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內(nèi)蒙古智能化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-24

    本發(fā)明屬于汽車(chē)零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集成有車(chē)窗開(kāi)關(guān)的鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)。背景技術(shù):目前,鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能主要是將鎖車(chē)自動(dòng)升窗器的電路板安裝在殼體內(nèi)并保留接插口,通過(guò)鎖車(chē)信號(hào)實(shí)現(xiàn)鎖車(chē)升窗,通過(guò)**信號(hào)實(shí)現(xiàn)降窗,無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制車(chē)窗的功能,其結(jié)構(gòu)如圖1所示?,F(xiàn)有的鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)如圖2所示,鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)a通過(guò)自帶的連接線(xiàn)束b、線(xiàn)束c分別與原車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)和車(chē)窗馬達(dá)連接。這樣的安裝結(jié)構(gòu)不僅安裝困難,而且鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)a與原車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)又具有相互聯(lián)系且部分重復(fù)的功能,將鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)a與原車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)分別作為**的汽車(chē)零部件,增加了生產(chǎn)成本、采購(gòu)成本、管理成本和安裝成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種集成有車(chē)窗開(kāi)關(guān)的鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)。根據(jù)本發(fā)明提供的集成有車(chē)窗開(kāi)關(guān)的鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主**鍵在于所述鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的殼體上設(shè)有車(chē)窗鎖定開(kāi)關(guān)按鍵和若干開(kāi)關(guān)按鍵,所述開(kāi)關(guān)按鍵與所述殼體鉸接安裝,所述開(kāi)關(guān)按鍵的下方設(shè)有滑動(dòng)銷(xiāo),所述開(kāi)關(guān)按鍵的下表面與所述滑動(dòng)銷(xiāo)的頂部驅(qū)動(dòng)連接,所述滑動(dòng)銷(xiāo)的底部連接有導(dǎo)電按鍵,所述導(dǎo)電按鍵設(shè)置在所述殼體內(nèi)的電路基板上。斯派康電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的靜音性能出色,為駕駛環(huán)境提供了寧?kù)o的保障。內(nèi)蒙古智能化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)價(jià)格

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    第二版)65條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理(第3版)0條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件基礎(chǔ)知識(shí)58條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)(第二版)35條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員(初級(jí))16條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)25條評(píng)論¥¥(4折)汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電0條評(píng)論¥¥()如何開(kāi)家汽車(chē)配件店8條評(píng)論汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱讀,也可作為職業(yè)院校汽車(chē)師生的參考用書(shū)。7條評(píng)論汽車(chē)配件管理/應(yīng)用型本科院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)******教材中南大學(xué)出版社龔建春,張敬東張國(guó)方編汽車(chē)基本知識(shí)及有關(guān)汽車(chē)配件的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和銷(xiāo)售等內(nèi)容,通過(guò)運(yùn)用合理的技巧、周到的服務(wù)以開(kāi)展汽車(chē)配件商務(wù)活動(dòng)。青海挑選電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)值多少錢(qián)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的耐用電機(jī),即使在頻繁使用下也能保持穩(wěn)定的性能。

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    大中小主駕駛位車(chē)窗開(kāi)關(guān)總成按鍵的修復(fù)2017-07-13中*迷展開(kāi)全文主駕駛位車(chē)窗開(kāi)關(guān)總成按鍵由于長(zhǎng)期使用疲勞,按鍵里面的定位塑料卡槽折斷,使按鍵按下后彈不上來(lái),曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補(bǔ)焊接修復(fù)好一次,用不時(shí)間長(zhǎng)又折斷了,折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了。單獨(dú)按鍵沒(méi)有換的,換一套開(kāi)關(guān)總成一兩百不說(shuō),拆一次車(chē)門(mén)也很麻煩,實(shí)在不想拆了,后用一個(gè)彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個(gè)彈不起的車(chē)窗按鍵,如圖所示,我用的是油煙機(jī)上的按鍵開(kāi)關(guān)上的彈簧,長(zhǎng)度兩厘米,直徑一厘米,彈力適中正好。用虎鉗截?cái)嘁话爰s,再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米,彈簧高度4-5毫米,彈簧高度千萬(wàn)不能高,寧低勿高,高了車(chē)窗會(huì)一直在上升位置,20秒一次過(guò)流保護(hù),影響怠速。彈簧改好后,食指往上拉住按...贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布,不**本站觀(guān)點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話(huà):與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花(0)+1分享:微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自:中*迷>《我的圖書(shū)館》舉報(bào)推一薦:發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金,“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了!|曾為鮮衣怒馬少年時(shí),有獎(jiǎng)?wù)魑难惴窒恚?/p>

    大中小主駕駛位車(chē)窗開(kāi)關(guān)總成按鍵的修復(fù)2017-07-13中*迷展開(kāi)全文主駕駛位車(chē)窗開(kāi)關(guān)總成按鍵由于長(zhǎng)期使用疲勞,按鍵里面的定位塑料卡槽折斷,使按鍵按下后彈不上來(lái),曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補(bǔ)焊接修復(fù)好一次,用不時(shí)間長(zhǎng)又折斷了,折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了。單獨(dú)按鍵沒(méi)有換的,換一套開(kāi)關(guān)總成一兩百不說(shuō),拆一次車(chē)門(mén)也很麻煩,實(shí)在不想拆了,后用一個(gè)彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個(gè)彈不起的車(chē)窗按鍵,如圖所示,我用的是油煙機(jī)上的按鍵開(kāi)關(guān)上的彈簧,長(zhǎng)度兩厘米,直徑一厘米,彈力適中正好。用虎鉗截?cái)嘁话爰s,再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米,彈簧高度4-5毫米,彈簧高度千萬(wàn)不能高,寧低勿高,高了車(chē)窗會(huì)一直在上升位置,20秒一次過(guò)流保護(hù),影響怠速。彈簧改好后,食指往上拉住按...贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布,不**本站觀(guān)點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話(huà):與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花(0)+1分享:微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自:中*迷>《我的圖書(shū)館》舉報(bào)推一薦:發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金,“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了!|回顧我的2019,有獎(jiǎng)?wù)魑难惴窒?!電?dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的快速響應(yīng)設(shè)計(jì),使得窗戶(hù)的升降更加迅速和準(zhǔn)確。

內(nèi)蒙古智能化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)價(jià)格,電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車(chē)窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核?,F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)窗的舒適性和便捷性要求愈來(lái)愈高,電動(dòng)車(chē)窗早就越來(lái)越多地成為汽車(chē)的通用配置。所謂電動(dòng)車(chē)窗,就是通過(guò)車(chē)載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá),使升降器上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,達(dá)到車(chē)窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車(chē)窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上,運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車(chē)門(mén)玻璃自動(dòng)起落,操作方便并利于行車(chē)安全,早就成為各個(gè)主機(jī)廠(chǎng)車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車(chē)窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車(chē)窗的構(gòu)造與分類(lèi)?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗的結(jié)構(gòu)與分類(lèi)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)由車(chē)窗、車(chē)窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)和ECU等設(shè)備構(gòu)成。其中,玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)窗的主要構(gòu)件,根據(jù)機(jī)器升降部門(mén)的不同工作原理,玻璃升降器可分成3種形式:繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)機(jī)車(chē)窗一般采用雙向永磁或繞線(xiàn)(繞組串聯(lián)式)馬達(dá),每車(chē)窗安裝有一只馬達(dá)通過(guò)開(kāi)關(guān)支配其電流方向,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)窗的升降。另外,為了預(yù)防馬達(dá)過(guò)載。創(chuàng)新設(shè)計(jì):靈感源自夜空無(wú)限遐想。流線(xiàn)型的造型不僅美觀(guān)大方,更符合人體工程學(xué),確保每次握持都舒適自然。湖北立體化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

溫州斯派康的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)考慮了人體工程學(xué),使得操作更加自然舒適。內(nèi)蒙古智能化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)價(jià)格

    包括導(dǎo)軌a1、導(dǎo)軌b2和鋼絲繩7,所述鋼絲繩7包括上鋼絲繩71、中鋼絲繩72和下鋼絲繩73,導(dǎo)軌a1與導(dǎo)軌b2相互平行設(shè)置,導(dǎo)軌a1頂部與導(dǎo)軌b2頂部均安裝有支架3,導(dǎo)軌a1底部與導(dǎo)軌b2底部均安裝有支架3,導(dǎo)軌a1上安裝有安裝座板4,安裝座板4上安裝有繞線(xiàn)輪14和電機(jī)5,繞線(xiàn)輪14中心具有內(nèi)齒,所述電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸安裝有與繞線(xiàn)輪14的內(nèi)齒相嚙合的外齒,這樣電機(jī)5驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出軸上的外齒轉(zhuǎn)動(dòng),外齒驅(qū)動(dòng)繞線(xiàn)輪14的內(nèi)齒轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)齒帶動(dòng)繞線(xiàn)輪14轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線(xiàn)輪14轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。支架3上部左右分別為導(dǎo)軌連接區(qū)31和導(dǎo)向輪安裝區(qū)32,支架3下部具有車(chē)門(mén)板連接區(qū)33,導(dǎo)軌連接區(qū)31上凸起設(shè)有若干個(gè)連接凸起311,支架3的導(dǎo)軌連接區(qū)31通過(guò)連接凸起311與導(dǎo)軌a1或?qū)к塨2焊接固定,支架3的導(dǎo)向輪安裝區(qū)32通過(guò)導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有導(dǎo)向輪6,支架3的車(chē)門(mén)板連接區(qū)33上具有螺紋連接孔柱。鋼絲繩7繞線(xiàn)于繞線(xiàn)輪14上,鋼絲繩7依次繞過(guò)導(dǎo)軌a1下部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌a1上部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌b2下部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌b2上部的支架3的導(dǎo)向輪6;上鋼絲繩71為繞線(xiàn)輪14到導(dǎo)軌b2的升降滑塊8之間的鋼絲繩,中鋼絲繩72為導(dǎo)軌b2的升降滑塊8到導(dǎo)軌a1的升降滑塊8之間的鋼絲繩。內(nèi)蒙古智能化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)價(jià)格

溫州珍島信息技術(shù)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在浙江省等地區(qū)的數(shù)碼、電腦行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**a溫州a珍島信息供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng),我們一直在路上!