動(dòng)詞（verb的縮寫(xiě)）應(yīng)用案例(1)淄惠高速公路“隧道交通安全控制系統(tǒng)”自惠高速隧道安全管控系統(tǒng)于2020年實(shí)施，包括重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件識(shí)別、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、智能消防等子系統(tǒng)，覆蓋隧道約3.4公里(雙向)。目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，為隧道安全提供了可靠、高效、準(zhǔn)確的統(tǒng)一管控平臺(tái)。隧道安全管控一體化運(yùn)行全景見(jiàn)圖11。圖11:隧道安全管控一體化運(yùn)行全景(2)信陽(yáng)高速公路“AI視頻事件識(shí)別系統(tǒng)”楊高速公路“AI視頻事件識(shí)別系統(tǒng)”項(xiàng)目于2019年實(shí)施。包含64路，4臺(tái)服務(wù)器，覆蓋5條約3km的隧道，18條約10km的道路。識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)90%以上， 提高了車(chē)主的運(yùn)營(yíng)管理效率。一些視頻識(shí)別事件的截圖見(jiàn)圖12。圖12:視頻事件識(shí)別圖(3)揭惠高速公路“特長(zhǎng)隧道危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”高速公路隧道的施工環(huán)境和行車(chē)過(guò)程中隧道內(nèi)照明燈的運(yùn)行邏輯分析，聲光控制模塊的應(yīng)用也是其控制系統(tǒng)的。北京隧道調(diào)光柜銷(xiāo)售公司

從高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)控制過(guò)程中的設(shè)計(jì)思路、控制方式、數(shù)據(jù)傳輸來(lái)看，整體控制系統(tǒng)類(lèi)似于小型局域網(wǎng)的控制模式。因此，從數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕嵌葋?lái)看，網(wǎng)絡(luò)通信模塊的設(shè)計(jì)和應(yīng)用也是其系統(tǒng)應(yīng)用的 內(nèi)容。網(wǎng)絡(luò)模塊的設(shè)計(jì)和應(yīng)用主要基于主控模塊下的分支網(wǎng)絡(luò)，以及環(huán)境基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和照明設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)通信端口，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)光控制過(guò)程。其中，網(wǎng)絡(luò)通信模塊主要包括輸入輸出端口、傳感裝置、電子控制裝置和電源裝置。網(wǎng)絡(luò)通信模塊在實(shí)際運(yùn)行中的合理設(shè)計(jì)和應(yīng)用，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，對(duì)照明設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)管和運(yùn)行故障的預(yù)警也起到了積極的作用。西藏隧道調(diào)光柜是什么由于隧道內(nèi)外亮度差異較大，從隧道外部看，會(huì)出現(xiàn)光線(xiàn)不足的隧道入口處“黑洞”現(xiàn)象。

為實(shí)時(shí)監(jiān)控小北山等隧道內(nèi)的?；奋?chē)輛，揭惠高速于2021年2月部署了“重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控系統(tǒng)”，2021年4月初部署了“視頻事件檢測(cè)系統(tǒng)”，對(duì)通過(guò)隧道的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。2021年4月30日中午12時(shí)22分，揭惠高速小北山二號(hào)隧道往惠來(lái)方向K20+670處，一車(chē)輛起火。視頻事件識(shí)別與檢測(cè)系統(tǒng)在 時(shí)間檢測(cè)到事件并及時(shí)報(bào)警，使運(yùn)維管理人員在 時(shí)間知曉并及時(shí)處理，從而成功、快速地處理了這一突發(fā)事件，避免了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2021年上半年，廣東省交通廳組織開(kāi)展“交通行業(yè)科技創(chuàng)新案例及案例教育”征集活動(dòng)，揭惠高速《特長(zhǎng)隧道危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛事故應(yīng)急演練教材》作為安全教育 課件榮獲“特別 案例”獎(jiǎng)。系統(tǒng)運(yùn)行和獎(jiǎng)勵(lì)見(jiàn)圖13。圖13:系統(tǒng)運(yùn)行和獎(jiǎng)勵(lì)(四)仁信高速公路“特長(zhǎng)隧道風(fēng)機(jī)控制方案”新仁高速公路“特長(zhǎng)隧道風(fēng)機(jī)控制方案”于2018年在青云山特長(zhǎng)隧道實(shí)施。根據(jù)特長(zhǎng)隧道的長(zhǎng)度、地理、周邊環(huán)境、氣候特點(diǎn)和隧道火災(zāi)發(fā)生的原理，

(八)遠(yuǎn)程抄表功能及統(tǒng)計(jì)分析:★監(jiān)控中心軟件可與配電柜數(shù)字表通信，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表及統(tǒng)計(jì)分析。(九)監(jiān)控終端(集控器)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、維護(hù)界面和遠(yuǎn)程升級(jí)功能:★遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的每個(gè)集控器都有調(diào)試維護(hù)界面、按鈕和遠(yuǎn)程升級(jí)功能，方便調(diào)試、維護(hù)和系統(tǒng)升級(jí)。(十)系統(tǒng)擴(kuò)容功能:★系統(tǒng)具有靈活的增加或減少遠(yuǎn)程終端容量的功能，無(wú)需修改地圖即可動(dòng)態(tài)添加或刪除終端設(shè)備；★系統(tǒng)采用的 數(shù)據(jù)庫(kù)、無(wú)線(xiàn)通信方式和模塊化監(jiān)控終端結(jié)構(gòu)，能夠滿(mǎn)足大中城市隧道燈及相關(guān)照明系統(tǒng)的長(zhǎng)期發(fā)展和擴(kuò)展需求。(11)單燈控制操作功能:★實(shí)現(xiàn)各種開(kāi)關(guān)燈組合。例如單個(gè)照明、多個(gè)照明、交叉照明和其他照明模式，或者定制照明模式?！镫娮拥貓D可以無(wú)限縮放，流暢瀏覽，地圖可以不同比例顯示在同一個(gè)屏幕上。通過(guò)大屏幕系統(tǒng)，多個(gè)終端的運(yùn)行情況可以同屏顯示，也可以分屏顯示；★使用電子觸摸屏?xí)r，監(jiān)控、操作、查詢(xún)更方便；★實(shí)時(shí)可視化顯示各集中控制器內(nèi)是否有亮燈電路；★當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到集控單元有故障報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)校準(zhǔn)并顯示報(bào)警信號(hào)?！镲@示單燈工作狀態(tài)。我公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于RS485的智能隧道照明控制系統(tǒng)，不僅可以滿(mǎn)足現(xiàn)有大部分隧道照明控制的需要。

l≤3000CD/㎡l夏季晴天100<l<3000CD/㎡夏季陰天/其他季節(jié)晴天0.5Lth70<l≤1500cd/㎡夏季陰天/其他季節(jié)陰天0.25Lth30<L≤750cd/㎡其他季節(jié)多云/重多云0.13LthL≤390cd/㎡接近夜晚/夜間自動(dòng)關(guān)閉增強(qiáng)照明。外部亮度探測(cè)器示意圖如下:安裝在距離洞口100米處，高度約3m，俯角0-20度。洞內(nèi)光強(qiáng)探測(cè)器安裝在距洞口20m處，高2.5m，俯角0-20度。檢測(cè)器的亮度值應(yīng)該準(zhǔn)確地反映場(chǎng)景的環(huán)境光亮度值。隧道調(diào)光系統(tǒng)從圖3.3.2可以看出，增強(qiáng)段(包括過(guò)渡段)主要是根據(jù)洞外亮度來(lái)控制的，其中白天、黃昏、夜晚的控制條件是結(jié)合洞外實(shí)時(shí)光照來(lái)實(shí)現(xiàn)的(具體控制是根據(jù)2分鐘內(nèi)洞外亮度的動(dòng)態(tài)平均值)。白天的調(diào)光過(guò)程是根據(jù)洞外的亮度來(lái)進(jìn)行的，而增強(qiáng)照明會(huì)在黃昏和夜晚降到某個(gè)亮度閾值以下時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，直到第二天早上亮度達(dá)到這個(gè)閾值。該系統(tǒng)的應(yīng)用充分考慮了各種控制環(huán)境，力求萬(wàn)無(wú)一失。河南如何安裝隧道調(diào)光柜

LED無(wú)極調(diào)光、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程智能控制管理于體，隨道內(nèi)的照明可以根據(jù)天氣、車(chē)流量、車(chē)速的變化進(jìn)行自動(dòng)。北京隧道調(diào)光柜銷(xiāo)售公司

    系統(tǒng)的基本功能組成(一)、隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能★開(kāi)關(guān)燈時(shí)間控制:★自動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)間燈；★根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r(shí)間，根據(jù) (季節(jié)變化)動(dòng)態(tài)精確調(diào)整開(kāi)燈和關(guān)燈時(shí)間，達(dá)到省電節(jié)能，提高隧道照明質(zhì)量的目的；★根據(jù)照明器采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度；(2)多種控制開(kāi)關(guān)燈的方式:★自動(dòng)遙控——根據(jù)控制中心設(shè)定的開(kāi)關(guān)燈定時(shí)任務(wù)自動(dòng)操作；★日出日落控制——根據(jù)地理經(jīng)緯度自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r(shí)間，根據(jù)***(季節(jié)變化)動(dòng)態(tài)精確調(diào)整開(kāi)燈關(guān)燈時(shí)間?！锲胀ǘ〞r(shí)執(zhí)行方案；(3)區(qū)域控制功能:★所有區(qū)域——控制所有設(shè)定的控制區(qū)域；★局部區(qū)域——控制控制區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域；★選擇一個(gè)分組單元——比如可以按區(qū)段或區(qū)域分組，控制某個(gè)或某些組；★單點(diǎn)或單燈開(kāi)關(guān)——可精確控制單點(diǎn)或單燈；(4)自動(dòng)檢查功能:★按時(shí)間段自動(dòng)檢查、隨機(jī)檢查或定期檢查:★各單燈、各回路是否按中心指定的開(kāi)關(guān)運(yùn)行，并獲得相應(yīng)的狀態(tài)；★每個(gè)單燈的電流和電壓值等。；★在箱式變壓器柜內(nèi)安裝485接口的數(shù)字電表后，可以得到每臺(tái)箱式變壓器的用電量，并匯總為總用電量；★以上數(shù)據(jù)將及時(shí)上傳至控制中心。 北京隧道調(diào)光柜銷(xiāo)售公司

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