上海港起運危險品訂艙流程1、訂艙危險品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運港、目的港信息,以及UNNO、危險品等級、英文版MSDS、還有重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車艙位下來后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會安排填寫進倉通知書給到客戶,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運送到力勝指定倉庫,倉庫再進行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。紐約危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?廣東靠譜的危險品貨代聯(lián)系人
電池海運要求1.電池須通過UN38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗2.外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號3.堅固的外包裝,電池應(yīng)被保護以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸4.電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求:設(shè)備應(yīng)進行固定以防止在包裝內(nèi)移動,包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進行加固,加固方式和強度應(yīng)符合進口國的要求出口北美地區(qū)需在集裝箱四周規(guī)定位置粘貼9類危險品標簽電池運輸包裝要求它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應(yīng)編號。符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸**名稱和UN編號的標記外,還必須貼9類危險性標簽。福建技術(shù)危險品貨代大概費用曼谷危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
根據(jù)MSDS報告,乙酸異丁酯屬于屬于3類危險貨物,我們再根據(jù)品名在?;纺夸涍M行查詢,乙酸異丁酯不在目錄里,不要求做商檢。根據(jù)客戶所確認貨物的件、毛、體、目的港等信息。我們首先要確認是訂整柜還是拼箱,另外根據(jù)貨物預(yù)計進倉的時間來安排訂艙時間,訂艙一般需提**天訂艙,訂艙資料需需要提供:危包證、英文版MSDS,艙位下來后,船公司會給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息力勝老王會開出進倉通知單給到客戶,協(xié)調(diào)好進倉時間后,客戶將貨物送到進倉通知單上的地址,及時跟進貨物進倉時間的同時,我們要準備好危申報的相關(guān)資料及報關(guān)資料,在船開前4~6天提供,如果是整柜,力勝老王還要準備設(shè)備單放單和提箱的準備工作,貨物到達指定倉庫后,就要安排打托、貼嘜、裝箱等作業(yè),倉庫裝好箱后,車隊會按計劃安排進港,這個時候要說明一下的就是洋山港是先報關(guān)后進港,外港是先進港再報關(guān),再次強調(diào)提醒一下:貨申報截止時間為開船前48~72小時,所以必須在此時間前提出箱子。截止貨申報同時要提供箱封號的,所以必須在此時間前提出箱子。后續(xù)裝箱,進港,報關(guān)配載等作業(yè)流程,力勝老王都會全跟進。
危險品拼箱從上海港起運到日本操作相對是比較簡單的,航程一般2~3天,力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口,日本港分為關(guān)東港口和關(guān)西港口:其中關(guān)東包括:東京(TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA);關(guān)西包括:博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE),大阪(OSAKA)。上海港危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港,需要從這兩個地方中轉(zhuǎn)的,外貿(mào)同行要了解一下。力勝王東承接拖車進港+直裝/倉庫內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業(yè)務(wù),代辦危包證危險品貨代找哪家比較安心?上海力勝告訴您。
1、按照海關(guān)目前這個政策,品名CASHS要是在?;纺夸浝锩婧臀kU化學品商品編號和檢驗檢疫名稱對應(yīng)表中,那么產(chǎn)品就要提供商檢了。2、如果品名、CAS、在危化品目錄里面,肯定要商檢3、如果品名CAS不在?;纺夸浝锩?,只是HS在?;纺夸浝锩妫缓笤诳纯碒S的CIQ后面幾位數(shù),如海關(guān)編碼其它雜環(huán)化合物(易燃液體)其它雜環(huán)化合物(其它化工產(chǎn)品)上海海關(guān)對非醫(yī)用消毒液查驗率非常高,查驗之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標簽,如果沒有的話直接扣貨,后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進一步的通知處理,沒有過硬的關(guān)系,這個過程非常漫長,給很多客戶帶來不必要的經(jīng)濟損失。印度危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?廣東靠譜的危險品貨代
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危險品訂艙操作流程:1、訂艙危險品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡單,只需要提供英文版MSDS報告就可以。目前商檢查驗率較高,在?;纺夸浀漠a(chǎn)品需要提供商檢(底單賬號)。2、艙位下來后,根據(jù)預(yù)配信息,出運方按力勝老王所提供的進倉通知單在規(guī)定時間內(nèi)送到指定倉庫,另外準備一套報關(guān)資料給到力勝老王就好了,其它涉及到危申報,裝箱,進港,報關(guān)、上船等流程,力勝老王全程跟進,并及時反饋出運方。3、船開后,力勝老王就會開出海運提單,提單分為正本提單和電放提單二種,這個按出運方要求來出,拿到提單就可以在目的港提貨了。廣東靠譜的危險品貨代聯(lián)系人