一．安裝、維修方便，不必封閉車(chē)道、對(duì)路面破壞小，當(dāng)在檢測(cè)點(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面,維修時(shí)只需檢查地磁傳感器即可；檢測(cè)點(diǎn)不易遭到破壞，不受路面移動(dòng)影響；二．地磁傳感器是利用地球磁場(chǎng)在鐵磁物體通過(guò)時(shí)的變化來(lái)檢測(cè)，所以它不受氣候的影響；三．通過(guò)對(duì)靈敏度的設(shè)置可以識(shí)別鐵磁性物體的大小，可以大致判斷出車(chē)輛的類(lèi)型；四．對(duì)非鐵磁性物體沒(méi)有反應(yīng)，因此可以有效地減少誤檢。地磁傳感器的功能是相當(dāng)強(qiáng)大的：當(dāng)駕駛員把車(chē)輛停在車(chē)位上，地磁傳感器能自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛的到來(lái)并開(kāi)始計(jì)時(shí)；待車(chē)輛要離開(kāi)時(shí)，傳感器會(huì)自動(dòng)把停車(chē)時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)。在傳統(tǒng)有源電子標(biāo)簽基礎(chǔ)上擴(kuò)展出9路開(kāi)關(guān)量輸出，且該標(biāo)簽可實(shí)現(xiàn)RSI信號(hào)定位功能。普陀區(qū)選擇綜合接收器資訊

因此，解決停車(chē)收費(fèi)效率低下，曾經(jīng)是地磁傳感器的優(yōu)勢(shì)之一。停車(chē)場(chǎng)路邊豎立著3個(gè)類(lèi)似天線(xiàn)的裝置來(lái)接收、傳導(dǎo)傳感器的信息，據(jù)介紹，這3個(gè)感應(yīng)裝置能夠覆蓋整個(gè)停車(chē)點(diǎn)的占地區(qū)域。美國(guó)PNI磁傳感器就是應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)里的一個(gè)磁傳感器。隨著磁傳感器的的發(fā)展，越來(lái)越多的領(lǐng)域用到磁傳感器了。從防、航空航天到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén)，從醫(yī)療衛(wèi)生到類(lèi)日常生活的諸多方面，都用到了這種磁傳感器。地磁傳感器可用于檢測(cè)車(chē)輛的存在和車(chē)型識(shí)別。利用車(chē)輛通過(guò)道路時(shí)對(duì)地球磁場(chǎng)的影響來(lái)完成車(chē)輛檢測(cè)的傳感器與常用的地磁線(xiàn)圈（又稱(chēng)地感線(xiàn)圈）檢測(cè)器相比閔行區(qū)出口綜合接收器密度自動(dòng)化車(chē)型分類(lèi)是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)；一般認(rèn)為線(xiàn)圈檢測(cè)只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)。

地磁車(chē)輛檢測(cè)器，是車(chē)輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車(chē)輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車(chē)輛存在區(qū)域的地球磁力線(xiàn)發(fā)生彎曲。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。目前市場(chǎng)上的地磁車(chē)輛檢測(cè)器多以無(wú)線(xiàn)傳輸為主，以其檢測(cè)精度高，穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開(kāi)始逐步使用。1)檢測(cè)精度高2)具有自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力3)適應(yīng)各種復(fù)雜天氣4)抗干擾性強(qiáng)，工作穩(wěn)定可靠5)安裝維護(hù)方便6)使用壽命長(zhǎng)地磁車(chē)輛檢測(cè)器雖然優(yōu)勢(shì)明顯，但因價(jià)格較高使很多廠商望而卻步。通常售價(jià)高達(dá)幾千元。

流量地磁車(chē)檢器(WAVE-S)產(chǎn)品概況：產(chǎn)品精致、小巧、感應(yīng)靈敏度極高≥99.99%，外殼采用工程塑鋼材質(zhì)，基于工程學(xué)及力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，三層防護(hù)，能承受極大的外力沖擊，產(chǎn)品調(diào)試方便，安裝便捷，加速城市智慧交通發(fā)展，讓城市交通更通暢，適用于城市級(jí)道路使用；技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)工作頻率（GH）2.4GHz（雙向通訊）發(fā)射功率（dBm）0dBm檢測(cè)半徑0～1.5m（可調(diào)）通信距離>150m通信協(xié)議微功耗協(xié)議，符合802.15.4協(xié)議檢測(cè)精度>98%額定工作電壓DC3.6V環(huán)境條件防護(hù)等級(jí)IP68工作溫度-40℃~+80℃相對(duì)濕度≤95%（+25℃時(shí)）儲(chǔ)存溫度-60℃~+85℃儲(chǔ)存相對(duì)濕度95%(+25℃時(shí))無(wú)故障工作時(shí)間≥5年（+25℃時(shí)）外形尺寸、重量體積φ50mm*70mm安裝方式全埋重量60g（含電池）目前市場(chǎng)上的地磁車(chē)輛檢測(cè)器多以無(wú)線(xiàn)傳輸為主，以其檢測(cè)精度高，穩(wěn)定可靠安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

微波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：1）在惡劣氣候下性能出色；2）可檢測(cè)靜止的車(chē)輛；3）可以側(cè)向方式檢測(cè)多車(chē)道。缺點(diǎn)：1）側(cè)向方式速度檢測(cè)不夠準(zhǔn)確；2）擁堵時(shí)流量檢測(cè)不夠準(zhǔn)確。超聲波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：1）全天候工作；2）可檢測(cè)靜止的車(chē)輛、車(chē)間距很小的車(chē)輛；3）體積小易于安裝缺點(diǎn)：1）必須頂置，安裝條件受到一定的限制；2）易受風(fēng)速影響。紅外檢測(cè)優(yōu)點(diǎn)：1）檢測(cè)車(chē)間距很小的車(chē)輛；2）體積小，安裝方便。缺點(diǎn)：1）檢測(cè)精度較低；2）易受到灰塵、冰、霧的影響。地磁車(chē)輛檢測(cè)器雖然優(yōu)勢(shì)明顯，但因價(jià)格較高使很多廠商望而卻步。通常售價(jià)高達(dá)幾千元。普陀區(qū)質(zhì)量綜合接收器名稱(chēng)

線(xiàn)圈檢測(cè)技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用**廣；自動(dòng)化車(chē)型分類(lèi)是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。普陀區(qū)選擇綜合接收器資訊

交通監(jiān)控系統(tǒng)的主要目標(biāo)是適應(yīng)動(dòng)態(tài)交通狀況的變化。即通過(guò)采集交通數(shù)據(jù)并將其傳輸?shù)浇煌ü芾碇行?，在中心進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果，中心通過(guò)控制車(chē)輛出入和信號(hào)燈，從而更好地管制交通；中心還可以利用這些數(shù)據(jù)在發(fā)生交通事故時(shí)迅速采取措施。同時(shí)管理中心可把采集的交通數(shù)據(jù)傳給司機(jī)，這有助于減緩交通擁擠，優(yōu)化行車(chē)路線(xiàn)。運(yùn)用交通監(jiān)控系統(tǒng)可以提高現(xiàn)有道路的通行能力，協(xié)調(diào)處理突發(fā)**通事件，緩和交通阻塞，從而改善交通狀況的。普陀區(qū)選擇綜合接收器資訊

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