北斗定位模塊
SKYLAB的北斗定位模塊是集北斗&GPS定位功能的小型化模塊,北斗定位模塊集成度高、功耗低、兼容接收GPS/BDS/GLONASS/GALILEO衛(wèi)星導(dǎo)航信號,可以實現(xiàn)載體的實時定位、授時、測速等功能,非常適合系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的需求;能夠在維持比較低系統(tǒng)功耗的同時擁有比較大靈敏度,內(nèi)部Flash可以進行程序升級以支持不同的應(yīng)用;擁有額外的前置LNA用于優(yōu)化RF性能,易于與天線集成,且前置SAW濾波器加強了抗干擾性能;Notes:燒錄不同的程序,可為單北斗模塊,單GLONASS定位模塊,GPS+北斗定位模塊,GPS+GLONASS定位模塊;北斗模塊優(yōu)勢這么多,應(yīng)用那么廣,作為工程師你是不是應(yīng)該知道北斗模塊怎么選呢? 中國GPS定位模塊產(chǎn)業(yè)的明天值得期待。江蘇高精度定位模塊實用性強
研發(fā)歷程
北斗定位模塊一箭雙星”發(fā)射成功二十世紀(jì)七十年代,中國開始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)和方案,但之后這項名為“燈塔”的研究計劃被取消。1983年,中國航天**陳芳允提出使用兩顆靜止軌道衛(wèi)星實現(xiàn)區(qū)域性的導(dǎo)航功能,1989年,中國使用通信衛(wèi)星進行試驗,驗證了其可行性,之后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)即基于此方案。2009年北斗三號工程正式啟動建設(shè)。在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下,中國突破系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),完成地面驗證,衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。特別是2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星,完成了在軌驗證。2018年前后,發(fā)射18顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星,覆蓋“1帶1路”沿線國家;2020年6月23日完成所有55顆衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射,實現(xiàn)全球服務(wù)能力。 東莞高集成定位模塊高精度定位系統(tǒng)GPS定位模塊船舶導(dǎo)航:遠(yuǎn)洋導(dǎo)航、港口/內(nèi)河引水。
空間部分
GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星,3顆備用衛(wèi)星),它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個軌道面上(每個軌道面4顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS定位模塊的衛(wèi)星因為大氣摩擦等問題,隨著時間的推移,導(dǎo)航精度會逐漸降低。
地面控制系統(tǒng)
地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測站(MonitorStation)、主控制站(MasterMonitorStation)、地面天線(GroundAntenna)所組成,主控制站位于美國科羅拉多州春田市(ColoradoSpring)。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息,并計算衛(wèi)星星歷、相對距離,大氣校正等數(shù)據(jù)。
GPS模塊的定位精度取決于很多方面,比如來自于GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星鐘差及軌道差、可見GPS衛(wèi)星數(shù)量及幾何分布、太陽輻射、大氣層、多徑效應(yīng)等。 另外,同一個GPS定位模塊,還會因為天線及饋線質(zhì)量、天線位置和方向、測試時間段、開放天空范圍及方向、天氣、PCB設(shè)計等原因產(chǎn)生不同的定位誤差。即使是同一個廠家同一個型號的不同GPS定位模塊使用天線分集器同時進行測試時,靜態(tài)漂移量也會有差別。GPS模塊在實際應(yīng)用中經(jīng)常作為時間基準(zhǔn),輔以模塊內(nèi)部的RTC,可獲得非常高精度的時間參考,為產(chǎn)品的設(shè)計提供了很大的方便。至于GPS測速,只是在獲得經(jīng)緯度的基礎(chǔ)上,進行簡單的計算實現(xiàn)的一種擴展應(yīng)用。國興北斗定位模塊 品質(zhì)現(xiàn)貨,技術(shù)支持,無償樣品。
北斗一號衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理
“北斗一號”衛(wèi)星定位系統(tǒng)由兩顆地球靜止衛(wèi)星(800e和1400e)、一顆在軌備份衛(wèi)星(110.50e)、中心控制系統(tǒng)、標(biāo)校系統(tǒng)和各類用戶機等部分組成。系統(tǒng)的工作過程是:首先由中心控制系統(tǒng)向衛(wèi)星i和衛(wèi)星ii同時發(fā)送詢問信號,經(jīng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器向服務(wù)區(qū)內(nèi)的用戶廣播。用戶響應(yīng)其中一顆衛(wèi)星的詢問信號,并同時向兩顆衛(wèi)星發(fā)送響應(yīng)信號,經(jīng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)回中心控制系統(tǒng)。中心控制系統(tǒng)接收并解調(diào)用戶發(fā)來的信號,然后根據(jù)用戶的申請服務(wù)內(nèi)容進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理。對定位模塊申請,中心控制系統(tǒng)測出兩個時間延遲:即從中心控制系統(tǒng)發(fā)出詢問信號,經(jīng)某一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶,用戶發(fā)出定位響應(yīng)信號,經(jīng)同一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)回中心控制系統(tǒng)的延遲;和從中心控制發(fā)出詢問信號,經(jīng)上述同一衛(wèi)星到達(dá)用戶,用戶發(fā)出響應(yīng)信號,經(jīng)另一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)回中心控制系統(tǒng)的延遲。由于中心控制系統(tǒng)和兩顆衛(wèi)星的位置均是已知的,因此由上面兩個延遲量可以算出用戶到首顆衛(wèi)星的距離,以及用戶到兩顆衛(wèi)星距離之和,從而知道用戶處于一個以***顆衛(wèi)星為球心的一個球面,和以兩顆衛(wèi)星為焦點的橢球面之間的交線上。。 國興北斗小尺寸gps定位模塊高靈敏度,uartgps定位模塊,供貨穩(wěn)定。中山行車速度定位模塊怎么收發(fā)數(shù)據(jù)
GPS定位模塊精確定時:廣泛應(yīng)用在天文臺、通信系統(tǒng)基站、電視臺中。江蘇高精度定位模塊實用性強
AGPS定位模塊
AGPS是AssistedGlobalPositioningSystem輔助全球定位系統(tǒng)的縮寫。AGPS定位時,必須有GPS定位模塊模塊存在,如果沒有GPS模塊,這種定位是不起什么作用的。由于GPS冷啟動時,搜星速度很慢,大約2分鐘才能搜到。什么是冷啟動呢?就是GPS內(nèi)的衛(wèi)星位置信息清空了(比如①GPS初次使用②GPS電池耗盡③關(guān)機狀態(tài)下移動1000公里以上的距離或持續(xù)關(guān)機超過4小時)。
AGPS就是先利用基站大體定位下你所在的位置,然后通過網(wǎng)絡(luò)將這個位置發(fā)送到服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)這個位置將此時經(jīng)過你頭頂?shù)男l(wèi)星參數(shù)(哪幾顆、頻率、位置、仰角等信息)反饋給你的終端,GPS就可以很有目的的去搜索衛(wèi)星,有效提高定位速度。
那么,AGPS消耗流量多嗎?每次定位,有十幾kb的流量,一旦定位成功,剩下的活兒就交給GPS模塊處理,不用消耗流量了。所以AGPS的優(yōu)勢就是搜星定位快,不管怎么啟動,秒定。缺點是必須聯(lián)網(wǎng),如果你的機器不能上網(wǎng),是沒法應(yīng)用AGPS達(dá)到秒定效果的。 江蘇高精度定位模塊實用性強
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