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性能指標(biāo)：1、采用黑白/彩色線陣CCD掃描技術(shù)動態(tài)方式成像；2、掃描方式：全自動，非外部觸發(fā)條件掃描方式；3、圖像分辨率：12000×6144檢測視角：170度；4、檢測車速：1-60km/h（建議≤30km/h）；支持雙向掃描；5、掃描儀數(shù)據(jù)線：10米（可定...

通過式測溫門，集測溫、人員統(tǒng)計、報警等功能于一體，具有測溫準(zhǔn)確、檢測速度快、安全易用、異常體溫聲光報警等特點。1、測溫準(zhǔn)確：主芯片采用專業(yè)人體紅外線測溫芯片,自動測量,精確計算,內(nèi)置豐富臨床醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù),并且能夠根據(jù)環(huán)境溫度自適應(yīng)調(diào)節(jié),測量結(jié)果反映人體真實體溫。2...

整套系統(tǒng)包含放置在地面的成像部分、抓拍機以及控制柜部分。成像部分由觸發(fā)模塊、速度匹配模塊、線陣成像模塊以及分布在成像模塊前側(cè)的補光模塊構(gòu)成。控制柜主要包含視覺控制器、顯示器等其他輔助控制設(shè)備。來車時由系統(tǒng)觸發(fā)器自動觸發(fā)，補光模塊提供照明，速度匹配模塊根據(jù)車速調(diào)...

車底安全檢查系統(tǒng)是一套集自動對車牌號和車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、對比、警示于一體的信息管理系統(tǒng)，結(jié)合了計算機、圖像處理、視頻處理等多種技術(shù)，可實現(xiàn)對車底的無死角、寬動態(tài)呈像檢測。系統(tǒng)已經(jīng)通過公安部安全檢測中心的檢測。車速范圍在1-70km/h內(nèi)，都可以在一秒...

性能指標(biāo)：1、采用黑白/彩色線陣CCD掃描技術(shù)動態(tài)方式成像；2、掃描方式：全自動，非外部觸發(fā)條件掃描方式；3、圖像分辨率：12000×6144檢測視角：170度；4、檢測車速：1-60km/h（建議≤30km/h）；支持雙向掃描；5、掃描儀數(shù)據(jù)線：10米（可定...

不少人過安檢門時，也常有抵觸情緒，認(rèn)為會對身體有害，尤其是孕婦很擔(dān)心這方面的事。孕婦關(guān)心體內(nèi)的胎兒，這是很正常的心理，不過，安全門不是X光機，它產(chǎn)生的只是電磁場而已，并不產(chǎn)生電離輻射。這種電磁場很微弱，只有1微特斯拉左右，這個數(shù)據(jù)與國家“通過式金屬探測門通用技...

紅外線測溫儀并不發(fā)射紅外線，發(fā)出的紅光是為了方便定位，其工作原理是靠接收人體散發(fā)熱量中的紅外波長來測量。祁海燕進(jìn)一步解釋，人體在36℃-37℃時放射的紅外線波長為9-13微米，這是生物體自射波長。物體溫度越高，發(fā)射的波長越短，舉個例子：當(dāng)物體溫度達(dá)到300℃時...

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條規(guī)定，“從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營活動或者其他社會活動的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身損害，賠償權(quán)利人請求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持”...

機場安檢X光全身掃描儀所用到的是后向散射X光探測技術(shù)，使用的是能量較低的X光，只能進(jìn)入人體皮膚組織幾毫米。X光與被測物內(nèi)的電子發(fā)生碰撞，能量會發(fā)生損失，且能量損失的大小與被測物的密度有關(guān)。X光全身掃描儀探測反射回的X光能量及強度變化，從而區(qū)分人體皮膚組織和刀具...

當(dāng)使用熱成像照相機拍攝面部圖像時，主要的挑戰(zhàn)在于捕獲的熱圖像必須與目標(biāo)人物的常規(guī)可見圖像的監(jiān)視圖像庫相匹配。需要將構(gòu)建出來的圖像與數(shù)據(jù)庫中的已知面部進(jìn)行匹配，才能識別出目標(biāo)。這項熱成像人臉識別技術(shù)在追捕逃犯、打擊危險分子、夜間作戰(zhàn)方面有很大的用武之地?；诖耍?..

固定式車底檢測系統(tǒng)固定式車底檢測系統(tǒng)，采用固定于地面的安裝方式，可承受30t噸重型車輛的碾壓，防水防霧防腐蝕，防護(hù)等級達(dá)到IP68，180°更大視場角設(shè)計，設(shè)備圖像清晰，保證了車底檢測無畸變死角，助力實現(xiàn)車底檢測結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。相較于傳統(tǒng)的車底檢測方式，車底檢...

大容量移動電源可以帶上飛機，小編攜帶過20000毫安時的移動電源登機。很多人的移動電源在安檢時候被扣留，主要的原因是上面的電量沒有標(biāo)識，只要是明確標(biāo)注了容量的移動電源，都是可以攜帶上飛機的。在購買移動電源的時候，除了常規(guī)的注意事項之外，還是要購買標(biāo)注容量的產(chǎn)品...

根據(jù)國際相關(guān)單位輻射效應(yīng)科學(xué)委員會報告的數(shù)據(jù)，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy，也就是說，即便是真把人放進(jìn)上海地鐵使用的這種X光安檢機里面，要掃描大約100次才能達(dá)到一次胸透所接受的輻射劑量。累計的X光安檢機的輻射對人也是安全的：也許有人會問，我每天...

功能特點：1、先進(jìn)的線陣CCD掃描成像系統(tǒng)，實現(xiàn)高分辨率、高清晰度、完整的車輛底盤成像；2、自動檢測車速并輸出脈沖信號控制相機采集，防止車底圖像運動方向變形；3、多路場景（1路至4路（選配））實時監(jiān)控并同步高清錄像；4、自動識別車牌，關(guān)聯(lián)存檔檢測的時間信息、相...

機場安檢X光全身掃描儀所用到的是后向散射X光探測技術(shù)，使用的是能量較低的X光，只能進(jìn)入人體皮膚組織幾毫米。X光與被測物內(nèi)的電子發(fā)生碰撞，能量會發(fā)生損失，且能量損失的大小與被測物的密度有關(guān)。X光全身掃描儀探測反射回的X光能量及強度變化，從而區(qū)分人體皮膚組織和刀具...

車底檢查系統(tǒng)釆用自主研發(fā)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的超高幀率智能面陣掃描相機,實時監(jiān)視所有過車底盤,有效預(yù)防如車底偷渡、有毒物品藏匿、越獄工具藏匿、非法改裝、車底漏油等情況。在提供車底檢查的同時,系統(tǒng)能同步提供如車牌識別、車身圖像記錄、人臉識別、車輛進(jìn)入和離開時車底圖像自動比對...

可按照要求將事先有車證的車輛或者特殊車輛提前輸入數(shù)據(jù)庫內(nèi)，當(dāng)車輛經(jīng)過時可及時提醒操作人員此車輛的相關(guān)信息（免檢車輛、內(nèi)部車輛、工作應(yīng)急車輛等），通過此項功能可極大提高車輛通過速度，減少工作強度。車輛以1－25km/h的速度通過車底采集設(shè)備，車輛通過一秒鐘內(nèi)，系...

從熱成像合成的可見光圖像與可見光圖像則可能夠進(jìn)行更有效的跨光譜匹配和判斷?？绻庾V識別主要有兩類方法：1、直接跨光譜識別；2、跨光譜合成識別。使用多區(qū)域進(jìn)行跨光譜識別實驗結(jié)果合成方法對比合成圖像與真實圖像（頂部）的對比：熱圖像-可見光合成效果（中間）極化圖像-可...

機場、火車站、地鐵的安檢儀輻射有多大：機場、火車站、地鐵等公共場所都有安檢儀的身影。它是借助輸送裝置將被檢品送入X射線檢查通道檢測的設(shè)備。其工作原理與用X光診斷相似，當(dāng)X射線穿過物品時，通過探測從物品透射出來的射線強度能反映出物品的結(jié)構(gòu)信息。安檢儀的輻射劑量有...

技術(shù)特點1、開機自檢功能：全國獨一家數(shù)碼顯示自檢功能，啟動探測門時系統(tǒng)會自動對各端口進(jìn)行自動檢測診斷，無需初期或定期校準(zhǔn)，即插即用，方便操作。2、數(shù)碼管顯示：自動統(tǒng)計通過人數(shù)和報警次數(shù)，至高顯示9999人次。3、多區(qū)位探測:18個探測區(qū)，準(zhǔn)確判斷金屬物藏匿位置...

紅外體溫篩查系統(tǒng)集成紅外熱成像技術(shù)和可見光成像技術(shù)于一體，實現(xiàn)了用非接觸方式，對多目標(biāo)同時進(jìn)行實時準(zhǔn)確的測溫篩查。該產(chǎn)品基于AI算法，能準(zhǔn)確定位人臉的位置，并自動測量被檢人員的距離，實時進(jìn)行距離溫度補償，保證溫度測量的一致性，同時還可以避免非人臉的高溫背景影響...

通常，車輛安全檢查除了車底掃描外，也會需要車牌信息，用以核對車輛信息。正因為考慮到這一點，我們在這套系統(tǒng)中還設(shè)置了第二攝像頭，即監(jiān)視攝像頭，位置設(shè)置于正對車輛牌照的位置上，用于拍攝車輛牌照信息，同時還設(shè)有第二輔助光源，作為第二攝像頭拍攝照片時照明之用。第二攝像...

移動式車底安全檢查系統(tǒng)是一款快速安全且不影響車輛行駛的車底安檢產(chǎn)品，它采用先進(jìn)的數(shù)字成像技術(shù)，所生成的車底圖像具有高清晰度和高分辨率的特點，能夠準(zhǔn)確顯示藏匿在徹底的爆破炸裂物、可疑物以及非法人員，極大地提高車輛底盤的檢測速度，同時也減少人員的投入。重要部門（如...

車底安全檢查掃描系統(tǒng)：車輛底盤安全檢查掃描成像系統(tǒng)是一套集自動檢測車輛并對車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對報警、自動環(huán)控為一體的車輛安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)能有效防止車底藏匿危險武器、生化危險品、危險人物出入相關(guān)單位機關(guān)、軍業(yè)管理、銀行庫區(qū)、車站碼頭等...

測溫門廠家詳情大范圍測溫儀遠(yuǎn)距離體溫檢測儀體溫篩檢能在大通道大范圍內(nèi)遠(yuǎn)距離快速檢測體溫，同時對多目標(biāo)進(jìn)行自動測量篩檢，探測范圍廣，度高。全屏幕目標(biāo)測溫，大范圍掃描人體，實時自動追蹤超溫的人，實現(xiàn)多人超溫的聲光同時。保存圖像或錄像，可進(jìn)行后期查詢，分析記錄。產(chǎn)品...

常溫下。溫度誤差為05℃;在停止保持模式下，溫度誤差≤03℃，根據(jù)這一數(shù)據(jù)，它已達(dá)到行業(yè)水平。通常能以交通速度行走，面部有側(cè)視指示器，通過率約為每分鐘40-60人，它可以實現(xiàn)無感通行，極大的增加了安全性和體驗性。有了這種高科技產(chǎn)品，酒店的安全管理水平也了，在全...

根據(jù)國際輻射效應(yīng)科學(xué)委員會報告的數(shù)據(jù)，一般公眾除自然輻射和醫(yī)療輻射外，年均接受輻射上限劑量為1000μGy，即便是機場行李安檢人員，因工作而接受的輻射劑量也大都遠(yuǎn)小于這個上限。美國保健物理學(xué)會也指出，行李X光安檢儀的輻射劑量遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光機，且已經(jīng)做到了充分屏...

目前智能型地鐵違禁品探測門的探測準(zhǔn)確率高達(dá)98%，在兼顧安全的同時也能兼顧到效率的問題，探測門的探測報警時間約1秒，通過效率達(dá)每分鐘三十人以上，并且做到實時報警、位置定位，非常適合地鐵、高鐵、飛機場等大客流的公共場所?，F(xiàn)在違禁品探測門對于地鐵、高鐵、機場來說是...

車底檢查系統(tǒng)釆用自主研發(fā)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的超高幀率智能面陣掃描相機,實時監(jiān)視所有過車底盤,有效預(yù)防如車底偷渡、有毒物品藏匿、越獄工具藏匿、非法改裝、車底漏油等情況。在提供車底檢查的同時,系統(tǒng)能同步提供如車牌識別、車身圖像記錄、人臉識別、車輛進(jìn)入和離開時車底圖像自動比對...

“紅外體溫檢測儀”已被工信部納入疫病控制重點物資。通過式雙光譜熱成像測溫系統(tǒng)?按照“高精度、更智能、低成本、快布控”的要求，通過前端智譜科技之眼--雙光譜視頻相機(紅外+可見光)鑒別人流中的高溫人員，再根據(jù)疑似發(fā)燒者的人體、人臉信息，通過Al算法技術(shù)，可以輔助...