中國目前已是世界上比較大的電動(dòng)輪椅生產(chǎn)及出口國，浙江、上海、河北、廣東等地占據(jù)了中國電動(dòng)輪椅電動(dòng)車出口賣方群體的80%以上。中國電動(dòng)輪椅電動(dòng)車產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使得它在美洲、歐洲市場(chǎng)受到歡迎。

很多客戶想要出口電動(dòng)車，但是又不清楚出口的相關(guān)流程，現(xiàn)在我們來分享下相關(guān)信息：首先我們要了解是的貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，這個(gè)可以根據(jù)MSDS上面第十四項(xiàng)，看是否有UNCLASS。

鋰電池是9類危險(xiǎn)品UN3480或UN3171海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDGCode）**正確運(yùn)輸名稱（中文）電池供電車輛或電池供電設(shè)備**正確運(yùn)輸名稱（英文）BATTERY-POWEREDVEHICLEorBATTERY-POWEREDEQUIPMENT。

電動(dòng)車出口帶電池的是屬于9類危險(xiǎn)品，訂艙位就需要以危險(xiǎn)品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，38.3測(cè)試報(bào)告。 迪拜危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？湖北信息化危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)

歐洲航線的基本港：

比利時(shí)基本港:ANTWERP(安特衛(wèi)普)

德國基本港:HAMBURG(漢堡)BREMEN(不萊梅)

荷蘭基本港:ROTTERDAM(鹿特丹)AMSTERDAM(阿姆斯特丹)

法國基本港:LEHAVRE(勒阿弗爾)

英國基本港:FELIXSTOWE(費(fèi)利克斯托)SOUTHAMPTON(南安普頓)LONDON(倫敦)MANCHESTER(曼徹斯特)奧地利基本港:VIENNA(維也納)愛爾蘭基本港:DUBLIN(都伯林)匈牙利基本港:BUDAPEST(布達(dá)佩斯)

加拿大基本港:LIVERPOOL(利物浦)波蘭基本港:WARSAW(華沙)捷克斯洛伐克基本港:PRAHA(PRAGUE)(布拉格) 福建專業(yè)的危險(xiǎn)品貨代亞歷山大危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

危險(xiǎn)品外貿(mào)海運(yùn)出口是需要提供危包證的，訂艙的時(shí)候需要提供危包證掃描件，截危申報(bào)就需要提供危包證的正本，很多朋友在提供正本的時(shí)候拖了力勝王東的后腿，在此特別提醒一下大家，在船開三天必須截危申報(bào)，另外還要注意的是截危申報(bào)是早上10點(diǎn)前，超過10點(diǎn)船期只能改船期。如果確認(rèn)無法提供危包證，也可以做限量包裝，限量包裝是復(fù)合包裝，里面是小包裝，外面再加上紙箱包裝，紙箱外面是需要有限量標(biāo)識(shí)的。訂艙的時(shí)候與提供危包證操作有一區(qū)別，有危包證訂艙的時(shí)候提供掃描件，做限量包裝的話，出口訂艙需要提供限量證明（力勝老王有專門的格式可提供給大家）和危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告，分類鑒定報(bào)告上面會(huì)有這個(gè)貨物的危險(xiǎn)品類別，UN.CLASS。這種情況一般為貨量比較少的貨物才用限量包裝的方式出口，如果貨量較大，力勝王東也可代辦危包證。

危險(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)貨源比較少，很多港口的貨物并不足以拼齊一個(gè)整柜，所以大家都慢慢向上海港集中，上海港也成為目前國內(nèi)比較大的危險(xiǎn)品拼箱集散中心。

并不是所有的類別都是可以拼箱的，現(xiàn)在我們簡(jiǎn)單的介紹下能夠拼箱的類別：1、3類危險(xiǎn)品，是易燃液體，這個(gè)類別是可以做拼箱的，但是需要注意的是，3類危險(xiǎn)品的主要性質(zhì)就是閃點(diǎn)，閃點(diǎn)不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險(xiǎn)品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險(xiǎn)品，能拼箱的也只是部分4.1類危險(xiǎn)品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險(xiǎn)品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據(jù)毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險(xiǎn)品，腐蝕性的，這個(gè)分為酸和堿，酸性和堿性不能同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)下，此類危險(xiǎn)品是不能和4.1類同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面。5、9類危險(xiǎn)品，是雜類，9類危險(xiǎn)品涉及的產(chǎn)品就很多了，基本上9類的產(chǎn)品都可以拼箱，不過危險(xiǎn)品規(guī)定不停在變化，不清楚的情況下找貨代確認(rèn)下。確定下來是否可以拼箱，我們就要按拼箱貨訂艙了， 美國危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

危險(xiǎn)品與普貨的海運(yùn)區(qū)別

1、運(yùn)費(fèi)危險(xiǎn)品比普貨操作起來要麻煩很多，所以海運(yùn)費(fèi)比普貨也要高很多，目前上海港是中國比較大的危險(xiǎn)品集散中心，特別是危險(xiǎn)品拼箱基本上都在上海港出貨。

2、作業(yè)流程普貨和危險(xiǎn)品出口比較大的區(qū)別，危險(xiǎn)品出口需要提前像海事部門做危申報(bào)，普貨不需要危申報(bào)。危申報(bào)就是危險(xiǎn)品在出口之前（一般是船開前4到5天截申報(bào)），提前向海事部門申報(bào)，海事部門核準(zhǔn)同意后會(huì)有回執(zhí)號(hào)，做完危申報(bào)會(huì)有申報(bào)單，申報(bào)單正本需要送到船代去留底保存，作為配載的依據(jù)，另外大家注特別注意，沒有做危申報(bào)的危險(xiǎn)品是不能上船的。

3、進(jìn)港限制危險(xiǎn)品進(jìn)港不受港區(qū)開港，截港影響，是單獨(dú)受理的，普貨是開港就可以去進(jìn)港。并且危險(xiǎn)品就是進(jìn)港還分為直裝和不直裝的區(qū)別。 多倫多危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？上海技術(shù)危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)

印度危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？湖北信息化危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)

辦理危包使用證所需要資料及流程危險(xiǎn)品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件，一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的，并且是安全的。外貿(mào)出口危險(xiǎn)品必須是有包裝的，而這個(gè)包裝是要具備一定要求的，一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的，很多朋友根本不懂，采用普通的包裝進(jìn)行出口產(chǎn)品，結(jié)果訂艙的時(shí)候就被卡住了，因?yàn)榇緯?huì)對(duì)危險(xiǎn)品出口進(jìn)行審核，必須提供危包證才能訂艙。

危包證分為兩個(gè)，一個(gè)是性能證，全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證，全稱是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個(gè)使用單就是危包證。危包證正常情況下是由工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。 湖北信息化危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)

上海力勝國際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋上海貨代 ，危險(xiǎn)品貨代，海運(yùn)出口服務(wù)，化工品海運(yùn)出口等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。上海力勝秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。