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什么是整車運輸整車運輸銷售市場雖然經(jīng)營規(guī)模極大，但另外運輸能力閑置不用難題突顯、浪費極大。道路運輸制造行業(yè)當今更為急需解決的應(yīng)是一種以處理整車運輸難題主導(dǎo)，駒馬物流運用“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+貨運物流”邏輯思維融合車、人、貨三端資源建立了智慧物流公司方式——駒馬方式，積...

物流業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷傳統(tǒng)物流、現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理和供應(yīng)鏈集成四個階段。它們的共同特點都是優(yōu)化：傳統(tǒng)物流是單項功能優(yōu)化；現(xiàn)代物流是多種功能優(yōu)化；供應(yīng)鏈管理是企業(yè)之間的優(yōu)化；供應(yīng)鏈集成是國與國之間的優(yōu)化。通過四個不同層次的優(yōu)化，就能實現(xiàn)馬歇爾提出的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，形成...

技術(shù)經(jīng)濟指標上水陸運送的優(yōu)勢1、遠洋運輸大宗商品貨物，聯(lián)接被海洋所切分的內(nèi)地，遠洋運輸是發(fā)展趨勢進出口貿(mào)易的強勁支撐。遠洋運輸在中國對外經(jīng)濟貿(mào)易層面占與眾不同關(guān)鍵影響力，在我國有超出90%的出口外貿(mào)貨品選用遠洋運輸，是發(fā)展趨勢進出口貿(mào)易的強勁支撐，臨戰(zhàn)又能夠提...

大件運輸注意事項一：嚴格執(zhí)行大件運輸?shù)幕疽?。如果托運的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證，按照相應(yīng)的行駛路線來運輸產(chǎn)品。大件運輸注意事項二：運輸前大件設(shè)備需辦理相關(guān)手續(xù)，寄貨方需將貨物的詳細介紹提供給托運方。若所運貨物情況比較特殊，需辦理相應(yīng)的準運證確保運輸過...

經(jīng)過了多年的發(fā)展，物流早已從配套性、保障性、后發(fā)性的產(chǎn)業(yè)悄然變成了基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè)。目前，物流已經(jīng)和水利、電力、鐵路、公路、通信等一樣，成為基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也成為現(xiàn)代供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新的重要平臺和現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要支撐。未來中國物流在創(chuàng)新...

物流公司可以有兩種分類方法：根據(jù)物流公司以某項服務(wù)功能為主要特征，并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。運輸型物流企業(yè)應(yīng)同時符合以下要求：以從事貨物運輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)...

航空運輸?shù)奶攸c1、破損率低、安全性好采用航空運輸?shù)呢浳锉旧韮r值較高，航空運輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴格，管理制度比較完善，這就使貨物破損率很低，安全性較好。航空運輸特點2、具有較高的運送速度當今世界長途物流托運市場競爭十分激烈，行情瞬息多變，時間成本是企業(yè)需要...

貨運的貨源組織與管理。貨源是運輸市場中的基本要素，是貨運經(jīng)營者在市場中競爭的焦點。貨運站通過貨運生產(chǎn)組織與管理，貨源信息和貨流變化規(guī)律等資料，及時掌握貨源的分布、流向、流量、流時等特點，實現(xiàn)貨物的合理運輸。貨運站應(yīng)加強與物資單位聯(lián)系、洽商，承攬貨運業(yè)務(wù)，并協(xié)助...

技術(shù)經(jīng)濟指標上水陸運送的優(yōu)勢1、遠洋運輸大宗商品貨物，聯(lián)接被海洋所切分的內(nèi)地，遠洋運輸是發(fā)展趨勢進出口貿(mào)易的強勁支撐。遠洋運輸在中國對外經(jīng)濟貿(mào)易層面占與眾不同關(guān)鍵影響力，在我國有超出90%的出口外貿(mào)貨品選用遠洋運輸，是發(fā)展趨勢進出口貿(mào)易的強勁支撐，臨戰(zhàn)又能夠提...

配送運輸。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是，配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸?shù)母删€是的運輸線，而配送運輸...

物流服務(wù)的全球化是今后發(fā)展的又一重要趨勢。許多大型制造部門正在朝著"擴展企業(yè)"的方向發(fā)展。這種所謂的'擴展企業(yè)"基本上包括了把全球供應(yīng)鏈條上所有的服務(wù)商統(tǒng)一起來，并利用較新的計算機體系加以控制。同時，制造業(yè)已經(jīng)實行"定做'服務(wù)理論，并不斷加速其活動的全球化，對...

零指的是零散的，擔在古代指的是一扁擔，古代人工貨運常用扁擔挑貨，零擔就是指不夠一扁擔的貨。在現(xiàn)代零擔即不夠一車的意思。貨主需要運送的貨不足一車，作為零星貨物交運，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運，需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點，已...

按照物流公司是自行完成和承擔物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說的物流公司，它可進一步按照業(yè)務(wù)范圍進行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功...

物流成本控制是一個物流公司需要掌握的經(jīng)營方式，專線物流會設(shè)計到帶去與地區(qū)之間的線路安排，人員安排和計劃制定，有了專線物流的話，就無形中減少了對計劃和路線的探索制定。物流公司物流成本管理對于企業(yè)發(fā)展而言，具有一定的戰(zhàn)略重要性。同時物流成本管理指的是通過成本管理物...

物流運輸方式3、道路運輸：在運輸時間上歸屬于近途的運輸，因此速率也相對性迅速。另外遭受地貌等氣溫氣侯的限定相對性較小，在一切正常氣溫運輸一般不容易耽擱，另外歸屬于較靈便的一種運輸方式。但因為道路運輸一般應(yīng)用的車子的緣故，運輸?shù)墓ぷ髂芰ο鄬π暂^小，另外也會造成一...

物流運輸是當代社會發(fā)展必不可少的重要工具，通過方便快捷的運輸滿足了許多人和組織的產(chǎn)品運輸需要。為了讓更多的人了解物流運輸，下面小編就來介紹一下物流運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀。一、規(guī)模不斷擴大伴隨著當前我國交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，能夠運輸物流的路線更多，所能夠運輸?shù)漠a(chǎn)品類型和規(guī)...

物流運輸方式5、海上運輸：海上運輸能夠 承重較多貨品，能耗也較為小;可是針對當然標準的危害要素確是十分大的，碰到極端天氣必須提早終止運輸，因此在時間上的把控性沒有那麼強。任何一家物流公司在運營的時候，終的目的都是為了能夠獲得更多的利潤。那么怎樣來科學(xué)合理的控制...

物流業(yè)是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據(jù)實際需要實施有機結(jié)合的活動的**。物流業(yè)是一個新興產(chǎn)業(yè)，不能**等同于運輸業(yè)或者倉儲業(yè)。物流業(yè)是一個復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)是物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合型產(chǎn)業(yè)，物流資源有運輸、...

生產(chǎn)和消費是經(jīng)濟社會發(fā)展的根本動力。城市是區(qū)域經(jīng)濟中心，物流以城市為節(jié)點，物流的結(jié)構(gòu)、形態(tài)及布局與城市的發(fā)展息息相關(guān)。從這個意義上，城市發(fā)展與物流發(fā)展是密切相關(guān)鬧不可分的?；谛畔⒓夹g(shù)產(chǎn)業(yè)的激烈擴張，以網(wǎng)上交易為**內(nèi)容的電子商務(wù)的到迅猛發(fā)展，電子商務(wù)已成為帶...

【水路運輸?shù)膬?yōu)勢與劣勢】1、持續(xù)性差，裝運標準較為差，這一是較為的水路運輸?shù)娜毕荨?、出航風(fēng)險性大，安全系數(shù)稍低。3、運送成本費與裝卸搬運花費高，這由于運能較大，因此造成了裝卸搬運工作量較大。4、運輸很慢，淮時性差，財務(wù)風(fēng)險提升。在中途的貨品多，會提升發(fā)貨人的...

協(xié)同辦公和做好KPI考核也可以實現(xiàn)物流精細化管理，實現(xiàn)降低物流成本的目的。在操作流程中，主要涉及到物流、資金流和信息流等環(huán)節(jié)，同時各個環(huán)節(jié)都有專業(yè)的人員、系統(tǒng)進行風(fēng)險管控，但涉及到的環(huán)節(jié)越多，意味著業(yè)務(wù)流程越復(fù)雜，管理難度也會越大。企業(yè)在物流管理流程搭建之初，...

物流企業(yè)發(fā)展第三方物流需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則，借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實行相互合作，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流資源的聯(lián) 盟：將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起，形成物流一體化的資源優(yōu)勢。...

合理的物流運輸，縮短了時間，加快了物流速度。運輸時間的長短決定著物流速度的快慢。所以物品運輸時間是決定物流速度的重要因素。合理組織物品的運輸，可使被運輸物品的在途時間盡可能縮短，能達到到貨及時的目的，因而可以降低庫存物品的數(shù)量，實現(xiàn)加快物流速度的目標。因此，從...

短途物流運輸?shù)奶攸c：1、里程短：一般，對于大型城市，以往返不超過300公里為限，小城市的短途更短；2、時效要求高：短途物流運輸因為距離短，客戶的預(yù)期就高，所以對時效的要求就非常苛刻，往往要達到誤差不超過半小時；3、市區(qū)路段占比高：眾所周知，現(xiàn)代道路發(fā)展很快，高...

借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)可以很好的控制物流成本，一般企業(yè)須與其他交易企業(yè)之間形成效率化的交易關(guān)系，即借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)，一方面使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準確、迅速地進行；另一方面，建立起物流經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng)。也就是說，現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑是為徹底實現(xiàn)物流成本的降低，而不是向...

貨運的運行組織與管理。根據(jù)貨流特點確定貨運車輛行駛的較佳線路和運行方式，制定運行作業(yè)計劃，使貨運車輛有序運轉(zhuǎn)。參與貨運市場管理。貨運站應(yīng)協(xié)同行業(yè)管理部門，通過運輸管理把貨主、貨運經(jīng)營者和路運輸管理部門機構(gòu)有機地聯(lián)系起來，運用經(jīng)濟杠桿和有效的管理手段．允分滿足貨...

配送運輸。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是，配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸?shù)母删€是的運輸線，而配送運輸...

什么是整車運輸？凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的，均屬于整車運輸。在實際工作中，一般托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸，一般都按按整車運輸處理。整車運輸通常是...

危險化學(xué)品貨運物流中的危險物品有九大歸類，依據(jù)不一樣物品歸類，必須有不一樣包裝和運輸車子規(guī)定。一些物品具備放射性物質(zhì);一些物品具備易燃易爆物品特性;也有一些具備危害特性，因此針對危險物品無論是運輸還是裝卸搬運存儲過程都必須有技術(shù)專業(yè)實際操作。危險品分類之第1類...

物流行業(yè)隨著經(jīng)濟時代的不斷變化而產(chǎn)生更大的需求，就是順應(yīng)了各行各業(yè)的需求而變得更加壯大。日常生活中，極大小小的貨車穿梭在大小公路上，我們時?？匆姷目爝f車、小包面、4.2米貨車等等，這些都是物流行業(yè)的主力軍，那么大件運輸一般是使用什么車型，寄大件用什么物流便宜呢...