關(guān)于CO2鋼瓶瓶頭閥安全膜片破裂保護(hù)措施檢驗(yàn)技術(shù)的提示:某國內(nèi)航行散貨船在某港口的FSC檢查中被提出有以下這幾點(diǎn)缺陷,CO2之間的CO2瓶頭閥無超壓釋放到開敞甲板的管子。經(jīng)過了解,該輪為日本某船廠依據(jù)NK規(guī)范建造的國際航行船舶,持有IACS成員船級社簽發(fā)的船級證書和全套有效的法定公約證書,2007年被國內(nèi)某船東購入并經(jīng)我社初次檢驗(yàn)后轉(zhuǎn)為國內(nèi)持證船舶。該輪原為持有有效公約證書的國際航行船舶,船上配備的固定式CO2滅火系統(tǒng)滿足SOLAS公約83修正案的要求。瓶頭閥定制服務(wù),就選溫州圖強(qiáng)電氣科技有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!吉林QRF40/4.2瓶頭閥工作原理
圖4為一種瓶閥檢驗(yàn)臺輸送裝置示意圖。圖5為一種瓶閥檢驗(yàn)臺輸送裝置的旋轉(zhuǎn)示意圖。圖中:1、控制臺;2、水箱;3、支架;4、輸送裝置;5、檢測裝置;6、弟一電機(jī);7、滑桿;8、齒條;9、齒輪箱;10、齒輪;11、齒輪軸;12、弟一固定板;13、弟一通孔;14、第二通孔;15、支撐架;16、第二固定板;17、接頭;18、底座;19、升降板;20、滑動(dòng)板;21、弟一液壓缸;22、第二液壓缸;23、第二電機(jī);24、弟一同步帶輪;25、第二同步帶輪;26、帶輪軸;27、模具;28、電機(jī)箱;29、氣壓口;30、管;31、氣壓表;32、氣壓開關(guān);33、三聯(lián)按鈕;34、方形槽;35、滑槽;36、滑塊;37、方桿。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面結(jié)合具體實(shí)施方式并參照附圖,對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說明中,省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。如圖1-5所示,包括控制臺1、設(shè)置于所述控制臺1一側(cè)下部的水箱2、設(shè)置于所述控制臺1一側(cè)上部的支架3、設(shè)置于水箱2一側(cè)的輸送裝置4和設(shè)置于所述支架3上的檢測裝置5。河南氣體消防瓶頭閥售后溫州圖強(qiáng)電氣科技有限公司致力于提供瓶頭閥定制服務(wù),竭誠為您。
所述檢測裝置5包括弟一電機(jī)6、滑桿7、齒條8、齒輪箱9、齒輪10、齒輪軸11和弟一固定板12,所述支架3上對稱設(shè)置有兩個(gè)弟一通孔13,所述弟一通孔13與兩個(gè)滑桿7滑動(dòng)配合,兩個(gè)所述弟一通孔13之間在支架3上設(shè)置有第二通孔14,所述第二通孔14與齒條8滑動(dòng)配合,所述齒條8貫穿齒輪箱9,所述齒輪軸11與齒輪10鍵連接,所述齒輪軸11與齒輪箱9軸承配合,所述齒輪10與齒條8嚙合傳動(dòng),所述齒輪軸11貫穿齒輪箱9后與弟一電機(jī)6聯(lián)軸器連接,所述弟一電機(jī)6用緊固件緊固在支架3上,所述齒條8的一端焊接在弟一固定板12上,所述弟一固定板12焊接在兩個(gè)滑桿7之間,所述支架3內(nèi)部設(shè)置有支撐架15,兩個(gè)所述滑桿7在支撐架15上滑動(dòng)配合,兩個(gè)所述滑桿7底部設(shè)置有第二固定板16,所述第二固定板16上設(shè)置有兩個(gè)接頭17;
在瓶頭閥的分類中,生活中我們常聽到的容器閥又稱瓶頭閥,用于安裝在容器上,具有封存、釋放、充裝、超壓泄放(部分結(jié)構(gòu))等功能,容器閥按照用途可以分為滅火劑瓶組上容器閥和驅(qū)動(dòng)氣體瓶組上容器閥兩大類;按照密封形式分又可以分為活塞密封和膜片密封兩大類;按照結(jié)構(gòu)形式來分則可以分為膜片式瓶頭閥、自封式瓶頭閥、壓臂式瓶頭閥三大類;按照啟動(dòng)方式分還可以分為氣動(dòng)啟動(dòng)型瓶頭閥、電磁啟動(dòng)型瓶頭閥、電爆啟動(dòng)型瓶頭閥、手動(dòng)啟動(dòng)型瓶頭閥、機(jī)械啟動(dòng)型瓶頭閥和組合啟動(dòng)型瓶頭閥六大類。溫州圖強(qiáng)電氣科技有限公司是一家專業(yè)提供瓶頭閥定制服務(wù)的公司,有想法可以來我司咨詢!
一、公約和法規(guī)比較,經(jīng)比較國內(nèi)海船法規(guī)與SOLAS公約等文件對固定式CO2滅火系統(tǒng)相關(guān)的要求,不同時(shí)期實(shí)施的國內(nèi)法規(guī)對國內(nèi)航行船舶配備的固定式CO2滅火系統(tǒng)中的CO2瓶的瓶頭閥作出了不同要求。1.船檢局1988年2月1日起實(shí)施的《海船防火結(jié)構(gòu)與消防設(shè)備規(guī)范》(國內(nèi)航行船舶)中附則五第、海事局1992年10月1日起實(shí)施的《國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第十一篇第1章第(8)⑤條和海事局1999年9月1日起實(shí)施的《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(非國際航行船舶)第四篇第2-2章第(9)⑤條均要求:瓶頭閥應(yīng)裝有安全膜片或其他經(jīng)本局認(rèn)可的安全裝置。安全膜片應(yīng)在壓力達(dá)到±1MPa時(shí)自行破裂。安全膜片破裂后,自瓶頭閥釋放出的滅火劑,應(yīng)由管路引至站室外開敞甲板處的大氣中。采用其他安全裝置時(shí),也應(yīng)滿足這一要求。溫州圖強(qiáng)電氣科技有限公司為您提供瓶頭閥定制服務(wù),有想法的不要錯(cuò)過哦!吉林QRF50/4.2瓶頭閥售后
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氣體滅火系統(tǒng)常見構(gòu)件及其作用!氣體滅火系統(tǒng)一般由瓶組、選擇閥、噴頭、單向閥、集流管、連接管、安全泄放裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、檢漏裝置、信號反饋裝置、低泄高封閥、管路管件等部件構(gòu)成。不同的氣體滅火系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)形式和組成部件的數(shù)量也不完全相同。一、瓶組瓶組一般由容器、容器閥、安全泄放裝置、虹吸管、取樣口、檢漏裝置和充裝介質(zhì)等組成,用于儲存滅火劑和控制滅火劑的釋放。容器是用來儲存滅火劑和啟動(dòng)氣體的重要組件,如下圖所示。容器分為鋼質(zhì)無縫容器和鋼質(zhì)焊接容器。儲存裝置的容器與其他組件的公稱工作壓力,不應(yīng)小于在比較高環(huán)境溫度下所承受的工作壓力。吉林QRF40/4.2瓶頭閥工作原理
溫州圖強(qiáng)電氣科技有限公司是一家從事七氟丙烷容器閥,氮?dú)馄款^閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在翁垟街道樟樹下村(另設(shè)分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營場所:樂清市樂清開發(fā)區(qū)緯十一路220號(溫州市偉康塑料制品有限公司內(nèi))),成立于2012-01-16。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。圖強(qiáng)目前推出了七氟丙烷容器閥,氮?dú)馄款^閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力電工電氣發(fā)展。溫州圖強(qiáng)電氣科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟七氟丙烷容器閥,氮?dú)馄款^閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。溫州圖強(qiáng)電氣科技有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過保證七氟丙烷容器閥,氮?dú)馄款^閥,二氧化碳瓶頭閥,選擇閥產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠信經(jīng)營、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。