國際貨運時貨運公司進(jìn)行貨運服務(wù)時的注意事項可以分為兩大類:運輸前,客戶在需要貨運服務(wù)時,在尋找貨運公司時,一定要對所合作的貨運公司有一定的了解,查詢他們的相關(guān)資質(zhì)以及口碑信譽,較大限度的避免因貨運公司原因造成不必要的損失;其次,貨運公司在為客戶提供貨運服務(wù)前,...
隨著東南亞地區(qū)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展與區(qū)域一體化的推進(jìn),各國之間的貿(mào)易往來愈發(fā)頻繁,集運行業(yè)應(yīng)運而生且迅速崛起。東南亞擁有豐富的自然資源和龐大的消費市場,吸引了眾多國內(nèi)外企業(yè)的目光。集運作為一種高效、經(jīng)濟的物流方式,整合了眾多小批量貨物,降低了運輸成本。在報關(guān)運輸方面...
國際貨運運輸對首飾類產(chǎn)品運輸前的注意事項,首飾產(chǎn)品一般都需要附送首飾袋或首飾盒一定要用紙箱包裝。對于首飾來說,3層的12號紙箱就夠用了。為了節(jié)約成本可以到網(wǎng)上去購買紙箱,一個12號的5層紙箱,在郵局可能要賣到3元錢,甚至更便宜就可以買到。一定要以報紙或泡沫等其...
在準(zhǔn)備的過程中,郵寄的物品難免會遇到形狀不規(guī)則,物品內(nèi)件不多而箱子較大的情況,這個時候,會發(fā)現(xiàn)箱子還有那么多的剩余空間,以這種方式打包郵寄的話,在國際快遞運輸時間較長,中轉(zhuǎn)點較多的情況下,物品晃動會造成國際運輸不安全。因此,全速通國際物流會根據(jù)客戶的物品裝箱情...
美國海關(guān)清關(guān)一般要多久?流程、材料及費用詳解:外貿(mào)商家出口貨物或是跨境電商直郵包裹到美國,都要履行報關(guān)清關(guān)的義烏。如果需要發(fā)貨人支付美國進(jìn)口清關(guān)費用,美國清關(guān)行會要求中國出口商發(fā)貨前簽署一份POA(PowerofAttorney,委托書),類似我國報關(guān)時需要用...
所有的物品都需要清關(guān)嗎?是的,所有的物品進(jìn)行國際物流都需要清關(guān),包括出口清關(guān)、進(jìn)口清關(guān)兩個環(huán)節(jié)。出口清關(guān),例如從中國遞送物品到美國,需要中國海關(guān)查驗之后運輸。國際運輸?shù)诌_(dá)美國之后,需要清關(guān)之后才能進(jìn)行末端派送,送至某州某街道直到收件人手中。怎么進(jìn)行清關(guān)操作呢?...
倉儲國際貨運的特點和網(wǎng)絡(luò)管理優(yōu)勢:在倉儲國際貨運當(dāng)中也會借助到網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢來管理,實際上倉儲的管理是很麻煩的,如果沒有好的管理方式也就沒有無法對產(chǎn)品進(jìn)行配送,這一點還是很重要的,而網(wǎng)絡(luò)無疑就是較好的幫助,可以更好的對倉儲進(jìn)行管理,從而也讓產(chǎn)品的信息更好的反應(yīng)在電...
國際貨運的物流服務(wù)是從接收顧客訂單開始到將商品送到顧客手中為止所發(fā)生的所有服務(wù)活動??墒菇灰椎漠a(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)增值。其本質(zhì)是更好地滿足顧客需求,即保證顧客需要的商品在顧客要求的時間內(nèi)準(zhǔn)時送達(dá),服務(wù)能達(dá)到顧客所要求的水平等。要素:擁有客戶所期望的商品(備貨保證);...
集運物流通過整合多個發(fā)貨人的貨物,實現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟,降低了運輸成本。此外,由于貨物集中,集運物流能夠更有效地利用運輸資源,減少浪費。對于小型企業(yè)和個人發(fā)貨人來說,集運物流提供了一種經(jīng)濟高效的物流解決方案。集運物流的流程通常包括收貨、分揀、集中、運輸和配送等環(huán)節(jié)。...
國際貨運的第三方物流是以物流服務(wù)或者物流交易為參照來定義第三方物流的。第三方物流可以理解為物流的實際需求方或稱收貨人(假定為方)和物流的實際供給方或稱發(fā)貨人(假定為第二方)之外的第三方部分或全部利用第三方的資源通過合約向方提供的物流服務(wù)?;谶@種理解,全部利用...
減免的費用74億元:階段性免征和降低進(jìn)出口貨物的港口建設(shè)費、貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等穩(wěn)外貿(mào)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,這個階段性降費在70億元以上。另外,引導(dǎo)大型港口企業(yè)、航運企業(yè)適當(dāng)延長堆存期、減免租箱費等措施,為企業(yè)降低費用約4億元。解決冷藏箱積壓問題:2020春節(jié)...
國際貨運物流向供應(yīng)鏈管理拓展:近二十年以來,我國已經(jīng)從傳統(tǒng)的貨物運輸逐步向物流轉(zhuǎn)變,并取得了積極成效。未來將要從物流向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變。物流是指為滿足消費者需要而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效流動與存儲的計劃、實施與控制的過程。美...
東南亞集運與電商的融合發(fā)展:隨著東南亞地區(qū)電商市場的快速發(fā)展,集運與電商的融合趨勢日益明顯。電商平臺上的大量小件訂單為集運業(yè)務(wù)提供了廣闊的市場空間。物流企業(yè)可以與電商平臺合作,為電商賣家提供一站式的集運解決方案,包括貨物的倉儲、包裝、運輸和配送等。通過集運,電...
國際貨運對貴重的精密電子產(chǎn)品運輸前的注意事項,貴重的精密電子產(chǎn)品包括電話、手機、電腦熒屏等。對這類怕震動的產(chǎn)品進(jìn)行包裝時,可以用泡綿、氣泡布、防靜電袋等包裝材料把物品,并用瓦楞紙在商品邊角或者容易磨損的地方加強包裝保護,并且要用填充物(如報誠者防震氣泡布這類有...
國際貨運的物流服務(wù)是從接收顧客訂單開始到將商品送到顧客手中為止所發(fā)生的所有服務(wù)活動??墒菇灰椎漠a(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)增值。其本質(zhì)是更好地滿足顧客需求,即保證顧客需要的商品在顧客要求的時間內(nèi)準(zhǔn)時送達(dá),服務(wù)能達(dá)到顧客所要求的水平等。要素:擁有客戶所期望的商品(備貨保證);...
載運進(jìn)出口貨物的各種運輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運,也均需向海關(guān)申報,辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運,都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語,這里主要是指與進(jìn)出口相關(guān)的報關(guān)、報檢、報關(guān)文件,運輸、派送等一系...
海關(guān)清關(guān)是什么意思:官方解釋:清關(guān)(CustomsClearance)即結(jié)關(guān),是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。其實只要存在跨境商品流通,就涉及清關(guān),海淘也不例外。清關(guān)主要分為兩種模式:貿(mào)易清關(guān)和物品清關(guān)。貿(mào)易清關(guān)主要適...
國際貨運行業(yè)中的大件運輸該注意些什么?大件運輸一般是指對于特大設(shè)備的運輸配送,它是屬于物流行業(yè),但是又區(qū)別于一般的物流。一般的物流只是小件產(chǎn)品的運輸,大件產(chǎn)品的設(shè)備運輸會滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個條件,這便涉及了超重和超限兩個方面。在運輸過程中,針...
大面積漲價、爆艙、缺柜,也讓身處其中的貨代企業(yè)經(jīng)營壓力陡然增大。根據(jù)報告調(diào)研顯示,83.52%的受訪者認(rèn)為,因為缺箱、爆艙、晚點等原因,導(dǎo)致物流計劃執(zhí)行不可控,業(yè)務(wù)開展難度大增。74.31%的受訪者認(rèn)為,疫病下客戶越來越追求服務(wù)的確定性,而中小微貨代企業(yè)能夠提...
目前我國約90%的國際貿(mào)易是通過海運實現(xiàn)物理位移。未來,隨著我國實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,科技水平和產(chǎn)品價值、產(chǎn)品運輸時效性提高,出口數(shù)量型、低價值型的物流將向質(zhì)量型、高價值型物流轉(zhuǎn)變,鐵路和航空運輸?shù)谋戎貙鸩教岣?,近年來,我國跨境鐵路和國際航空貨物運輸發(fā)展已經(jīng)初露...
國際貨運中心存貨管理的目標(biāo)主要有兩個:一是保證供應(yīng),二是降低成本。首先是保證商品供應(yīng),不出現(xiàn)缺貨情況。保留庫存的根本目的就是要能夠隨時滿足商品需求。無論是生產(chǎn)、流通還是消費,都離不開庫存商品,物流中心的任務(wù)就是要保證供給。但是如果盲目地追求供應(yīng)不間斷而增加存貨...
如何預(yù)防扣貨提升清關(guān)速度?1、產(chǎn)品品名:盡可能低調(diào),不要采用一些非常容易引起海關(guān)注意的品名,比如,蜂蜜陷阱,泡澡用泡沫彈。有時,本來沒有問題的產(chǎn)品,很可能因為客戶用了有問題的品名而造成海關(guān)的查驗和爭議。2、產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品,實際上沒有問題,但是描述的某部分...
了解一般物品限制,避免海關(guān)扣貨。一般情況下,物品可分為違禁品、普貨和敏感貨,違禁品就是禁止運輸?shù)奈锲?,武器、易燃、易爆、活物、錢幣、古董等,均屬于禁止運輸?shù)奈锲罚@些物品被海關(guān)查驗到,必定會被扣貨,甚至直接安排國際快遞退回。普貨,則是一般普通貨物,在國際運輸對...
如何提高全球集運物流的抗風(fēng)險能力和穩(wěn)定性?1.多元化供應(yīng)鏈:建立多元化的供應(yīng)鏈,包括多個供應(yīng)商和物流渠道,以降低單一供應(yīng)鏈的風(fēng)險。2.風(fēng)險評估:對供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險評估,包括供應(yīng)商、物流渠道、交通工具等,及時發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險并采取措施。3.庫存管理:合理規(guī)...
國際貨運隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展,物流與供應(yīng)鏈管理的物品種類數(shù)量在不斷增加、出入庫頻率劇增,物流管理,倉庫管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化,傳統(tǒng)的人工倉庫作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉庫管理的快速、準(zhǔn)確要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的運行工作效率。因此急需建設(shè)智能化倉庫管...
報關(guān)是全球集運中至關(guān)重要且復(fù)雜的一環(huán)。不同國家和地區(qū)的海關(guān)政策和法規(guī)存在差異,這給集運公司帶來了諸多挑戰(zhàn)。例如,一些國家對特定商品的進(jìn)口有嚴(yán)格的限制和審批程序,需要提供大量的文件和證明;還有些國家的海關(guān)對貨物的申報價值、分類等有細(xì)致的規(guī)定,稍有不慎就可能導(dǎo)致貨...
國際貨運中的倉庫功能:庫存商品要進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個區(qū)域:,大量存儲區(qū),即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨區(qū),即...
與此同時,國際物流數(shù)字化領(lǐng)域投融資熱潮也不斷涌現(xiàn)。經(jīng)過近些年來的發(fā)展,處于細(xì)分賽道頭部的國際物流數(shù)字化企業(yè)受到追捧,行業(yè)大額融資不斷涌現(xiàn),B輪及以后的融資輪次占比明顯增多,資本逐漸向頭部聚集。如誕生于美國硅谷的Flexport在不到五年時間里總?cè)谫Y額高達(dá)13億...
企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃,物流設(shè)施如何設(shè)置,物流戰(zhàn)略怎樣制定,都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之上。不確定一定的物流服務(wù)水平而空談物流,是“無源之水,無本之木”。物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù),物流在降低成本方面起著重要的作用,而物流成本的降低必須首先考慮物流服...
國際貨運發(fā)貨注意事項:發(fā)貨前要打好包,易變形、易碎的產(chǎn)品這一類產(chǎn)品包括瓷器、玻璃飾品、CD、茶具、字畫、工藝筆等。對于這類產(chǎn)品,包裝時要多用些報紙、泡沫塑料或者泡綿、泡沫網(wǎng),這些東西3且可以緩和撞擊。另外,一般易碎怕壓的東西四周都應(yīng)用填充物充分地填充,這也比較...