產(chǎn)品危險等級較高,在海運出口過程中屬于船邊直裝類別,也就是收到集港碼頭通知后將集裝箱運輸?shù)酱叢宦涞?,直接從車輛吊至船舶上,盡量減少周轉(zhuǎn)帶來不必要的風險。船邊直裝的注意事項:1)船邊直裝時間一般在結(jié)關(guān)時間之后,船邊直裝時間一般較短,需車隊隨時關(guān)注,很多新手貨代沒及時跟進,導(dǎo)致貨物沒有上船的事件經(jīng)常發(fā)生。2)船邊直裝的貨物只能集裝箱車停于港區(qū)道口等待港區(qū)計劃直接吊于船上,不能堆放于港區(qū)堆場,船邊直裝會有相關(guān)費用,也就是我們常說的直裝費用,力勝王東會在費用明細上予以列明。另外船邊直裝還要分清楚是外港直裝還是洋山直裝,一般來講外港直裝費用比洋山直裝費用要高,因為外港船邊直裝的柜子都需要先進洋山危庫,再到外港,距離比較遠。使用海運無危包訂艙搭建的好處有哪些?安徽信息化海運無危包訂艙參考價
塑料粒子屬于非限制性貨物,也就是我們常說的普化品,普化品走海運還是非常簡單的,看貨量我們可選擇走整柜或者拼箱,一般情況,8立方以下的貨物建議走拼箱,不過目前美國線整柜一艙難求,很多出運方交貨期比較急的都是采用拼箱的方式出運。說到這里,我們也簡單介紹一下拼箱和整柜的區(qū)別,拼箱和整柜比較大的區(qū)別就是收費方面的不同,拼箱港前的運費相對于來講比較低,一般是按立方數(shù)來收取海運費,這對于做CIF和FOB條款,發(fā)貨人支付的海運費用比較少,外貿(mào)出口注意一下貿(mào)易條款,爭取比較好的合作模式。第二個區(qū)別就是貨代操作方式有很大的不同,拼箱操作相對比較簡單,整柜操作相對麻煩一點,拼箱一般出運方只要提供海運托書,運輸鑒定,報關(guān)資料,及時配合貨代將貨物送到指定倉庫,船離泊了拿到電放提單就可以在目的港收貨。整柜訂艙需要提前14天,歐美線目前更麻煩,提前20天還未必能拿到艙位,也就是我們常說的拿到預(yù)配,根據(jù)預(yù)配信息,貨代先要做進倉單,另外還要確認做箱方式,做箱方式有二種:一種是出運方將貨物送到指定倉庫,在倉庫做內(nèi)裝(裝箱),另外一種是貨代根據(jù)船期,先將集裝箱提出來,再安排到工廠直接裝箱(也就是我們常說的拖車)江蘇技術(shù)海運無危包訂艙來電咨詢海運無危包訂艙搭建運用再哪些領(lǐng)域?
危險品海運的貨物類別為2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品,一般我們都會要求出運方提供MSDS報告,根據(jù)MSDS報告第十四項我們來判定危險品類別,因為不同類別的產(chǎn)品,海運出口都有一些限制要求,比如2類、部份4類,5類的產(chǎn)品不可以拼箱4類和8類的產(chǎn)品不可以放在同一個集裝箱,再比如部份6類產(chǎn)品在內(nèi)河禁運目錄,船公司不接此類產(chǎn)品,還有我們目前在市場上比較火熱的鋰電池產(chǎn)品,海運出口必須要提供38.3測試報告,等等一些相關(guān)的要求,如果有海運出口方面的需要,可咨詢力勝王東。
我們目前出口的化學品,化工品很多情況下CAS不在?;纺夸浝?,但HS在危化品目錄里,按海關(guān)***的通知要求,是需要做商檢的,但很多朋友在出口的時候沒有注意,沒有去做商檢,所以新規(guī)出來后,很多外貿(mào)企業(yè)都碰到了被查檢的情況,力勝王東根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗,可有效的規(guī)避商檢查驗的風險,現(xiàn)在我們來簡單的介紹下商檢方面的相關(guān)知識:商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單,有報檢號,需要提供箱單,發(fā)票,工廠資質(zhì)等相關(guān)信息,生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送給商檢局進行審核,審核OK就會生成底賬賬號,生成的底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面是可以查出信息的,可以直接用來報關(guān)。
力勝王東提供無危包訂艙服務(wù),整柜,拼箱,全航線訂艙,為你解決沒有危包出海運的煩惱。 海運無危包訂艙搭建使用時的注意事項。
1、危險品要求出口企業(yè)有進出口權(quán),當然沒有出口資質(zhì)也可以買單出口,但買單出口是不能退稅的。2、危險品出口對包裝有要求,也就是所謂的危包證,當然鋼瓶證,船級社這些都可以替代危包證。3、危險品出口訂艙需要提前14天,目前歐美航線艙位比較緊張,提前14天都不能保證能訂到艙位。4、危險品進指定倉庫時間,一般在船開**天必須進倉,否則后續(xù)流程沒有時間操作,可能造成貨物無法上船,造成船期延誤。5、危險品必須在截危申報前做完危申報,這個預(yù)配信息上都有注明,否則拿不到進港黃聯(lián),貨物無法進港。海運無危包訂艙搭建的結(jié)構(gòu)如何組成?湖北信息化海運無危包訂艙大概費用
使用海運無危包訂艙搭建前的檢查步驟。安徽信息化海運無危包訂艙參考價
目前北美南美航線艙位爆滿,整柜訂艙很難批到艙位,且海運費用超1.5W起,但基本上沒有艙位。***主要來講一下為什么拼箱出運的一些優(yōu)勢:1、拼箱訂艙只需要提前7~10天,有貨期急的貨物出運可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的,船公司審批艙位一般會優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運港的運費相對整柜是非常便宜的,如到美國紐約目前的拼箱運箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來比較簡單,提供托書,訂艙,進倉,提供報關(guān)資料,等船開拿提單安徽信息化海運無危包訂艙參考價
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