣候,按照對(duì)鐵路工程影響的分區(qū)屬于嚴(yán)寒地區(qū),夏季短促溫暖,冬季漫長(zhǎng)酷寒,春季干旱多風(fēng),秋季涼爽,四季分明,年平均氣溫4°,極端高溫氣溫34.9°,極端最低溫度-41.8°,**冷月平均氣溫-23.4°,年降水量主要集中在6-8月,比較大積雪深度37厘米,比較大凍結(jié)深度167厘米。穿墻管堵漏施工管理

南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18,是一家專(zhuān)注于隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修的高新技術(shù)企業(yè),公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號(hào)。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)專(zhuān)家交流學(xué)習(xí),研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶(hù)使用。公司主要經(jīng)營(yíng)隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修,公司與隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過(guò)科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來(lái)提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。南京康泰建筑灌漿科技有限公司依托多年來(lái)完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到建筑、建材行業(yè)內(nèi)客戶(hù)認(rèn)可和支持,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴(lài)。

標(biāo)簽: 加固 隧道堵漏 堵漏