地磁場是地球的固有資源，為航空、航天、航海提供了天然的坐標(biāo)系，可應(yīng)用于航天器或艦船的定位定向及姿態(tài)控制。利用地球磁場空間分布的磁導(dǎo)航技術(shù)簡便高效、性能可靠、抗干擾，是發(fā)達(dá)國家不可缺少的基本導(dǎo)航定位手段之一，如自動(dòng)化程度很高的波音飛機(jī)都裝載有磁導(dǎo)航定位系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度越來越大，表現(xiàn)之一就是道路建設(shè)。但是由于道路建設(shè)周期一般較長，其增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛的急劇增長，使得交通狀況日益惡化，這幾乎成為所有城市的通病。改變這種交通現(xiàn)狀的有效解決辦法就是在城市交通管理部門建立完善的交通監(jiān)控系統(tǒng)。自動(dòng)化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)。楊浦區(qū)質(zhì)量綜合接收器顏料

其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比環(huán)形線圈優(yōu)點(diǎn)：1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；2）技術(shù)成熟、易于掌握；3）正常使用壽命長；4）性價(jià)比高；5）精確度高。缺點(diǎn)：1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難2）施工與維護(hù)時(shí)，需中斷交通，開挖路面，破壞環(huán)境在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之**圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用**廣；自動(dòng)化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無法得到車型信息；靜安區(qū)特制綜合接收器分類能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷。適用于城市級(jí)道路停車及地面大型停車場使用。

流量地磁車檢器(WAVE-S)產(chǎn)品概況：產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，三層防護(hù)，能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷，加速城市智慧交通發(fā)展，讓城市交通更通暢，適用于城市級(jí)道路使用；技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)工作頻率（GH）2.4GHz（雙向通訊）發(fā)射功率（dBm）0dBm檢測半徑0～1.5m（可調(diào)）通信距離>150m通信協(xié)議微功耗協(xié)議，符合802.15.4協(xié)議檢測精度>98%額定工作電壓DC3.6V環(huán)境條件防護(hù)等級(jí)IP68工作溫度-40℃~+80℃相對濕度≤95%（+25℃時(shí)）儲(chǔ)存溫度-60℃~+85℃儲(chǔ)存相對濕度95%(+25℃時(shí))無故障工作時(shí)間≥5年（+25℃時(shí)）外形尺寸、重量體積φ50mm*70mm安裝方式全埋重量60g（含電池）

道路停車車檢器(WAVE-P)產(chǎn)品概況：產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷。適用于城市級(jí)道路停車及地面大型停車場使用；主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)工作頻率（GH）2.4GHz（雙向通訊）發(fā)射功率（dBm）0dBm額定工作電壓DC3.6V環(huán)境條件防護(hù)等級(jí)IP68工作溫度-40℃~+80℃相對濕度≤95%（+25℃時(shí)）儲(chǔ)存溫度-60℃~+85℃儲(chǔ)存相對濕度95%(+25℃時(shí))無故障工作時(shí)間≥5年（+25℃時(shí)）外形尺寸、重量體積φ50mm*70mm安裝方式全埋重量60g（含電池）在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之一。

測速地磁車檢器(WAVE-S)產(chǎn)品概況：產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，三層防護(hù)設(shè)計(jì)，能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷，加速城市智慧交通發(fā)展，讓城市交通更通暢，適用于城市級(jí)道路使用；技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)工作頻率（GH）2.4GHz（雙向通訊）發(fā)射功率（dBm）0dBm檢測半徑0～1.5m（可調(diào)）通信距離>150m通信協(xié)議微功耗協(xié)議，符合802.15.4協(xié)議檢測精度>98%額定工作電壓DC3.6V環(huán)境條件防護(hù)等級(jí)IP68工作溫度-40℃~+80℃相對濕度≤95%（+25℃時(shí)）儲(chǔ)存溫度-60℃~+85℃儲(chǔ)存相對濕度95%(+25℃時(shí))無故障工作時(shí)間≥5年（+25℃時(shí)）外形尺寸、重量體積φ50mm*70mm安裝方式全埋重量60g（含電池）產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷。適用于大型多層地下停車場使用。青浦區(qū)質(zhì)量綜合接收器密度

產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)。楊浦區(qū)質(zhì)量綜合接收器顏料

各向異性磁阻傳感器由薄膜合金( 透磁合金) 制成，利用載流磁性材料在外部磁場存在時(shí)電阻特性將會(huì)改變的基本原理進(jìn)行磁場變化的測量。當(dāng)傳感器接通以后，假設(shè)沒有任何外部磁場，薄膜合金會(huì)有一個(gè)平行于電流方向的內(nèi)部磁化矢量。 [2] “地磁傳感器”的工作原理是當(dāng)駕駛員將車輛停在車位上，“地磁傳感器”將自動(dòng)感應(yīng)車輛的停車時(shí)間，將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)，市民直接用銀行卡在POS機(jī)上繳費(fèi)。同時(shí)利用該設(shè)備攝像功能，不交費(fèi)的車輛進(jìn)行拍照，并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站，對逃費(fèi)車輛采取一定措施。楊浦區(qū)質(zhì)量綜合接收器顏料

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