上海海關(guān)對(duì)非醫(yī)用消毒液查驗(yàn)率非常高，查驗(yàn)之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽，如果沒(méi)有的話直接扣貨，后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進(jìn)一步的通知處理，沒(méi)有過(guò)硬的關(guān)系，這個(gè)過(guò)程非常漫長(zhǎng)，給很多客戶帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。收到此查驗(yàn)通知單后，力勝王東會(huì)***時(shí)間把貨送到有查驗(yàn)資質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)去，預(yù)約商檢老師過(guò)來(lái)查驗(yàn)。商檢查驗(yàn)主要的項(xiàng)目：規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及嘜頭標(biāo)識(shí)等。商檢老師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣，核對(duì)相關(guān)資料，一般情況下，查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)出結(jié)果，沒(méi)有問(wèn)題就直接放行了，可立即安排報(bào)關(guān)等后續(xù)流程，如不能提供相關(guān)的資料，就會(huì)開(kāi)出處罰決定書(shū)。

上海力勝海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的運(yùn)用領(lǐng)域。廣東價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙行業(yè)

整柜訂艙后，一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開(kāi)了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉(cāng)委托書(shū)，將倉(cāng)庫(kù)地址，聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方，及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外安排倉(cāng)庫(kù)放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，出運(yùn)方在船開(kāi)前5天提供，報(bào)關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報(bào)關(guān)行，有開(kāi)港信息后通知報(bào)關(guān)。4、貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)一下貨物有無(wú)破損現(xiàn)象，并將進(jìn)倉(cāng)庫(kù)照片及時(shí)發(fā)給出運(yùn)方，產(chǎn)品裝箱時(shí)也必須附裝箱圖片，發(fā)給出運(yùn)方。5、開(kāi)港后，車隊(duì)根據(jù)進(jìn)港計(jì)劃將箱子送進(jìn)港，有運(yùn)抵信息后可查詢報(bào)關(guān)有無(wú)放行，報(bào)關(guān)放行后，等船離港后，***時(shí)間通知出運(yùn)方。6、船離港后及時(shí)跟進(jìn)船公司出具提單，近洋航線一般做電放提單，遠(yuǎn)洋航線出正本提單。待出運(yùn)方付款后，***時(shí)間將提單給到出運(yùn)方。浙江技術(shù)海運(yùn)無(wú)危包訂艙聯(lián)系人上海力勝告訴您海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建如何去使用呢？

力勝王東提供無(wú)危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，全航線訂艙

危險(xiǎn)品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎(chǔ)信息：產(chǎn)品的件、毛、體信息，起運(yùn)港、目的港信息，以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件或船級(jí)社、鋼瓶證。根據(jù)不同貨物名稱還需要出示的其他相關(guān)文件，船公司才會(huì)接受訂艙例如，**編號(hào)為UN2880的危險(xiǎn)品還需要出示檢驗(yàn)報(bào)告；**編號(hào)為UN1057,危品分類為2.1級(jí)的貨物還需出示氣體檢驗(yàn)證書(shū)。某些特殊危險(xiǎn)品還需提交技術(shù)說(shuō)明。

外貿(mào)出口不能錯(cuò)過(guò)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)-危險(xiǎn)品篇1、危險(xiǎn)品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠(yuǎn)洋航線14天起。2、截申報(bào)時(shí)間在船開(kāi)前4~6天，預(yù)配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報(bào)正本，很多客戶不能在規(guī)定的時(shí)間提供，導(dǎo)致船期延誤。3、貨物必須在船開(kāi)**天到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)樨洿€要提箱，倉(cāng)庫(kù)還需內(nèi)裝等相關(guān)流程，特別是提箱這個(gè)環(huán)節(jié)，時(shí)間晚了可能提不到箱，導(dǎo)致船期延誤。4、報(bào)關(guān)資料必須在船開(kāi)前4天提供，這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫(xiě)報(bào)關(guān)資料，來(lái)回確認(rèn)上，時(shí)間耽誤了，導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊，影響后續(xù)的進(jìn)港、配載。上海哪家的海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建比較好？

危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)出口，力勝王東需要找客戶提供以下資料：1、危包證掃描件（訂艙用），危包證正本（危申報(bào)用）。2、英文版MSDS3、報(bào)關(guān)資料再根據(jù)客戶貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，確認(rèn)好船期，就可安排訂艙了。一般上海港到日本航程在2~4天。艙位下來(lái)后，力勝老王會(huì)根據(jù)預(yù)配信息做出進(jìn)倉(cāng)通知單，發(fā)給客戶，客戶按通知單上的送貨地址安排送貨，在此提醒一下，送貨時(shí)需帶上以下資料：1、安全周知卡（格式力勝老王會(huì)提供）2、中文版MSDS貨物進(jìn)倉(cāng)后，力勝老王會(huì)將進(jìn)倉(cāng)圖片發(fā)給客戶，確認(rèn)一下貨物是否在運(yùn)輸途中有無(wú)造成破損現(xiàn)象，同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)會(huì)安排打托，纏膜，如有其它要求，請(qǐng)?jiān)谪浳镞M(jìn)倉(cāng)前提前給到力勝老王，避免到時(shí)拆托，打托，因?yàn)檫@個(gè)都需要額外增加費(fèi)用。后續(xù)涉及到的報(bào)關(guān)、裝箱、上船等流程，力勝王東都會(huì)全程跟進(jìn)。上海力勝告訴您什么是海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建？福建技術(shù)海運(yùn)無(wú)危包訂艙聯(lián)系人

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1、危險(xiǎn)品要求出口企業(yè)有進(jìn)出口權(quán)，當(dāng)然沒(méi)有出口資質(zhì)也可以買單出口，但買單出口是不能退稅的。2、危險(xiǎn)品出口對(duì)包裝有要求，也就是所謂的危包證，當(dāng)然鋼瓶證，船級(jí)社這些都可以替代危包證。3、危險(xiǎn)品出口訂艙需要提前14天，目前歐美航線艙位比較緊張，提前14天都不能保證能訂到艙位。4、危險(xiǎn)品進(jìn)指定倉(cāng)庫(kù)時(shí)間，一般在船開(kāi)**天必須進(jìn)倉(cāng)，否則后續(xù)流程沒(méi)有時(shí)間操作，可能造成貨物無(wú)法上船，造成船期延誤。5、危險(xiǎn)品必須在截危申報(bào)前做完危申報(bào)，這個(gè)預(yù)配信息上都有注明，否則拿不到進(jìn)港黃聯(lián)，貨物無(wú)法進(jìn)港。廣東價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙行業(yè)

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