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電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8，殼體4與支撐架1相連接，第二電機(jī)5設(shè)置在殼體4內(nèi)，起重鏈輪6與第二電機(jī)5的輸出軸傳動(dòng)連接，起重鏈條7設(shè)置在起重鏈輪6上，下吊鉤8設(shè)置在起重鏈條7下端并且用于起吊重物，如圖4所示，起重...

但部分用戶(hù)由于缺乏起重機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o，或是想盡快獲得收益，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶(hù)甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用，...

車(chē)間電動(dòng)牽引車(chē)，小型電動(dòng)牽引車(chē)，電動(dòng)三輪牽引車(chē)，經(jīng)常用于車(chē)間內(nèi)或車(chē)間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車(chē)制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。叉車(chē)車(chē)型和配置編輯車(chē)型和配置的選擇一般要從以下幾個(gè)方面出發(fā)：叉車(chē)作業(yè)功能叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、...

7.起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值。起重機(jī)型號(hào)方法用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示門(mén)式起重機(jī)的型號(hào)。M:表示門(mén)...

其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。要對(duì)以上幾個(gè)方面的影響綜合評(píng)估后，選擇**合理的方案。叉車(chē)品牌選擇編輯先初步確定幾個(gè)品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評(píng)估。在初選階段，一般把以下幾個(gè)方面作為初選的標(biāo)準(zhǔn)：1、品牌的產(chǎn)品...

豐田和林德遙遙**，年銷(xiāo)售收入超過(guò)50億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)上稱(chēng)雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。于我國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速，2010年前復(fù)合...

是不只看叉車(chē)的價(jià)格，需要綜合評(píng)估再予以定奪。叉車(chē)維修與保養(yǎng)編輯機(jī)械叉車(chē)使用注意事項(xiàng)：叉車(chē)制造業(yè)身處世界**大的和**有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)，具有一定的發(fā)展?jié)摿Γ瑫r(shí)衍生的一系列行業(yè)如叉車(chē)維修業(yè)也成為時(shí)下不可或缺的新型行業(yè)。那么維修與保養(yǎng)主要可分為一級(jí)叉車(chē)保養(yǎng)...

通過(guò)設(shè)置減速機(jī)構(gòu)18能夠?qū)Φ诙姍C(jī)5的輸出動(dòng)力進(jìn)行減速，然后再將動(dòng)力傳遞給起重鏈輪6，從而避免了起重鏈條7升降速度過(guò)快。在推薦的實(shí)施例中，齒圈1805的兩側(cè)均設(shè)有摩擦片，齒圈1805面向第二電機(jī)5的一側(cè)的摩擦片與殼體4的內(nèi)壁相接觸，電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有...

用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中，起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把起重機(jī)...

其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。要對(duì)以上幾個(gè)方面的影響綜合評(píng)估后，選擇**合理的方案。叉車(chē)品牌選擇編輯先初步確定幾個(gè)品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評(píng)估。在初選階段，一般把以下幾個(gè)方面作為初選的標(biāo)準(zhǔn)：1、品牌的產(chǎn)品...

7.起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值。起重機(jī)型號(hào)方法用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示門(mén)式起重機(jī)的型號(hào)。M:表示門(mén)...

其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。要對(duì)以上幾個(gè)方面的影響綜合評(píng)估后，選擇**合理的方案。叉車(chē)品牌選擇編輯先初步確定幾個(gè)品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評(píng)估。在初選階段，一般把以下幾個(gè)方面作為初選的標(biāo)準(zhǔn)：1、品牌的產(chǎn)品...

將出油閥旋轉(zhuǎn)任何角度進(jìn)行試驗(yàn)，其結(jié)果均一樣，為合格。叉車(chē)選型須知編輯面對(duì)不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶(hù)的工作環(huán)境狀況、操作方式及所使用的或即將采購(gòu)的各自不同的叉車(chē)，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車(chē)屬具呢？通常情況下，客戶(hù)必須將屬具使用的實(shí)際工況和要...

可能是設(shè)備投資**少的所需的貨物單件搬運(yùn)成本**高。三、在租賃和直接購(gòu)買(mǎi)上的選擇租賃叉車(chē)已經(jīng)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成為流行趨勢(shì)，在美國(guó)有1/3的工程機(jī)械是通過(guò)租賃的方式完成的。由于國(guó)情不同，中國(guó)目叉車(chē)租賃尚處于起步階段。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)（沿海），叉車(chē)租賃正在如火...

可能是設(shè)備投資**少的所需的貨物單件搬運(yùn)成本**高。三、在租賃和直接購(gòu)買(mǎi)上的選擇租賃叉車(chē)已經(jīng)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成為流行趨勢(shì)，在美國(guó)有1/3的工程機(jī)械是通過(guò)租賃的方式完成的。由于國(guó)情不同，中國(guó)目叉車(chē)租賃尚處于起步階段。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)（沿海），叉車(chē)租賃正在如火...

叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)...

6-3米每分鐘防爆等級(jí)：防爆等級(jí)為DIIBT4、DIICT4和DIPA20TAT4鏈條：采用錳鋼滲碳鏈，具有耐腐蝕，強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)特殊防爆處理。防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆可自由固定吊掛在機(jī)械手或井架上，還可配備有防爆運(yùn)行小車(chē)實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)；適用于各種規(guī)...

這些**根據(jù)地的***工業(yè)在**烽火中不斷成長(zhǎng)壯大，不僅為消滅日寇做出了巨大貢獻(xiàn)，也為解放***的勝利建立了不朽功勛。其中，1943年誕生的魯南第八兵工廠就是徐工集團(tuán)的前身，20年后，新中國(guó)***臺(tái)5噸汽車(chē)起重機(jī)Q51型問(wèn)世，至此，我國(guó)起重機(jī)的制造歷史...

起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車(chē)架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。（3）門(mén)式起重機(jī)一般根據(jù)門(mén)架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)...

購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)...

防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用于含有易燃易爆氣體及粉塵的空間吊裝作業(yè)。現(xiàn)有技術(shù)中，我國(guó)使用的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)密封性差，隔爆面不足，電動(dòng)葫蘆多數(shù)使用電機(jī)提供動(dòng)力，但電機(jī)的外殼上一般只設(shè)置有限的接頭，接頭用于連接火線，當(dāng)電機(jī)需要連接一些電器元件時(shí)為了便...

電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8，殼體4與支撐架1相連接，第二電機(jī)5設(shè)置在殼體4內(nèi)，起重鏈輪6與第二電機(jī)5的輸出軸傳動(dòng)連接，起重鏈條7設(shè)置在起重鏈輪6上，下吊鉤8設(shè)置在起重鏈條7下端并且用于起吊重物，如圖4所示，起重...

二、事故的客觀原因（1）汽車(chē)起重機(jī)沒(méi)設(shè)力矩限制器裝置，從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類(lèi)事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況（如尺寸、重量等），吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車(chē)廂內(nèi)，在將其吊離車(chē)廂前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察...

購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)...

***電機(jī)2和第二電機(jī)5分別與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路穿過(guò)開(kāi)孔實(shí)現(xiàn)連接；電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902之間通過(guò)隔爆層11間隔開(kāi)，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設(shè)有用于供線路穿過(guò)的通孔12，且通孔12內(nèi)還設(shè)有膠條。...

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)...

電動(dòng)葫蘆本體，包括與所述支撐架相連接的殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與所述第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在所述起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在所述起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，所述起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述起重鏈條和所述下吊鉤升降；**...

將出油閥旋轉(zhuǎn)任何角度進(jìn)行試驗(yàn)，其結(jié)果均一樣，為合格。叉車(chē)選型須知編輯面對(duì)不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶(hù)的工作環(huán)境狀況、操作方式及所使用的或即將采購(gòu)的各自不同的叉車(chē)，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車(chē)屬具呢？通常情況下，客戶(hù)必須將屬具使用的實(shí)際工況和要...

6.門(mén)架傾角：指無(wú)載叉車(chē)門(mén)架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的**大角度。7.軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離[1]。叉車(chē)車(chē)型分類(lèi)編輯叉車(chē)通?？梢苑譃槿箢?lèi)：內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。叉車(chē)內(nèi)燃內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉...

目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.越野輪胎起重機(jī)工作中的越野輪胎起重機(jī)是70年代發(fā)展起來(lái)的一種起重機(jī)，其吊重功能與輪胎起重機(jī)相似，也可進(jìn)行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤(pán)的結(jié)構(gòu)形式及由獨(dú)特的底盤(pán)結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的行駛性能的提高。這種起重機(jī)的發(fā)...